Movil sau tektil. Ce e mai bine?
Esența și istoria rivalității
Movil, cunoscut încă din vremea sovietică, este un mastic bituminos dezvoltat în comun de oamenii de știință de la Moscova și Vilnius. Unii șoferi susțin, însă, că actualul Movil nu seamănă deloc cu „acela”. Dar, cel puțin, similitudinea exterioară rămâne: atât „acea”, cât și „acea” Movili sunt o pastă vâscoasă care trebuie aplicată pe zonele cu probleme ale mașinii manual, cu o perie.
Tektil a fost dezvoltat și produs în Olanda. Istoria succesului său începe la sfârșitul secolului trecut, este asigurată de ușurința în aplicare (se pot folosi atât concentrat, cât și spray), precum și prezența aditivilor speciali care nu numai că protejează metalul auto de dezvoltare. proceselor de coroziune, dar păstrează și calitatea stratului de zinc original.
Comparați principalele caracteristici
Sarcina principală a oricărui agent anticoroziv este să asigure prezența pe termen lung a unui strat de film protector pe suprafața pieselor din oțel, care ar avea rezistență la coroziune și rezistență mecanică. În același timp, calitățile importante sunt și:
- Ușurință de aplicare.
- Uniformitatea acoperirii.
- Rezistența filmului la temperatură.
- neutralitate electrochimică.
- Caracteristici igienice.
Movil, deși se usucă mai mult (și în timpul uscării, de asemenea, nu emană un miros plăcut pentru toată lumea), este destul de competitiv în toți parametrii de mai sus cu tektil. Dar! Movil, judecând după recenzii, este foarte capricios cu privire la tehnologia aplicației sale. În ciuda tentației de a aplica imediat un strat gros (până la 1,5 ... .2 mm), acest lucru nu trebuie făcut. Dimpotrivă, Movil trebuie aplicat în straturi subțiri de aproximativ 0,5 mm, așteptați uscarea completă, apoi repetați procedura. Stratul rezultat este elastic și rezistă bine atât la șocuri termice, cât și la șocuri mecanice.
Tektil este mai activ din punct de vedere chimic: atunci când este pulverizat, are loc imediat aderența chimică necesară a moleculelor de substanță la suprafața metalului. Deoarece dispersia fluxului este destul de fină, uniformitatea stratului este mare, ceea ce garantează durabilitatea acestuia. Totuși, doar mecanic! Tektil nu va oferi rezistență la schimbările de temperatură. Prin urmare, în timpul unei perioade de schimbări de temperatură pe termen lung, suporterii tektile trebuie să îndepărteze pelicula veche a compoziției, să degreseze suprafața și să aplice un nou strat.
Rezumând
Movil sau tektil - care este mai bine? Răspunsul este determinat de condițiile de funcționare ale mașinii și modelul acesteia. Dacă intensitatea de utilizare a vehiculului este aceeași pe tot parcursul anului, iar proprietarul are posibilitatea de a petrece mai mult timp pentru tratamentul anticoroziv al mașinii, atunci, având în vedere latura financiară a problemei, ar trebui să fie preferat Movil.
Odată cu utilizarea periodică a mașinii (de exemplu, în timpul conservării sale de iarnă), mulți, nu fără motiv, vor prefera tektil.
Designul mașinii în sine este, de asemenea, important. În special, în absența apărătoarelor de noroi, nu este recomandabil să folosiți Movil: pe secțiuni grele de drum, pietrișul și piatra zdrobită rup complet chiar și o peliculă multistrat din această substanță. Movil este bun si atunci cand rugina a aparut doar pe zone mici - prin aplicarea anticoroziv peste aceste zone, procesul de coroziune poate fi oprit.
În alte situații - o configurație complexă a caroseriei, un mod „agresiv” de a conduce o mașină, prețul anticoroziv nu contează - tektil este mai bun.
