Cuplul de strângere a roții: tot ce trebuie să știți

Cuplul de strângere intră în joc atunci când trebuie să instalați una sau mai multe roți pe mașină. Acestea sunt ținute pe jantă de șuruburi, fiecare dintre acestea necesitând o forță de rotație precisă. Acest fenomen este desemnat prin termenul de cuplu de strângere.

⚙️ Care este cuplul de strângere al roților?

Când înlocuiți o roată, este necesar să fixați noua roată de butucul acesteia. Acest lucru se face prin conexiune cu șurub constând din crampon sau șurub și piuliță... Datorită acestui sistem, roata poate fi staționară și nu va exista nicio reacție.

În funcție de model, putem găsi 4 până la 5 șuruburi pentru roți... Deoarece șurubul se bazează pe aplicarea forței pentru a aduce două elemente împreună între ele, această tensiune trebuie calculată cu precizie, astfel încât părțile să nu se miște din cauza fricțiunii.

Această forță de tragere care se aplică șurubului este legată de forța aplicată piuliței, motiv pentru care vorbim despre cuplul de strângere. Prin urmare aceasta aplicat pe axă și exprimat în Newton metri (Nm)... De exemplu, 10 Nm = 1 kg forță de rotație pentru un braț de 1 metru.

Astfel, acest cuplu de strângere va varia de la vehicul la vehicul, dar depinde și de tipul roții. De obicei, variază în funcție de următoarele:

• Materialul jantei;
• Diametre de piuliță și șurub sau știft;
• Pas cu șurub sau șurub;
• Coeficienți de frecare la nivelul filetului și al piuliței.

🔎 Care este cuplul de strângere pentru o roată de aluminiu?

Dacă mașina dvs. are roți cu jante din aliaj de aluminiu, va trebui să reglați cuplul de strângere deoarece va fi diferit de janta de oțel... De obicei, următoarele dimensiuni ale șuruburilor sunt cele mai frecvente pentru discurile din aluminiu:

1. Șurub cu diametrul de 10 mm. : cuplu de strângere aprox.72 Nm;
2. Șurub cu diametrul de 12 mm. : aproximativ 96 Nm;
3. Șurub cu diametrul de 14 mm. : ar trebui să fie de aproximativ 132 Nm

Pentru discurile de oțel, cuplul de strângere este de obicei Cu 20% mai mic la valorile jantei din aluminiu.

Dacă aveți dubii, contactați întotdeauna recomandările producătorului dumneavoastră specificate în jurnalul de întreținere al vehiculului.

În acest fel, aveți acces la valorile cuplului recomandate de producător pentru a asigura performanța optimă a vehiculului dumneavoastră.

🔧 Se poate strânge roata fără o cheie dinamometrică?

Nu toți șoferii care doresc să schimbe o roată sunt echipați cu o cheie dinamometrică pentru a efectua această manevră. Cu toate acestea, ea necesare pentru a facilita demontarea et respectați cuplurile de strângere recomandate de către producător fără a deteriora roțile sau știfturile de fixare ale acestora.

În plus, fără o cheie dinamometrică, nu aveți nu există nicio modalitate de a fi sigur că strângerea este uniformă pentru toate piulițele și șuruburile. Astfel, este posibil să fiți în pericol în timp ce călătoriți.

Dacă acest lucru nu se face cu o cheie dinamometrică, trebuie să mergi la un profesionist într-un atelier, astfel încât acesta din urmă să poată verifica cuplul de strângere al roților.

De asemenea, trebuie să luăm în considerare procedura de asamblare și demontare a șuruburilor care diferă în funcție de numărul lor. Deci, atunci când începeți această intervenție, asigurați-vă că urmați ordinea prezentată în diagrama de mai sus.

💡 Unde pot găsi o masă de cuplu pentru o roată de mașină?

Tabelul momentelor de strângere poate fi găsit în carnetul de service al vehiculului dumneavoastră. Dacă nu aveți una, puteți găsi cele mai frecvente recomandări în tabelul de mai jos.

Aceste valori sunt orientative, pot varia semnificativ în funcție de caracteristicile osiei, indiferent dacă este netedă sau spline.

Cuplul roților este o valoare care trebuie cunoscută și care nu trebuie aproximată din cauza riscului de apariție a unor probleme serioase de geometrie a roții și a lipsei de tracțiune la deplasare.