Test Drive-uri ale vehiculelor electrice

O gamă Porsche Taycan 4S cu o baterie mai mare și anvelope speciale? 579 km la 90 km/h și 425 km la 120 km/h

Bjorn Nyland a testat gama Porsche Taycan 4S cu o baterie mărită la 84 (93) kWh, adică cu o baterie Performance Plus (+ 28,3 mii PLN în Polonia). S-a dovedit că, pe vreme frumoasă, mașina este capabilă să conducă până la 425 de kilometri în timp ce conduce pe autostradă cu o viteză de 120 km/h.

Specificații Porsche Taycan 4S:

  • segment: mașină sport cu dimensiuni exterioare ale mașinilor din segmentul E,
  • ampatament: 2,9 metri
  • timp: Tony 2,295 (SUA)
  • baterie: 83,7 (93,4) kWh,
  • recepţie: 389-464 unități VPM, în oraș 437-524 unități,
  • putere: 320 kW (435 CP), temporar până la 390 kW (530 CP),
  • cuplu: 640 Nm,
  • conduce: tracțiune pe patru roți (ambele axe),
  • Preț: de la 489 PLN cu EVSE Mobile Charger Connect obligatoriu.

Un alt test Porsche Taycan și un alt rezultat, semnificativ mai bun decât EPA

În testele de autonomie efectuate în conformitate cu procedura Agenției pentru Protecția Mediului (EPA), Porsche Taycan 4S a funcționat foarte slab - a parcurs doar 327 de kilometri. Astăzi, știm deja că Porsche însuși a decis să scadă prețul mașinii, posibil lovind Dieselgate. Sau să submineze credibilitatea rezultatelor EPA, în care Tesla este un geniu [teoria conspirației :)].

> De ce Porsche Taycan are o acoperire EPA atât de slabă? Pentru că Porsche... însuși a coborât

Taycan 4S testat de Nyland nu avea doar o baterie mai mare. Sunt folosite și alte jante și anvelope Hankook Ventus S1 Evo mai înguste.3 EV-uri (225 / 55R19 în față, 275 / 45R19 în spate) care au fost special dezvoltate pentru acest model de mașină.

O gamă Porsche Taycan 4S cu o baterie mai mare și anvelope speciale? 579 km la 90 km/h și 425 km la 120 km/h

Când a fost încărcată la 99%, mașina a raportat o autonomie de 452 de kilometri. Este de remarcat faptul că și atunci mașina era alimentată cu energie cu o capacitate de aproximativ 12 kW.

Rezervă de putere Porsche Taycan 4S la o viteză de 90 km/h

Consum mediu de energie la 90 km/h (odometru 91 km/h) a fost de 15 kWh / 100 km (150 Wh/km). Tesla Model S „Raven” a folosit aproximativ 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) pe aceeași distanță, așa că Taycan a fost doar puțin mai puțin eficient. Porsche electrică va putea să depășească 579 km per încărcareiar bateria sa, după cum sa dovedit, a fost capabilă să returneze până la 86,9 kWh de energie.

> Porsche Taycan cu port de încărcare DC prost situat. Dar gama este la nivelul Tesla Model S P85D și mai bine

În cel mai bun din cel mai bun rating, Nyland încă bate Tesla Model S „Raven”, care poate acoperi 644 de kilometri cu baterie, dar alte mașini sunt mai slabe.

O gamă Porsche Taycan 4S cu o baterie mai mare și anvelope speciale? 579 km la 90 km/h și 425 km la 120 km/h

Rezervă de putere Porsche Taycan 4S la o viteză de 120 km/h

Cu o viteză reală de 120 km/h mașina era puțin mai puțin economică și necesita 20,3 kWh / 100 km (203 Wh / km; 20,5 kWh / 100 km pe contor). Calculele lui Nyland arată că atunci când bateria este descărcată la zero Taycan 4S va acoperi 425 de kilometri, adică mai mult decât Tesla Model 3 Performance sau Xpeng P7 Performance. Porsche electrică va pierde din nou doar în fața Tesla Model S „Raven”, care trebuie să parcurgă până la 473 de kilometri cu o singură încărcare.

O gamă Porsche Taycan 4S cu o baterie mai mare și anvelope speciale? 579 km la 90 km/h și 425 km la 120 km/h

Merita vazut:

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu