Conducem un Fantic XF1 Integra 160 // Ridicarea în sus devine și plăcere
Test Drive MOTO

Conducem un Fantic XF1 Integra 160 // Ridicarea în sus devine și plăcere

Acesta din urmă a îngreunat și mersul pe bicicletă, lucru pe care oamenii l-au perceput inițial cu o oarecare ezitare. Acest lucru s-a schimbat de-a lungul timpului și cred că după testul modelului Fantic XF1 Integra 160 am schimbat-o eu.

Aceasta este o bicicletă de munte care merge pe ea. baterie de 36 volțicare produce 250 wați puterile. Cu alte cuvinte, bicicleta adaugă putere în funcție de puterea unității, dar numai până când viteza este atinsă. douăzeci și cinci de mile pe oră... Este disponibil șoferului douăsprezece vitezeși poți alege între patru puteri diferite ale motorului, care, desigur, poate fi și oprit, dar o astfel de călătorie, din cauza greutății bicicletei, obosește repede.

Bateria are o autonomie mare, care depinde desigur de setarea de putere a motorului electric și poate fi verificată și pe afișajul digital în timpul conducerii. În plus, afișa oferă, de asemenea, date despre viteză, puterea curentă de conducere în wați și kilometraj.

Aerul este de asemenea lăudabil Suspensie RockShoxcare, împreună cu cadrul și ghidonul lat, asigură o bună stare de condus excelentă. Cu multe opțiuni diferite de reglare a șocurilor, Fantic este potrivit pentru orice teren. Frânarea sigură și precisă este posibilă de frânele Sram de 200 mm pe ambele discuri.

În ciuda faptului că fiecare ciclist montan așteaptă cu nerăbdare coborârea, mersul în sus cu această bicicletă devine și el extrem de distractiv. M-a impresionat pentru că nu am întâlnit o pantă pe care Fantic să nu o poată face față, dar din cauza tracțiunii mai trebuie să se gândească la linia ta, așa că cred că această plimbare este grozavă și pentru antrenarea motocicleților. mai ales cicliștii de enduro.

Puteti vedea oferta pentru aceasta si alte biciclete Fantic dand click aici.

Adauga un comentariu