exerciții naționale
Echipament militar

exerciții naționale

Centrul militar-civil nou înființat ARCC (Căutare și salvare a aeronavelor) este format din trei componente: un centru principal de coordonare situat în cadrul Agenției Poloneze de Servicii de Navigație Aeriană (PAZP) și două centre militare subordonate colaboratoare situate în cadrul COP-DKP (Aer). Centrul de operațiuni - Comandamentul componentei aeriene) și KOM-DCM (Centrul de operațiuni maritime - Comandamentul componentei maritime).

Pe 15 noiembrie anul trecut, în Polonia a avut loc cel mai mare exercițiu de căutare și salvare aeriană. Proiectul menționat mai sus a fost implementat ca parte a exercițiului anual al Comandamentului Operațional al Forțelor Armate Poloneze (COD). RENEGADE/SAREX-18/II. Au fost supuse verificării soluțiile de sistem care funcționează ca parte a serviciului de căutare și salvare aeriană (ASAR), care interacționează cu Serviciul Național de Pompieri și Salvare (KSR-G) și Sistemul Național de Salvare Medicală (PRM).

În cadrul exercițiului, au fost desfășurate două episoade în zona operațiunilor de căutare și salvare, care, datorită caracterului lor deschis, au fost foarte populare în rândul serviciilor, instituțiilor și organizațiilor care colaborează în cadrul serviciului ACAR.

Peste 500 de persoane au participat la ambele episoade. Unul dintre principalele obiective ale exercițiului a fost testarea fluxului de informații în timp real, execuția procedurilor și funcționarea serviciului ASAR cu elemente separate de Forțele Armate Poloneze și sistemul nemilitar destinat cooperării. Centrul de coordonare civilo-militar pentru căutarea și salvarea aviației (RCC), situat la Agenția Poloneză de Servicii de Navigație Aeriană (PANSA), înființată în ianuarie anul trecut, a făcut obiectul unei evaluări speciale.

Scenariul primului episod a avut loc în regiunea Pomerania de Vest și a presupus activități simultane în două locații situate în vecinătatea orașului Mrzezyno. Ca parte a Escadrilei 36 de rachete de apărare aeriană (doctoratul 36 OP), echipele specializate de salvare chimică ale Forțelor Armate poloneze și ale Serviciului de Stat de Pompieri (SFS) au eliminat scurgerea unei substanțe periculoase cauzate de accidentul aviatic și au oferit asistență. victimelor acestui incident. Totodată, în zona din apropiere au fost desfășurate activități de ajutorare a celor răniți în accidentul aviatic. Din cauza condițiilor meteorologice dificile, directorul operațiunilor de salvare (KDR) nu a putut disloca elicoptere de la Polish Air Ambulance Rescue (LPR) și Air Search and Rescue (LZPR).

Totuși, acțiunile coordonate ale Armatei Poloneze, Serviciului de Pompieri de Stat, Poliției, Poliției Militare, Sistemului de Salvare Medicală de Stat, Crucii Roșii Poloneze (PKK) - Grupul Szczecin au dus la descoperirea și asistența la fața locului. și transportul pasagerilor aeronavelor la spitale, elevilor clasei de uniformă a Complexului școlar din Goschino și militarilor din OP 36. Coordonarea activităților serviciilor nemilitare s-a desfășurat sub conducerea grupului de gestionare a crizelor înființat în cadrul Centrului Provincial de Management al Crizelor din Voievodatul Pomerania de Vest.

Al doilea episod a avut loc în Voievodatul Varmia-Masurian, lângă lacul Święczaty. Nu departe de orașul Gizycko, s-a produs un incident de aviație cu un avion de transport militar, care a fost lovit accidental de o rachetă, care a trebuit să fie lansată de urgență pe lacul de lângă Kalskie Loki. Aterizarea de urgență s-a transformat într-un dezastru masiv, în care 55 de pasageri și 4 membri ai echipajului au fost răniți.

Reclamanții au fost nevoiți să se trezească foarte devreme în acea zi, deoarece la ora 6:30 a început procesul de pregătire a acestora pentru apariția rănilor și leziunilor. Victimele au fost jucate de 45 de colegi ai Echipei de Formare Profesională (ZDZ) din Giżycko, 5 salvatori de la Serviciul Voluntar de Salvare Masurian și 2 reprezentanți ai Facultății de Științe Sociale a Colegiului de Siguranță din Giżycko, în timp ce se pregătea caracterizarea acestora. echipa de salvare PCK din Varșovia. Elevii clasei de uniformă ZDZ au dat dovadă de mare dăruire, responsabilitate și răbdare necesare rolului de victime. Participarea la acest exercițiu le-a permis, fără îndoială, să dobândească experiență și, în viitor, să aleagă în mod conștient serviciul care le este cel mai apropiat.

Deja în prima etapă a evenimentului a fost verificat fluxul de informații în cadrul serviciului de informare (FIS Olsztyn), confirmarea datelor de la radarele secundare și primare în cooperare cu organismul de control al apărării aeriene militare. Un alt element al evoluției situației a fost încărcarea informațiilor educaționale despre accidentul de avion la Centrul de Alerta de Urgență (număr de urgență 112). Toate activitățile au fost inițiate de Centrul de Coordonare a Căutării și Salvarii Aviației Civile și Militare (ARCC), cel mai important element al căruia se află în PANSA. Centrul VGKC a activat resursele subordonate ale serviciului militar și a început să coordoneze acțiunile cu sistemul nemilitar prin VKZK al Voievodatului Varmia-Masuria, KG PSP și Departamentul Principal de Poliție. Primul care a ajuns la fața locului a fost un detașament al Serviciului Voluntar de Pompieri din Harsha, iar apoi un detașament al Serviciului de Stat de Pompieri din Wegorzewo, al cărui reprezentant a ocupat funcția de șef al operațiunii de salvare.

Principalele elemente de pregătire care au funcționat la fața locului au fost două echipe de căutare și salvare aeriană (LZPR - elicoptere de salvare militară W-3WA SAR împreună cu echipajele lor), alocate din Grupul 2 de căutare și salvare (2 GPR) din Minsk-Mazowiecki și 33. grup de transport. Baza aeriană (33. BLTr) din Powidza. Pentru a crește eficiența operațiunilor în Voievodatul Varmia-Masurian, LZPR din al 2-lea Grup de căutare și salvare a operat de pe aeroportul Olsztyn-Mazury (EPSY) și LZPR din cel de-al 33-lea BLTr de pe aeroportul Minsk-Mazowiecki (EPMM). Echipajele Partidului Muncitoresc Unit Polonez au colaborat cu salvatorii echipelor specializate de salvare la mare altitudine din Olsztyn și Goldap (PSP) și Serviciul de salvare voluntară din Masuria (MOPR). Rescue 17 (elicopter EC135) al Serviciului de salvare aeriană medicală poloneză (LPR) a fost, de asemenea, utilizat pentru operațiuni. Activitatea de salvare a Managerului Operațiunilor Medicale (MOM) a fost susținută de o echipă de salvare și de un post medical de teren, separat de Crucea Roșie Poloneză.

Adauga un comentariu