Cumpărăm anvelope noi

După o iarnă lungă, anul acesta șoferii își pot pregăti în sfârșit mașinile pentru sezonul estival. Ca în fiecare an, aceasta include schimbarea anvelopelor. Vă sfătuim ce să căutați și ce să luați în considerare atunci când cumpărați anvelope noi pentru mașina dvs.

Roțile, și în special anvelopele, sunt unul dintre cele mai importante elemente ale unei mașini și sunt responsabile pentru siguranța șoferului și a pasagerilor. Ele joacă rolul unei „legături” între suprafața drumului și vehicul. Prin urmare, merită să le verificați starea înainte de a le pune din nou după vacanța de iarnă. Într-o situație în care trebuie înlocuite cu altele noi, ar trebui să studiați cu atenție oferta pieței.

Prima dilemă pentru un cumpărător de anvelope este întrebarea - noi sau reșapate? – În primul rând, merită să facem distincția între două concepte legate de regenerarea anvelopelor, adică. adâncirea și refacerea benzii de rulare. Acestea sunt întrebări care sunt adesea confuze. Primul proces este tăierea mecanică a benzii de rulare uzate cu un dispozitiv special. Numai anvelopele pentru camioane marcate „Recanelubile” pot fi reșapate. Datorită acestui lucru, puteți adânci banda de rulare cu încă 2-3 mm și, astfel, puteți crește kilometrajul anvelopei cu încă 20-30 de mii. kilometri. Al doilea termen, reșapare, este aplicarea unui nou strat de benzi de rulare pe o carcasă uzată.

Pentru anvelopele pentru pasageri, reșaparea nu este deosebit de rentabilă din mai multe motive. Primul motiv este diferența mică de preț dintre o anvelopă nouă și o anvelopă reșapată. Un exemplu ar fi dimensiunea 195/65 R15, unde puteți găsi o anvelopă reșapată la 100 PLN. Dacă clientul decide să cumpere cel mai popular protector Dębica Passio 2, trebuie să pregătească 159 PLN per bucată. Diferența dintre un set de anvelope Dębica noi și un set de anvelope reșapate este de doar 236 PLN, ceea ce corespunde costului unei realimentări complete a unei mașini din segmentul C. În cazul benzilor de rulare pentru autoturisme, această parte a anvelopei este mult mai susceptibilă la deteriorare și uzură decât în ​​cazul anvelopelor pentru camioane. Există și riscul unei coroziuni mai rapide a talonului anvelopei (partea care este responsabilă pentru ținerea anvelopei în jantă), a explicat Szymon Krupa, specialist la magazinul online Oponeo.pl.

În 2013, niciun producător nou nu a debutat pe piața poloneză de anvelope. Totuși, acest lucru nu înseamnă stagnare. Dimpotrivă, clienții pot conta pe mai multe oferte interesante în funcție de preferințele lor. Anvelopele universale includ Nokian Line, eLine și Michelin Energy Saver+. În ambele cazuri, aceste anvelope sunt disponibile în mai multe dimensiuni și sunt destinate autoturismelor din segmentele A, B și C. Pentru cei care se așteaptă la performanțe sportive, merită luate în considerare Dunlop SP Sport BluResponse și Yokohama Advan Sport V105. „Primul a câștigat 4 din 6 teste de anvelope în acest an, iar al doilea se bazează pe tehnologiile utilizate în sporturile cu motor”, a spus Krupa.

Cu toate acestea, înainte de a decide asupra unui anumit model, ar trebui să vă consultați mai întâi cu alți utilizatori sau cu un vânzător experimentat. Aici sunt utile internetul și numeroasele forumuri auto. – Merită să citiți recenzii pozitive și negative ale produselor individuale. Etichetele informative și testele anvelopelor efectuate de organizații și reviste de renume auto oferă, de asemenea, o idee de bază despre performanța anvelopelor, adaugă specialistul Oponeo.pl.

Pentru mulți șoferi, unul dintre cei mai importanți factori care determină achiziția de anvelope este... prețul. Producătorii din Asia sunt lideri în acest sens. Cu toate acestea, calitatea produselor lor este adesea pusă la îndoială. – Calitatea anvelopelor produse în Asia este în continuă creștere, iar în ultimii ani prețul a devenit la fel de important pentru consumatorii europeni ca și calitatea produsului. De asemenea, înțelegem că dacă o anumită marcă de anvelope nu corespunde așteptărilor noastre, nu o vom alege din nou. Acest principiu cunosc și producătorii din China, Taiwan sau Indonezia. Activitățile lor nu se limitează la producția în sine. De asemenea, pun un accent puternic pe cercetare și dezvoltare (cercetare și dezvoltare), ceea ce le permite să câștige un avantaj față de alte mărci. Un exemplu de astfel de acțiune este, de exemplu, deschiderea centrului olandez de cercetare al concernului indian Apollo la Enschede în 2013, a declarat Szymon Krupa, specialist la magazinul online Oponeo.pl.

Mai jos sunt exemple de dimensiuni de anvelope cu prețuri aproximative:

Model de mașină	Dimensiunea anvelopei	Preturi (pe 1 bucata)
Fiat Panda	155/80/13	110-290 zł
Skoda Fabia	165/70/14	130-360 zł
Volkswagen Golf	195/65/15	160-680 zł
Toyota Avensis	205/55/16	180-800 zł
Mercedes Clasa E	225/55/16	190-1050 zł
Honda CR-V	215/65/16	250-700 zł