Poți să conduci fără catalizator?

Deși convertorul catalitic este o componentă esențială a sistemului de evacuare al unei mașini, mulți șoferi o iau de la sine înțeles. Ce se întâmplă dacă nu funcționează corect? Poți conduce o mașină fără catalizator?

Această postare analizează consecințele conducerii fără convertizor catalitic și răspunde la întrebările frecvente despre acestea.

Ce este un convertor catalitic?

Convertorul catalitic este un dispozitiv de control al emisiilor de evacuare. Convertește emisiile de gaze nocive din motorul mașinii tale in mai putin gaze toxice, cum ar fi dioxidul de carbon, prin catalizare (oxidare redusă) reactie redox. Această caracteristică ajută la reducerea poluării aerului. 

Deci, este posibil să conduci fără catalizator?

Este posibil din punct de vedere tehnic să conduceți fără un convertor catalitic. Acest lucru poate să nu vă dăuneze motorului, dar produce emisii toxice care sunt dăunătoare mediului. Va trebui să determinați ce spune legea statului dumneavoastră despre conducerea fără convertoare catalitice. 

Dacă locuiți într-o zonă în care este ilegal să conduceți fără un scut pentru pisici, sunt șanse să nu treceți testul de emisii dacă nu aveți dispozitivul. 

Ce se întâmplă dacă conduci fără catalizator?

Scoaterea unui convertor catalitic este ilegală în fiecare stat din SUA, chiar și în cele cu reglementări reduse sau deloc privind emisiile. Ori de câte ori vă gândiți să scoateți convertorul catalitic al mașinii dvs., amintiți-vă că modificarea intenționată a sistemului de emisii al unei mașini poate fi o infracțiune gravă. Puteți ajunge să plătiți mii de dolari în taxe legale.

De asemenea, merită remarcat faptul că convertizoarele catalitice sunt o țintă principală pentru hoți. Dacă cineva vă fură, veți observa asta imediat ce porniți mașina. Veți auzi un mârâit puternic - un semn sigur că convertorul catalitic lipsește.

În acest caz, puteți depune o cerere de asigurare și vă puteți repara sistemul de evacuare. Investiția într-un scut al convertizorului catalitic poate minimiza riscul de furt al convertizorului catalitic în viitor. 

De asemenea, este înțelept să evitați să cumpărați mașini fără convertoare catalitice, cu excepția cazului în care planificați o reparație a sistemului de evacuare. Este sigur din punct de vedere fizic să conduceți fără un convertor, dar veți fi în siguranță din punct de vedere legal?

If aveți un convertor înfundat sau distrus intern, înlocuiți-l înainte de a conduce din nou. Riști un accident grav atunci când conduci un vehicul cu performanțe reduse, în special pe drumuri aglomerate.

Un convertor defect crește, de asemenea, emisiile de evacuare, ceea ce este nesigur pentru mediu. Monoxidul de carbon, unul dintre gazele toxice cu care lucrează un convertor catalitic, poate fi mortal în spații închise, cum ar fi garajele. 

Un convertor catalitic defect este și mai periculos atunci când există o scurgere de evacuare și mașina este la ralanti pentru perioade lungi de timp cu oameni înăuntru. Uneori, un traductor defect poate deveni foarte fierbinte, provocând aprinderea ierbii uscate. 

În cele din urmă, majoritatea mașinilor moderne vin cu rezervoare de combustibil din plastic, iar unele au conducte de combustibil din plastic. Aceste caracteristici cresc riscul de incendiu din cauza unui convertor care funcționează prost, care poate arde întregul vehicul și poate pune în pericol viața oamenilor din interiorul sau din apropierea acestuia. 

În general, conducerea unei mașini fără convertizor nu este întotdeauna posibilă și chiar mai recomandabilă. 

Cum să știi dacă ai un convertor catalitic prost

Cea mai bună modalitate de a evita riscurile asociate cu un convertor defect sau defect este să identificați problema și să o remediați cât mai curând posibil. Următoarele sunt semne comune că convertorul dvs. catalitic este defect sau a eșuat:

• Ledul de verificare a motorului se aprinde: un convertor catalitic defect va declanșa, cel mai probabil, ledul de verificare a motorului și va afișa codul de eroare a motorului P0420.
• Schimbarea sunetului de evacuare: Cu un convertor defect, veți observa un sunet de evacuare mai puternic și mai zguduit. 
• Fără accelerare sau oprire: Aceste două simptome indică adesea un convertor catalitic limitat sau înfundat. 
• Pornire proastă sau mașina refuză complet să pornească. 

Dacă întâmpinați oricare dintre problemele de mai sus, vă rugăm să contactați un profesionist pentru a diagnostica cu exactitate și a remedia problema într-un mod adecvat.

Din punct de vedere tehnic, puteți conduce o mașină cu un catalizator lipsă sau defect. Cu toate acestea, acest lucru este ilegal și destul de nesigur. Dacă trebuie să vă urcați la volan înainte de a remedia problema, evitați cu orice preț călătoriile lungi. 

Sunați-ne astăzi pentru o reparație eficientă și accesibilă a convertorului catalitic

Acum sunteți conștient de numeroasele consecințe ale conducerii cu un convertor defect sau lipsă. Contactați Performance Muffler dacă aveți nevoie de ajutor cu convertizorul catalitic. Echipa noastră lucrează la sisteme de evacuare de performanță în Phoenix, Arizona și zonele învecinate din 1997.

Sunați-ne astăzi la () 932-2638 pentru a afla mai multe despre serviciile noastre și pentru a discuta nevoile dvs.