Ulei de motor 10w-60

În acest articol, ne vom uita la uleiul de motor cu o vâscozitate de 10w-60. Să analizăm ce înseamnă fiecare literă și număr în marcaj, domeniul de aplicare, caracteristici, caracteristici, avantaje și dezavantaje. De asemenea, vom compila o evaluare a uleiurilor 10w60 de la diferiți producători.

 Tipuri și domeniul de aplicare a vâscozității 10w-60

Ar trebui să țineți cont imediat de faptul că uleiul de motor cu o vâscozitate de 10w-60 poate avea o bază sintetică și semi-sintetică. Dar, în funcție de domeniul de utilizare, se acceptă în general că 10w-60 este un ulei de motor sintetic. Se toarnă în motoare cu caracteristici îmbunătățite, turbină și motoare forțate funcționând la turație maximă, la temperaturi ridicate de funcționare (până la +140°C). Acestea sunt în principal mașini sport care necesită baze sintetice de înaltă calitate și aditivi speciali cu aditivi. Producătorii acestor vehicule recomandă o vâscozitate de 10w60.

Important! Fiți atenți la recomandările din instrucțiunile pentru mașina dvs. Nu toate motoarele sunt potrivite pentru această vâscozitate.

Chiar dacă uleiul este potrivit pentru mașina ta, asta nu înseamnă că îndeplinește toate cerințele unității. În primul rând, ar trebui să acordați atenție toleranțelor producătorului, tipului de motor și clasificatorului SAE. În mașinile sport, de regulă, se recomandă completarea cu uleiuri sintetice de înaltă calitate, uleiurile minerale sunt potrivite pentru mașinile mai vechi, în alte cazuri, se folosesc în principal semisintetice.

Trebuie înțeles că vâscozitatea este o valoare variabilă care variază în funcție de temperatura ambiantă și temperatura motorului. Dacă vâscozitatea uleiului este mai groasă decât cea recomandată de producător, motorul va suferi de supraîncălzire și pierdere de putere. La unul mai lichid, cu atât mai serios, când motorul funcționează, pelicula de ulei va fi insuficientă, ceea ce duce la uzura ansamblului cilindru-piston.

Specificații 10w-60

Cifrele și literele de pe eticheta uleiului de motor 10w-60 indică domeniul de temperatură permis pentru utilizarea fluidului conform clasificării SAE.

Numărul de dinaintea literei „W”, 10 este indicele de vâscozitate al substanței la temperaturi scăzute (iarnă), uleiul nu își va modifica debitul (nu va trage mai departe) la -25 ° С. Numărul de după „W” indică indicele de vâscozitate la temperatura de funcționare, conform standardului SAE J300, vâscozitatea la 100 ° C pentru uleiurile cu această vâscozitate ar trebui să fie la nivelul de 21,9-26,1 mm2 / s, aceasta este cea mai mare. ulei de motor vâscos în clasificare. Aceeași litera „W” înseamnă ulei de motor pentru orice vreme.

Uleiurile de automobile sunt clasificate în funcție de două caracteristici principale:

• domeniul de aplicare - clasificare API.
• Vâscozitatea uleiului - clasificare SAE.

Sistematizarea API împarte uleiurile în 3 categorii:

• S - unități pe benzină;
• C - unități diesel;
• EC este o unsoare de protecție universală.

Avantajele 10w-60:

• Formula unică minimizează scurgerea uleiului de motor prin controlul umflării elementului de etanșare.
• Reduce formarea de funingine și îndepărtează funinginea veche din cavitatea motorului.
• Creează o peliculă groasă pe suprafețele supuse frecării, salvând motoarele vechi.
• Contine componente anti-uzura.
• Mărește resursele unei unități.
• Un alt avantaj cu care nu toate produsele se pot lăuda. Compoziția include un modificator special de frecare, care vă permite să minimizați toată rezistența la frecare nedorită a pieselor. Acest lucru vă permite să creșteți eficiența unității, crește puterea pe întreaga gamă de sarcină.

