Instalarea unui portbagaj expediționar la domiciliu
Conținut
Căile autoturiștilor se află departe de civilizație: prin păduri, zone muntoase, nisipuri. Portbagajul protejează acoperișul, parbrizul și capota vehiculului de teren de noduri, ramuri groase. Pentru a face acest lucru, între kengurin sau aripile din față și portbagaj, trageți tocătorii de lemn - cabluri de oțel cu diametrul de 2 cm.
Călătoria cu vehicule de teren nu este completă fără o cantitate mare de marfă mare. Dacă nu există suficient spațiu în portbagajul mașinii, utilizați plafonul mașinii. În lanțurile de vânzare cu amănuntul, puteți cumpăra cu ușurință un produs standard pentru transportul articolelor voluminoase, cu toate acestea, nu este dificil să faceți un portbagaj expediționar cu propriile mâini. Realizați un design exclusiv la propria discreție, gândiți-vă la funcționalitate ținând cont de experiența călătoriilor anterioare.
Portbagajul mașinii de expediție: scop, funcții, elemente de fixare
Pentru vânători, pescari, geologi de recunoaștere, „suprastructura” superioară a unei mașini este necesară pentru a transporta echipamente de mari dimensiuni (unelte de înființare, vâsle, schiuri, roată de rezervă). Acesta este important, dar nu singurul scop al portbagajului electric.
Căile autoturiștilor se află departe de civilizație: prin păduri, zone muntoase, nisipuri. Portbagajul protejează acoperișul, parbrizul și capota vehiculului de teren de noduri, ramuri groase. Pentru a face acest lucru, între kengurin sau aripile din față și portbagaj, trageți tocătorii de lemn - cabluri de oțel cu diametrul de 2 cm.
Portbagajul Expedition
Așezați dispozitive suplimentare de iluminat, antene de comunicații radio pe structura compartimentului de marfă. Vă rugăm să rețineți că mașina va „crește” cu 30-40 cm, iar portbagajul în sine, împreună cu echipamentul transportat, va pune presiune pe acoperiș cu o greutate de 150-200 kg. Prin urmare, acordați o atenție deosebită prinderii structurii: nu puneți elemente de fixare peste uși, ferestre și jgheaburi. Un loc sigur de atașare este articulațiile de putere ale corpului. În acest caz, numărul de puncte de conectare cu mașina trebuie să fie de 6 sau mai mult.
Dacă decideți să faceți un portbagaj expediționar cu propriile mâini, nu permiteți dimensiunilor structurii să depășească lățimea mașinii.
Materiale și unelte pentru un portbagaj de expediție auto
Pe off-roadul rusesc, majoritatea vehiculelor autohtone de teren pot fi găsite Chevrolet Niva cu tracțiune integrală. Pentru a construi un portbagaj expediționar cu propriile mâini pentru această mașină, trebuie să determinați greutatea reală a produsului.
Selectați materialul pe baza masei neîncărcate teoretice a structurii:
- Aluminiu. Calitățile și aliajele sale deosebit de puternice se disting prin ușurință, durabilitate și performanțe excelente (flexibilitate, rezistență).
- Profilați țevi cu pereți subțiri. Principalele lor caracteristici sunt: greutate redusă, rezistență ridicată la tracțiune.
- Metal negru. Accesoriul iese monumental, greu, dar se corodeaza repede.
- Oţel inoxidabil. Greutatea mare a portbagajului este compensată de un aspect atractiv.
Pentru autoproducția atributelor călătorilor, sunt necesare instrumente:
- curbatoare de tevi cu actionare hidraulica sau electromecanica;
- aparate de gătit;
- mașină de tăiat cu diamante;
- seturi de chei și șurubelnițe;
- clește;
- capete de șapcă.
Fabricare și instalare pe acoperișul unei mașini
Începeți lucrul prin măsurarea acoperișului. Apoi urmați algoritmul:
- Creați documentație pregătitoare - un desen. Sunt necesare calcule precise pentru ca portbagajul expediționar de pe acoperiș de la Chevrolet Niva să nu vibreze și să nu emită sunete de șuierat. În diagramă, marcați distanțele dintre elementele de fixare.
- Sudați o platformă dreptunghiulară și părțile laterale. Aceasta este baza, include cadrul și fundul.
- Construiți cadrul din țevi cu un diametru de 20x20 mm: sudați 2 grinzi de bază, conectați-le cu o balustradă, așezați 2-3 nervuri de rigidizare din fier de profil.
- Faceți plasa de jos sau dintr-o foaie de aluminiu solidă. Acest lucru nu va afecta greutatea dispozitivului.
- Acoperiți expediționarul cu un grund.
- Pictați structura cadru-zăbrele cu vopsea neagră.
- Sudați platforma.
Procesul de instalare a portbagajului cu propriile mâini
În timpul lucrului, îndepliniți-vă planurile: de exemplu, faceți părțile laterale complet sau parțial demontabile, împărțiți fundul în secțiuni de dimensiunile de care aveți nevoie, furnizați curele pentru fixarea sarcinii. Nu uitați de aerodinamică rotunjind colțurile arcuind partea din față.
Funcțiile de montare pe care o faceți singuri ale portbagajului expedition pe acoperișul Niva Chevrolet
Conceptul de mașină Niva Chevrolet este propice pentru recreere activă și drumeții cu echipamente grozave. Când compartimentul de marfă superior este sudat, rămâne să instalați independent portbagajul de transport. Este dificil să faci asta singur: invită un asistent. Utilizați kitul de adaptor achiziționat.
Acțiunile dvs.:
- Pe acoperișul Chevrolet Niva sunt prevăzute locuri regulate pentru prindere (cuiburi). Introduceți o cheie de plastic în ele, rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până se aude un clic.
- Scoateți suportul capacului - se vor deschide găurile pentru instalarea elementelor de fixare.
- Reglați poziția camei.
- Fixați suporturile cu o cheie în formă de L (pernele trebuie să fie la o distanță minimă de centrul SUV-ului).
- Introduceți garnituri de cauciuc în canelurile arcurilor, închideți-le pe acestea din urmă cu dopuri de plastic de sus.
- Montarea portbagajului expedition pe plafonul mașinii, finalizată acasă, prin fixarea capacelor suport.
La sfârșitul lucrării, verificați cât de bine sunt strânse elementele de fixare.
