Suflantă de aer într-o mașină

O suflantă mecanică de aer vă permite să creșteți puterea unui motor de mașină prin creșterea presiunii. Celălalt nume al său este un supercharger (din cuvântul englez „supercharger”).

Cu el, puteți crește cuplul cu 30% și puteți oferi motorului o creștere a puterii cu 50%. Producătorii de automobile sunt foarte conștienți de acest lucru.

Acțiunea instrumentului

Principiul de funcționare al unui compresor este aproape același cu cel al unui turbocompresor. Dispozitivul aspiră aer din spațiul înconjurător, îl comprimă și apoi îl trimite la supapa de admisie a motorului mașinii.

Acest proces este implementat datorită rarefării create în cavitatea colectorului. Presiunea este generată de rotația suflantei. Aerul intră în admisia motorului din cauza diferenței de presiune.

Aerul comprimat din compresorul unei mașini devine foarte fierbinte în timpul compresiei. Acest lucru reduce densitatea injectării. Un intercooler este folosit pentru a-i scădea temperatura.

Acest accesoriu este fie un radiator de tip lichid, fie de tip aer, care ajută la prevenirea supraîncălzirii întregului sistem, indiferent de modul în care funcționează suflanta.

Tip de antrenare cu unitate mecanică

Versiunea mecanică a compresoarelor ICE are diferențe structurale față de alte opțiuni. Principalul este sistemul de antrenare al echipamentului.

Supraalimentatoarele auto pot avea următoarele tipuri de unități:

• curea, formată din curele plate, dințate sau cu nervuri în V;
• lanţ;
• antrenare directă, care este atașată direct de flanșa arborelui cotit;
• mecanism;
• tractiune electrica

Fiecare design are propriile sale avantaje și dezavantaje. Alegerea dvs. depinde de sarcinile și modelul mașinii.

Mecanisme cu came și șuruburi

Acest tip de supraalimentare este unul dintre primele. Dispozitive similare au fost instalate în mașini încă de la începutul anilor 90, ele poartă numele inventatorilor - Roots.

Acesta este interesant: Cum să acoperiți o mașină cu sticlă lichidă cu propriile mâini în 3 pași simpli și 10 sfaturi utile

Aceste supraalimentatoare se caracterizează printr-o creștere rapidă a presiunii, dar uneori pot fi reîncărcate. În acest caz, în canalul de descărcare se pot forma pungi de aer, ceea ce va determina o scădere a puterii unității.

Pentru a evita problemele la utilizarea unor astfel de dispozitive, este necesar să reglați presiunea de umflare.

Există mai multe modalități de a face acest lucru:

1. Opriți dispozitivul din când în când.
2. Asigurați trecerea aerului cu o supapă specială.

Majoritatea suflantelor mecanice auto moderne sunt echipate cu sisteme electronice de control. Au unități de control electronice și senzori.

Compresoarele Roots sunt destul de scumpe. Acest lucru se datorează toleranțelor mai mici în fabricarea unor astfel de produse. De asemenea, aceste supraalimentatoare trebuie întreținute în mod regulat, deoarece obiectele străine sau murdăria din interiorul sistemului de pornire pot sparge dispozitivul sensibil.

Ansamblurile cu șuruburi sunt similare ca design cu modelele Roots. Se numesc Lysholm. La compresoarele cu șurub, presiunea este generată intern prin intermediul șuruburilor speciale.

Astfel de compresoare sunt mai scumpe decât compresoarele cu came, prin urmare nu sunt folosite foarte des și sunt adesea instalate în mașini exclusive și sport.

design centrifugal

Funcționarea acestui tip de dispozitiv este foarte asemănătoare cu cea a unui turbocompresor. Elementul de lucru al unității este roata motoare. În timpul funcționării, se rotește foarte repede, aspirând aer în sine.

Trebuie remarcat faptul că această varietate este cea mai populară dintre toate dispozitivele mecanice. Are multe beneficii.

De exemplu:

• Dimensiune compactă;
• greutate mică;
• nivel ridicat de eficiență;
• preţul de plătit;
• fixare fiabilă pe motorul mașinii.

Dezavantajele includ doar dependența aproape completă a indicatorilor de performanță de viteza arborelui cotit al motorului mașinii. Dar dezvoltatorii moderni iau în considerare acest fapt.

Utilizarea compresoarelor în mașini

Utilizarea compresoarelor mecanice este deosebit de populară în mașinile scumpe și sport. Astfel de supraalimentatoare sunt adesea folosite în scopuri de reglare automată. Majoritatea mașinilor sport sunt echipate cu compresoare mecanice sau modificări ale acestora.

Marea popularitate a acestor unități a contribuit la faptul că astăzi multe companii oferă soluții la cheie pentru instalare pe un motor aspirat. Aceste truse conțin toate piesele necesare care sunt potrivite pentru aproape toate modelele de centrale electrice.

Dar mașinile produse în serie, în special cele cu preț mediu, sunt rareori echipate cu supraalimentare mecanice.