Am subestimat noul rol al lui Ruess

Da, Craig Lowndes a revenit în roșu de curse pentru 2010, dar Mark Reuss nu va fi unul dintre top 10 noi locuri de muncă de GM în SUA.

Dar știrile lui Reuss, precum semnările lui Triple Eight și Lowndes, sunt o veste bună.

De fapt, președintele în funcție al echipei roșii a fost promovat într-un loc de top cinci la GM începând de luna viitoare. El devine șeful dezvoltării produselor la nivel mondial, o slujbă care îl face efectiv înlocuitorul eroicului Bob Lutz în lumea ingineriei GM.

Aceasta este o veste grozavă pentru Reuss, dar poate și mai bună pentru exporturile Commodore.

Planul de vânzări din SUA pentru VE Commodore a fost dezvoltat inițial de un alt fost șef Holden, Denny Mooney. El a ajutat la vânzarea Holden în America sub numele de Buick, mulțumită în parte experienței lui Monaro în America.

Cel mai recent Pontiac G8 este retras oficial la sfârșitul anului, chiar dacă există speranțe într-un export de volum redus al Commodore pentru uzul poliției, dar asta s-ar putea schimba cu Reuss în locul de muncă de top.

El este conștient de punctele forte ale mașinii și a spus în privat de ceva timp că speră la un fel de noua înțelegere, majoritatea oamenilor presupunând că va fi prin canalul de vânzări Chevrolet.

Va trebui să așteptăm, dar semnele sunt pozitive.

Însă lucrurile nu merg atât de bine pentru Mooney, care s-a pensionat anticipat săptămâna trecută, ca parte a unei transformări corporative la GM. El promite că se va întoarce, iar la 53 de ani, mai are mulți ani buni de a contribui la lumea auto.