Motociclete BMW Boss: cu două roți electrice? În următorii cinci ani, doar la oraș

Anul trecut, BMW a dezvăluit două motociclete electrice prototip cu aspect impresionant (Vision DC Roadster) sau performanță (E-Power Roadster). Cu toate acestea, CEO-ul BMW Motorrad, Markus Schramm, a negat că e-bike-urile au șansa de a cuceri o altă piață decât transportul urban. Cel puțin în următorii ani.

Motociclete electrice BMW - compania lucrează la prototipuri și spune că nu are sens?

BMW Motorrad Vision DC Roadster (mai jos) este o încercare de a adapta designul unei motociclete clasice la propulsia electrică. În ce scop a fost efectuat acest test, este greu de spus, întrucât compania vinde de câțiva ani scuterul electric BMW C evolution. Dar s-a făcut, s-a construit prototipul, iar efectele sunt impresionante.

Și asta nu este tot: în urmă cu câteva săptămâni, BMW Motorrad a prezentat încă o motocicletă electrică, E-Power Roadster. Bateria sa este probabil de 13 kWh (Vision DC Roadster avea 12,7 kWh) și vine de la un BMW 225xe Active Tourer. Motorul, la rândul său, a fost împrumutat de la hibridul BMW Seria 7.

Efectul? DC Roadster al meu Cuplu de 1 Nm pe roata din spate și în timpul accelerației lasă în urmă BMW S1000R (sursa, foto de mai jos):

Deși compania a avut anul trecut două prototipuri de motociclete adevărate electrice, președintele ei s-a distanțat de acest segment de piață. În opinia lui, în următorii cinci ani, da, vom vedea Motocicletele electrice BMW sunt construite pentru conducerea în oraș.

Însă în segmentul de turism, off-road sau sport, Schramm nu îi așteaptă (sursă).

> Motociclete Energica (2020) cu baterii de 21,5 kWh și peste

Se pare că producătorul auto a spus: „Da, vedem interes pentru vehiculele electrice în multe segmente, dar ne pasă doar de reglementările și standardele de emisii, nu de unii clienți. De aceea știm că hibrizii vor câștiga.

> Honda: Hibrizii vor juca un rol cheie. Electricitate? Și măcar îi dorește cineva?

Acest lucru vă poate interesa: