Pe Stația Spațială Internațională sunt instalate baterii noi: Li-ion, 357 kWh. Vechiul NiMH s-a îndreptat spre Pământ
Pachetul de baterii nichel-hidrură metalică de 2,9 tone a fost dezasamblat și eliberat din Stația Spațială Internațională (ISS). Se așteaptă ca aceștia să orbiteze Pământul timp de doi până la patru ani și apoi să ardă în atmosferă. 48 de module cu celule nichel-hidrură metalică au fost înlocuite cu 24 de module cu celule litiu-ion.
Baterie ISS: LiCoO2, 357 kWh, până la 60 de cicluri de lucru
Bateriile NiMH au fost folosite pe ISS pentru a stoca energia generată de celulele fotovoltaice. Cel mai vechi este în serviciu din 2006, așa că NASA a decis că ar trebui înlocuit când își atinge durata de viață utilă. S-a decis ca noile baterii să fie bazate pe celule litiu-ion, care oferă o densitate de energie mai mare pe unitatea de masă și volum.
S-a presupus că elementele noi trebuie să reziste 10 ani și 60 de cicluri de lucruiar la sfârșitul duratei de viață oferă un minim de 48 Ah în loc de 134 Ah inițial (0,5 kWh). După cum puteți vedea, NASA este de acord cu o degradare mult mai mare decât producătorii de vehicule electrice, deoarece doar 36% din capacitatea inițială este considerată la sfârșitul vieții. În vehiculele electrice, pragul de înlocuire este de obicei setat la aproximativ 65-70% din capacitatea bateriei din fabrică.
În ciclul de testare s-a decis ca bateriile (mai precis: modulele ORU) să fie construite pe bază de celule. G.S. Yuasa cu catozi din oxid de litiu-cobalt (LiCoO2). Fiecare dintre ele constă din 30 de astfel de celule, deci un modul are o putere de 14,87 kWh, set complet de baterii pentru stocarea de până la 357 kWh de energie. Ca și celulele LiCoO2 pot exploda dacă sunt deteriorate, au fost efectuate o serie de teste, inclusiv comportamentul lor la perforare și reîncărcare.
Misiunea de înlocuire a bateriei a început în 2016 și s-a încheiat joi, 11 martie. Un palet cu 48 de baterii pe bază de NiMH a fost lansat spre Pământ - în fotografie sunt vizibili la 427 de kilometri deasupra Chile.... După eliberare, s-a deplasat cu o viteză de 7,7 km/s pe o orbită care se îngusta treptat. NASA estimează că în doi-patru ani încărcătura va intra în atmosferă și va arde în ea — Fără nici un rău. Având în vedere greutatea kitului (2,9 tone) și structura acestuia (module interconectate), ar trebui să ne așteptăm la o mașină strălucitoare care se prăbușește într-o ploaie de resturi.
Sper că, pentru că 2,9 tone este greutatea unui SUV cu adevărat mare. Și cel mai greu „gunoi” aruncat de pe Stația Spațială Internațională...
Palet cu module de baterie ORU / NiMH ținute de manipulatorul Canadarm2 cu moment înainte de lansare (c) NASA
Palet cu baterii NiMH la 427 km deasupra Chile (c) NASA
Acest lucru vă poate interesa:
