Îngheț, frunze și soare orbitor - capcane rutiere de toamnă
Înghețul, frunzele umede și soarele scăzut orbitor sunt capcane meteorologice de toamnă care cresc riscul de coliziune. Vă reamintim cum să conduceți o mașină în astfel de condiții.
Pericolul înghețurilor de toamnă este că la temperaturi de la 0°C până la chiar -3°C gheața nu îngheață complet. Suprafața sa este acoperită cu un strat de apă subțire, invizibil și foarte alunecos. În perioada de tranziție, lapoviță, adică un strat invizibil de apă înghețată direct adiacent suprafeței drumului. Acest fenomen apare cel mai adesea după precipitațiile și ceața de toamnă.
„Sunt condiții foarte dificile pentru șoferi. Cel mai mare factor de risc este viteza, spune Zbigniew Veseli, directorul scolii de soferi Renault. În această perioadă, este, de asemenea, foarte important să păstrați o distanță adecvată față de ceilalți utilizatori ai drumului. – De exemplu, atunci când depășiți un biciclist, rețineți că pe vreme de toamnă este mai probabil să cadă. Mai ales la viraje, avertizează antrenorii școlii de șoferi Renault.
Vezi și: Ateca – testing crossover Seat
Cum se comportă Hyundai i30?
Înghețurile apar de obicei dimineața și seara. Odată cu scăderea temperaturii, astfel de condiții apar mai repede și durează mai mult în locurile unde razele soarelui nu ajung, sau pe poduri. Toamna și iarna, temperatura în apropierea suprafeței pământului poate fi mai mică decât cea percepută, astfel încât gheața se poate forma pe drum chiar și atunci când termometrul arată 2-3°C.
Frunzele întinse pe străzi reprezintă o altă problemă pentru șoferi. Puteți pierde cu ușurință tracțiunea dacă rulați lista prea repede. – Ochelarii de soare, de preferință cu lentile polarizate care neutralizează strălucirea, ar trebui să fie echipamentul necesar șoferului în perioada toamnă-iarnă. Poziția scăzută a soarelui îl face și mai împovărător și mai periculos decât vara, spun instructorii școlii de șoferi Renault.