Evaluarea uleiurilor auto cu o vâscozitate de 10w-60

Ulei Mobil 1 Extended Life 10w-60

Dezvoltat cu o formulă unică patentată. Pe baza testării ExxonMobil, i s-a atribuit o clasă API CF.

Beneficii:

• Reduce arderea și formarea nămolului, menține motorul curat, îndepărtează depunerile existente în cavitatea motorului;
• Grosimea foliei de protecție este ideală pentru motoarele de mașini mai vechi și sport;
• Concentrație mare de aditivi anti-uzură pentru a proteja motoarele de uzură;

Caracteristici:

• Specificatii: API SN/SM/SL, ACEA A3/B3/B4.
• indicele de vâscozitate - 178.
• Conținut de cenușă sulfatată, % în greutate, (ASTM D874) - 1,4.
• Punct de aprindere, ° С (ASTM D92) - 234.
• Numărul de bază total (TBN) - 11,8.
• MRV la -30°C, cP (ASTM D4684) - 25762.
• Vâscozitate la temperatură ridicată 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7.

LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT 1 10w-60

Produs folosind tehnologii moderne avansate, principalele avantaje:

• Mixabil și compatibil cu specificații similare.
• Stabilitate termică și oxidativă foarte ridicată și rezistență la îmbătrânire.
• Nivelul de calitate API este SL/CF.
• sintetice PAO.
• Dezvoltat pentru motoarele de mașini sport.

Caracteristici:

• Gradul de vascozitate: 10W-60 SAE J300.
• Aprobari: ACEA: A3/B4, Fiat: 9.55535-H3.
• Densitate la +15 °C: 0,850 g/cm³ DIN 51757.
• Vâscozitate la +40°C: 168 mm²/s ASTM D 7042-04.
• Vâscozitate la +100°C: 24,0 mm²/s ASTM D 7042-04.
• Vâscozitate la -35°C (MRV):
• Vâscozitate la -30°C (CCS):

Shell Helix Ultra Racing 10w-60

Beneficii:

• Dezvoltat în colaborare cu Ferrari pentru a îmbunătăți mașinile și motoarele de curse.
• Shell PurePlus este o tehnologie unică pentru producerea uleiurilor de bază din gaze naturale.
• Aditivii Active Cleansing curăță eficient motorul de nămol și depuneri și mențin motorul curat, aproape de fabrică.
• Protejează împotriva coroziunii și uzurii rapide.

Caracteristici:

• Tip: Sintetic
• Specificații: API SN/CF; ACE A3/B3, A3/B4.
• Aprobari: Aprobare MB 229.1; VW 501.01/505.00, Ferrari.
• Volum recipient: 1l și 4l, art. 550040588, 550040622.

Problemă BMW M TwinPower Turbo 10w-60

O formulă specială produsă de uleiurile de bază GT concepute pentru a reduce rezistența la frecare a elementelor motorului pentru a crește puterea motorului pe întreaga gamă de funcționare. Dezvoltat special pentru motoarele BMW seria M.

• Clasa ACEA - A3 / B4.
• API — SN, SN/CF.
• Tip motor: benzină, diesel în patru timpi.
• Omologare: BMW M.

RYMAX LeMans

Singurul ulei de motor disponibil pe piață care este de fapt folosit pentru cursele profesionale. Protejează perfect motorul de supraîncălzire, reduce consumul de monoxid de carbon.

Caracteristici:

• API SJ/SL/CF.
• ASEA A3/V3.
• Omologari: VW 500.00/505.00, PORSCHE, BMW.

Caracteristici:

• Punct de aprindere, ° С - 220 conform metodei de testare ASTM-D92.
• Vâscozitate la 40°C, mm2/s - 157,0 conform metodei de testare ASTM-D445.
• Vâscozitate la 100°C, mm2/s - 23,5 conform metodei de testare ASTM-D445.
• Punct de curgere, °C -35 conform metodei de testare ASTM-D97.
• Temperatura de funcționare, ° С - -25/150.