Cât de mult au crescut prețurile pe piața secundară
Sfaturi utile pentru șoferi

Cât de mult au crescut prețurile pe piața secundară

De-a lungul anului, prețurile mașinilor rulate au crescut în medie cu 25%. Acest lucru este dovedit de un studiu al prețurilor pentru mașinile vechi de trei ani, cu un kilometraj de cel mult 70 km, informații despre care sunt publicate în anunțuri de vânzare pe site-urile Runet de top.

Pe segmentul bugetar, cel mai indiferent la fluctuațiile prețurilor din perioada 1 noiembrie 2014 până la 1 noiembrie 2015 a fost sedanul Lada Priora, care la vârsta de trei ani costă 250 de ruble, ceea ce este cu doar 000% mai mare decât prețul etichetei. a anului trecut. Lada Samara (VAZ-4,2), întreruptă în 2114, „mai grea” cu 2013%, la 16,6 de ruble.

Cele mai bine vândute de pe piața primară cresc prețul într-un ritm mediu. Volkswagen Polo "a crescut" cu 9,8% (450 de ruble), Hyundai Solaris - cu 000% (9,9 de ruble), prima generație Renault Logan - cu 500% (000 de ruble), Kia Rio - cu 10,7% (310 de ruble). Prețurile au crescut semnificativ pentru „uzbeki” Daewoo Matiz (+000% până la 13,6 de ruble) și Nexia (+500% până la 000 de ruble).

În clasa C, criza a afectat cel mai puțin Opel Astra (+3,2%) și Hyundai i30 (+2,6%). În mare măsură, prețurile au crescut pentru Ford Focus (+22%) și Volkswagen Golf (+28%). Dintre crossover-uri, Volkswagen Touareg (+44,8%) și Mercedes-Benz ML (+37,8%) au adăugat valoare semnificativ. Spre deosebire de segmentul premium, SUV-urile bugetare au crescut în preț într-un mod de economisire: Renault Duster s-a „liniștit” cu doar 6,2% pe parcursul anului, iar Lada 4 × 4 cu 17,7%.

Cât de mult au crescut prețurile pe piața secundară

Liderul creșterii prețurilor pe piața secundară a fost sedanul BMW seria 3, al cărui preț a crescut cu 52%, până la 1 de ruble. Hyundai i300 hatchback a reacționat cel mai puțin la inflație - 000%, până la 30 de ruble. Cercetarea a fost efectuată de serviciul GetNewCar.

În ultimele zece luni ale anului, vânzările de mașini second hand au scăzut cu 10,6%, în timp ce cererea de mașini noi a scăzut cu 33,6%. Dacă situația economică rămâne aceeași, procesul de tranziție în masă a consumatorilor către piața secundară va continua. În plus, oficialii sunt întotdeauna gata să ofere cumpărătorului mașini second hand în condiții favorabile pentru schimb și împrumut. Nu întâmplător acum există o creștere a vânzărilor de mașini second hand de la dealeri. Deși se așteaptă o creștere a activității de cumpărare pe toate fronturile în viitorul apropiat, vine momentul reducerilor de Anul Nou.

Adauga un comentariu