Cele mai frecvente defecțiuni ale frânei de mână
Funcționarea mașinilor

Cele mai frecvente defecțiuni ale frânei de mână

Deși acest lucru este adesea uitat de șoferi, frâna de mână este o parte integrantă a sistemului de frânare. Este folosit pentru a opri vehiculul atunci când parcați pe o pantă și pentru a facilita pornirea și uneori la frânare. Atât frânele de parcare tradiționale, cât și cele electrice pot fi de urgență. Ce se rupe în ele cel mai des? Noi raspundem!

Ce vei învăța din această postare?

  • Care sunt cele mai frecvente defecțiuni ale frânei de mână?
  • Ce se rupe la frâna de mână electronică?

TL, д-

Ruperea cablului de frână și deteriorarea plăcuțelor de frână sunt probleme tipice cu frâna de mână. Cel mai adesea în frâna de mână electronică, electronica eșuează.

Cum funcționează frâna de mână?

Frâna de parcare, numită colocvial frână de mână (și uneori auxiliară), este de două tipuri. În versiunea tradițională, începem mecanic, trăgând de pârghiecare se află între scaunele din față, chiar în spatele cutiei de viteze. Când este ridicat, cablul se deplasează dedesubt, ceea ce activează cablurile de frână și imobilizează roțile de pe puntea spate. La vehiculele mai noi, frâna de mână tradițională a fost înlocuită cu o frână de mână electrică (EPB), care activează prin apăsarea unui buton de pe tabloul de bord.

Producătorii folosesc acum 2 sisteme EPB. Primul, electromecanic, seamănă cu soluția tradițională - apăsarea unui buton pornește un mic motor care trage cablurile de frână. Al doilea, complet electric, se bazează și pe funcționarea unor motoare suplimentare. Cu toate acestea, în acest caz, mecanismele sunt plasate în etrierele de frână din spate – la primirea semnalului corespunzător, aceștia deplasează pistonul de frână prin transmisie, apăsând plăcuțele de disc.

Cele mai frecvente defecțiuni ale frânei de mână

Defecțiuni tipice ale unei frâne de mână tradiționale

Uneori folosim manualul atât de rar încât aflăm despre defecțiunea acestuia doar în timpul inspecției tehnice obligatorii a mașinii. Una dintre cele mai frecvente eșecuri deteriorarea cablurilor sau plăcuțelor de frână. În ambele cazuri, motivul poate fi că frâna de parcare nu este aplicată - elementele care o alcătuiesc adesea „se blochează”. Există un cablu de frână rupt defecțiune care este ușor de remediat, iar acest lucru nu implică costuri mai mari. Înlocuirea plăcuțelor de frână deteriorate este una dintre cele mai dificile și costisitoare reparații deoarece necesită demontarea roților din spate și demontarea sistemului de frânare.

Dacă frâna de mână merge, dar provoacă frânări neuniforme ale roțilormecanismul trebuie ajustat. Întreaga procedură este extrem de simplă și o putem efectua cu ușurință în propriul garaj. Deci, coborâm maneta de frână, punem plăcuțe sub roțile din față și ridicăm partea din spate a mașinii pe pârghie. Surub de reglare situat sub capac, imediat în spatele manetei de frână - unde sunt conectate cablurile. Reglarea este corectă dacă roata este complet blocată când maneta este ridicată cu 5 sau 6 dinți.

Defecțiuni tipice ale frânei de mână electrice

Cea mai frecventă problemă cu o frână de mână electrică este o problemă sezonieră. Apare în timpul înghețurilor severe - apoi se întâmplă înghețarea etrierelor de frână... Uneori se întâmplă ca unitatea eșueazăcare împiedică eliberarea frânei și imobilizează vehiculul (deși la unele modele putem coborî mânerul prin rotirea mânerului ascuns în podeaua portbagajului).

În cazul frânei EPB sunt și ele comune. probleme electronice... Dacă există o eroare care interferează cu eliberarea manuală, nu puteți face fără ajutorul unui profesionist. Pentru a diagnostica problema, este necesar să utilizați un echipament profesional care permite citiți erorile stocate în sistem.

Cele mai frecvente defecțiuni ale frânei de mână

Un sistem de frânare eficient este o garanție a siguranței rutiere. Merită să verificați în mod regulat dacă totul funcționează și să remediați regulat defectele folosind piese originale. Elementele de la producători de încredere sunt furnizate de avtotachki.com.

Citiți mai multe despre sistemul de frânare pe blogul nostru:

Cum se verifică nivelul și calitatea lichidului de frână?

Atenție, va fi alunecos! Verificați frânele mașinii dvs

Verificăm starea tehnică a sistemului de frânare. Când să încep?

avtotachki.com,

Adauga un comentariu