Este posibil să amestecați uleiuri de motor de diferiți producători, mărci, vâscozitate

Întrebarea posibilității de amestecare a uleiurilor de motor îi îngrijorează constant pe șoferi, mai ales dacă nivelul scade brusc din cauza scurgerilor și tot trebuie să mergeți și să mergeți la cel mai apropiat magazin sau service al companiei.

În diverse literaturi, puteți găsi o mulțime de informații despre amestecarea uleiurilor de motor și nu există un gând unic în această chestiune: unii spun că este posibil, alții că nu este. Să încercăm să ne dăm seama singuri.

După cum știți, uleiurile de motor pentru mașini sunt împărțite în funcție de o varietate de criterii:

• bază de bază - „apă minerală”, sintetice, semisintetice;
• grad de vâscozitate (SAE) - există denumiri de la 0W-60 la 15W-40;
• clasificari dupa API, ACEA, ILSAC - pentru ce tip de motoare este destinata - benzina, diesel, in patru sau in doi timpi, comerciale, camioane, autoturisme etc.

Teoretic, orice ulei nou care vine pe piata trece printr-o serie de teste de compatibilitate cu alte uleiuri. Pentru a obține certificate pentru diferite clasificări, uleiul nu trebuie să conțină aditivi și aditivi care vor intra în conflict cu aditivii și baza de bază a unor tipuri specifice de ulei „de referință”. De asemenea, se verifică cât de „prietenoase” sunt componentele lubrifiantului cu elementele motorului - metale, cauciuc și țevi metalice și așa mai departe.

Adică, teoretic, dacă uleiurile de la diferiți producători, cum ar fi Castrol și Mobil, aparțin aceleiași clase - sintetice, semisintetice, au același grad de vâscozitate - 5W-30 sau 10W-40 și sunt concepute pentru același tip de motor, atunci le puteți amesteca.

Dar este recomandabil să faceți acest lucru numai în cazuri de urgență, atunci când este detectată o scurgere, uleiul curge rapid și nu puteți cumpăra „ulei nativ” nicăieri în apropiere.

Dacă ați efectuat o astfel de înlocuire, atunci trebuie să ajungeți la service cât mai curând posibil și apoi spălați motorul pentru a curăța complet toate componentele de zgură, calcar și ardere și completați cu ulei de la un producător. De asemenea, în timp ce conduceți cu un astfel de „cocktail” în motor, trebuie să alegeți un mod de conducere blând, nu supraîncărcați motorul.

Astfel, este permisă amestecarea uleiurilor de mărci diferite cu aceleași caracteristici, dar numai pentru a nu expune motorul la defecțiuni și mai mari care pot apărea la scăderea nivelului.

Este o cu totul altă chestiune când vine vorba de amestecarea „apă minerală” și a materialelor sintetice sau semisintetice. Acest lucru este strict interzis și nu este recomandat chiar și în situații de urgență.

Compoziția chimică a uleiurilor de diferite clase este absolut diferită. În plus, ele conțin aditivi care sunt în conflict între ele și poate apărea coagularea segmentelor de piston, înfundarea țevilor cu diverse sedimente. Într-un cuvânt, poți strica motorul foarte ușor.

În concluzie, se poate spune un lucru - pentru a nu experimenta în propria piele la ce duce amestecarea diferitelor tipuri de uleiuri de motor, cumpărați-le întotdeauna pentru utilizare ulterioară și purtați în portbagaj un litru sau o canistră de cinci litri pentru orice eventualitate.

Se încarcă…