„Celulele noastre cu ioni de aluminiu (ioni de aluminiu) se încarcă de 60 de ori mai repede decât celulele cu ioni de litiu”. Wow! :)
Stocare de energie și baterie

„Celulele noastre cu ioni de aluminiu (ioni de aluminiu) se încarcă de 60 de ori mai repede decât celulele cu ioni de litiu”. Wow! :)

Săptămâna nouă și baterie nouă. Grupul de producție al grafenului din Australia susține că a dezvoltat celule pe bază de grafen și aluminiu (un element). Ei spun că „se încarcă de 60 de ori mai repede decât cele mai bune celule cu ioni de litiu” și „pot stoca de trei ori mai multă energie decât alte celule cu ioni de aluminiu”.

Celule al-ion GMG. Totul sună prea bine

Cuprins

  • Celule al-ion GMG. Totul sună prea bine
    • Aluminiul este ieftin, grafenul este scump

Celulele de ioni de aluminiu GMG ar trebui să fie sub formă de elemente de buton pe care le cunoaștem, de exemplu, de la chei sau jucării mici. Dar se încarcă de şaizeci de ori mai rapid suna minunat. Ea are conform calculelor ultima de la 1 5 la minute. Densitatea energiei este „de trei ori mai mult decât alte elemente cu ioni de aluminiu”. 0,15-0,16 kWh/kg.

Compania se poate lăuda cu încă un parametru: capacitatea de a obține până la 7 kW de putere din 1 kilogram de celule. Acesta este cuști într-un model de mașină electricăcare cântăresc 250 de kilograme, ar putea genera până la 1,75 MW (!, 2 km) de putere la vârf... Sună cosmic, cel puțin pe hârtie. Dezavantajul este tensiunea de funcționare a celulei, momentan este de 1,7 V.

„Celulele noastre cu ioni de aluminiu (ioni de aluminiu) se încarcă de 60 de ori mai repede decât celulele cu ioni de litiu”. Wow! :)

Folosind grafen, un prototip de celulă cu ioni de aluminiu dezvoltat de GMG

În sfârșit, mențiunea folosirii grafenului sună interesantă, deoarece astfel de soluții au apărut deja: catodul grafenului a făcut posibilă atingerea unui nivel de 0,2-0,3 kWh/kg și a făcut posibilă efectuarea a zeci sau chiar sute de mii de operare. cicluri (!). Raportul din China este deosebit de intrigant datorită apropierii sale de Australia și a legăturilor științifice dintre cele două țări. Ei bine, Universitatea Zhejiang a dezvoltat o celulă de ioni de aluminiu flexibilă, necombustibilă, care ar putea fi încărcată în 1,1 secunde și a păstrat 91,7% din capacitatea sa inițială după 250 de cicluri (sursă).

Aluminiul este ieftin, grafenul este scump

Lucrările la celulele cu ioni de aluminiu au loc de ani de zile, deoarece aluminiul este un metal foarte promițător ca element de construcție al unui anod donor de ioni. Dar necesită electroliți și catozi scumpi dacă vrem să-l împiedicăm să se lege cu alte elemente din celulă, deoarece astfel de legături distrug rapid sistemul. Între timp, Graphene Manufacturing Group spune că va elibera celule buton cu ioni de aluminiu la sfârșitul acestui an sau la începutul lui 2022. Se așteaptă că pliculețele pentru automobile vor fi gata la începutul anului 2024..

Bateriile auto bazate pe celule cu ioni de aluminiu nu vor fi doar mai ușoare datorită densității lor mai mari de energie. Ei bine, GMG raportează asta Celulele cu ioni de aluminiu nu au nicio problemă cu temperaturile ridicate sau scăzute, așa că există șansa ca acestea să nu necesite răcire sau reîncălzire.... În plus, în viitor vor avea aceeași formă și vor furniza aceeași tensiune ca și celulele litiu-ion actuale, astfel încât să poată fi adaptate cu ușurință la pachetele de baterii existente (sursă).

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu