Este posibil să scapi de depozitele de carbon?

Nu este adevărat că curățarea motorului poate duce la scurgeri ale sistemului, iar acumularea de carbon protejează împotriva scurgerilor din sistemul de propulsie. Este dificil să atribuiți vreun rol pozitiv mașinii dumneavoastră acestui sediment dăunător. Prin urmare, ar trebui spus cu voce tare și hotărât: nu numai că poți scăpa de depozitele de carbon, ci și de ele cât mai curând posibil!

Ce vei învăța din această postare?

• Ce sunt depozitele de carbon și cum se formează?
• Cum se îndepărtează mecanic depozitele de carbon?
• Ce este curățarea chimică a motorului?
• Cum să protejăm motorul de depunerile de carbon?

Pe scurt

A scăpa de sedimentele obositoare și dăunătoare cu care lucrați sistematic de fiecare dată când porniți motorul mașinii nu este o sarcină ușoară. Dar asta nu înseamnă că trebuie să renunți și să lași lucrurile să-și urmeze cursul. Există modalități eficiente de curățare a sistemului de antrenare de depozitele de carbon: curățare mecanică și decarbonizare chimică. Pe lângă acestea, prevenirea este la fel de importantă sau chiar mai importantă.

Când se formează depozitul de carbon?

Nagar nămol de carboncare se formează ca urmare a sinterizării particulelor nearse într-un amestec de combustibil și ulei de motor, precum și a impurităților moi din combustibil. Acest lucru se datorează supraîncălzirii lubrifiantului ca urmare a unei defecțiuni a sistemului de răcire sau a condusului excesiv de dinamic. Atunci când este suprapus pe părțile interne ale sistemului de acționare, devine o amenințare serioasă la adresa eficienței sale. Acesta este motivul frecării crescute în interiorul motorului. Acest lucru duce la o durată de viață scurtă a multor părți vitale, cum ar fi supape, galeriile de admisie și evacuare, segmente de piston, convertor catalitic diesel și filtru de particule, căptușele cilindrilor, supapa EGR și chiar deteriorarea turbocompresorului, ambreiajului, transmisiei. rulmenți și o roată cu masă dublă.

Depunerile de carbon sunt o problemă la motoarele destul de vechi și prost uzate. Totuși, asta nu înseamnă că noii proprietari de mașini pot dormi în liniște. Combustibilul și uleiul greșit pot ucide chiar și cel mai eficient motor. Mai ales dacă este echipat cu injectoare directe de combustibil, din cauza cărora amestecul combustibil-aer nu poate fi spălat și curățat în mod continuu, pistoanele și supapele motorului înainte de a intra în camera de ardere.

Mai bine prevenim...

A scăpa de depunerile de carbon nu este atât de ușoară, oricine a trebuit vreodată să demonteze și să curețe motorul va confirma acest lucru. Ca în multe cazuri, și în acest caz, desigur, cel mai bun este profilaktyka... Lubrifiantul potrivit, care este schimbat în mod regulat, și abordarea inteligentă a tendinței de conducere ecologică care a fost la modă în ultimii ani, ajută foarte mult. De asemenea, este posibil utilizarea aditivilor și a balsamurilor pentru combustibil și uleiîn timpul funcționării, crearea unui strat protector subțire, dar durabil, pe elementele sistemului.

Două moduri de a combate depozitele de carbon

Dar dacă este prea târziu pentru măsuri preventive? Dacă lăsați carbonul din motor să se acumuleze pentru o lungă perioadă de timp, se va crea o carcasă groasă și dură care trebuie îndepărtată. Puteți face acest lucru acasă sau puteți dona motorul unui specialist.

Mecanic

Metoda mecanică presupune dezasamblarea motorului. Dacă decideți să utilizați această metodă, ar trebui să vă stocați medicament emolient, cu care puteți dizolva depozitele de carbon înainte de a începe lucrul. Va fi mai ușor să curățați calea mai târziu, curățarea cu o perie sau îndepărtarea tuturor elementelor individual cu o racletă. O atenție deosebită trebuie acordată acelor crăpături unde este cel mai dificil să scapi de depozitele de carbon. După finalizarea întregului proces, nu uitați să clătiți bine resturile de medicament și murdăria cu apă la presiune înaltă.

Chimic

Curățarea chimică este mai rapidă și mai eficientă. Daca te hotarasti decarbonatare (hidrogenare), service-ul se va ocupa de o curatare temeinica si completa a intregului sistem, inclusiv a sistemului de injectie, camerelor de ardere si componentelor de admisie.

Durata procedurii depinde de puterea motorului, dar este de obicei de 30-75 de minute. Constă în piroliză, adică arderea anaerobă a depozitelor de carbon sub influența hidrogen-oxigenului. Cu toate acestea, este necesar un dispozitiv special pentru a finaliza această procedură, deci nu o poți face singur acasă.

În timpul hidrogenării, depozitele de carbon sunt transformate din solide în volatile și sunt expulzate din sistem împreună cu gazele de eșapament. Tratamentul poate elimina până la 90 la sută sediment și - cel mai important - sigur atât pentru motoarele pe benzină, cât și pentru motoarele diesel, precum și pentru unitățile pe gaz.

Indiferent de metoda de scalare pe care o alegeți, un lucru este sigur: transmisia va continua să ruleze după procesul de depunere. mai liniștit și mai dinamic... Vibrațiile și vibrațiile reduc susceptibilitatea, a arderea se va reduce semnificativ.

Așteptarea unei defecțiuni a motorului nu merită. Unitatea și accesoriile sale sunt piese a căror stare tehnică trebuie verificată în mod regulat. Așadar, încercați să curățați sistematic motorul de depunerile de carbon și nu uitați să schimbați uleiul în mod regulat, iar mașina dumneavoastră vă va mulțumi pentru asta! Produsele de protecție și curățare a sistemului de propulsie și uleiurile de motor de cea mai înaltă calitate pot fi găsite pe avtotachki.com. Ne vedem mai tarziu!

Cu siguranță vei fi interesat de:

Cum să eliminați o scurgere din sistemul de răcire?

Este LongLife Reviews cea mai mare înșelătorie din industria auto?

Cum îmi spăl motorul pentru a nu-l deteriora?