Configurarea unui subwoofer într-o mașină
Audio auto

Configurarea unui subwoofer într-o mașină

Subwooferul este un bun plus la sistemul de sunet al mașinii. Dar merită luat în considerare faptul că cumpărarea unui subwoofer scump nu garantează un sunet de înaltă calitate, deoarece acest dispozitiv trebuie reglat corespunzător. Pentru a conecta și configura corect un subwoofer, trebuie nu numai să aveți un auz bun, ci și o cunoaștere profundă a teoriei audio auto.

Desigur, înainte de a instala un subwoofer într-o mașină, cel mai bine este să solicitați ajutor de la specialiști, iar pentru acei șoferi care doresc să o facă singuri, acest articol va fi util.

De unde să începeți configurarea unui subwoofer?

Configurarea unui subwoofer într-o mașină

Reglarea subwooferului începe din momentul în care este realizată cutia. Schimbând caracteristicile cutiei (volum, lungimea portului), puteți obține sunete diferite. În acest caz, trebuie să știți dinainte ce fișiere audio vor fi redate în principal în mașină, precum și ce amplificator va fi conectat la sistemul audio. Atunci când subwoofer-ul este deja furnizat într-o carcasă de producător, atunci flexibilitatea setării este, desigur, limitată, deși cu cunoștințele necesare este destul de posibil să se obțină calitatea dorită a sunetului.

Unul dintre factorii importanți care afectează calitatea sunetului este amplificatorul, vă sfătuim să citiți articolul „Cum să alegeți un amplificator”.

Setarea filtrului LPF (filtru trece jos).

Mai întâi trebuie să configurați un filtru trece-jos (LPF). Fiecare subwoofer de astăzi are un filtru LPF încorporat. Filtrul vă permite să selectați pragul la care începe să blocheze frecvențele înalte, permițând semnalului subwooferului să se amestece în mod natural cu alte difuzoare.

Instalarea unui filtru, cum ar fi configurarea unui subwoofer activ, constă într-o mulțime de experimente - pur și simplu nu există o „formulă” corectă.

Configurarea unui subwoofer într-o mașină

Subwooferul este conceput pentru a reproduce frecvențele joase, nu poate cânta, aceasta este sarcina difuzoarelor. Datorită filtrului de frecvență joasă LPF, putem face ca subwooferul să redă curent bas. Trebuie să vă asigurați că valoarea filtrului nu este setată prea mare și că subwoofer-ul nu se suprapune cu wooferele difuzoarelor dvs. full range. Acest lucru poate duce la accentuarea excesivă a unui interval de frecvență (de exemplu, în jur de 120 Hz) și a unui sistem de difuzoare neclar. Pe de altă parte, dacă setați filtrul prea jos, este posibil să existe o diferență prea mare între semnalul subwooferului și semnalul difuzorului.

Gama subwooferului este de obicei între 60 și 120. Încercați mai întâi să setați filtrul LPF la 80 Hz, apoi testați sunetul. Dacă nu vă place, reglați comutatorul până când difuzoarele sună așa cum doriți.

La radio în sine, filtrul trebuie să fie oprit.

Configurație subsonică

Apoi, trebuie să activați filtrul infrasonic, care se numește „subsonic”. Subsonicul blochează frecvențele ultra-joase care apar în mod natural în unele melodii. Nu puteți auzi aceste frecvențe deoarece ele există sub pragul auzului uman.

Dar dacă nu sunt tăiate, subwooferul va folosi putere suplimentară pentru a le reda. Prin blocarea frecvențelor infra-joase, dispozitivul va putea reproduce mai eficient acele frecvențe care se află în intervalul audibil. Mai mult, în acest caz, defecțiunea bobinei subwoofer-ului din cauza mișcării accelerate a conului este exclusă.

Configurarea unui subwoofer într-o mașină

Pentru ce este Bassboost?

Multe amplificatoare includ, de asemenea, un comutator Bassboost care poate crește puterea subwoofer-ului prin setarea acestuia la o anumită frecvență. Unii șoferi folosesc comutatorul pentru a face sunetul mai „bogat”, deși de obicei este folosit pentru a distribui uniform basul. Dacă setați comutatorul la valoarea maximă, atunci subwoofer-ul se poate arde, cu toate acestea, dezactivarea completă a Bassboost nu merită, deoarece în acest caz, basul este posibil să nu se audă deloc.

Reglarea sensibilității de intrare (GAIN)

Unii șoferi nu înțeleg cum să seteze corect sensibilitatea de intrare. Sensibilitatea de intrare indică cât de mult semnal poate fi aplicat la intrare pentru a obține puterea nominală de ieșire. Trebuie ajustat pentru a normaliza tensiunea semnalului de intrare.

Este foarte important să setați corect sensibilitatea de intrare, deoarece acest lucru vă va ajuta să evitați distorsiunea semnalului, calitatea slabă a sunetului sau deteriorarea difuzoarelor.

Pentru a regla „Câștig”, aveți nevoie

  1. un voltmetru digital care poate măsura valorile tensiunii AC;
  2. un CD de test sau un fișier care conține o undă sinusoidală de 0 dB (foarte important să nu se folosească un semnal de test atenuat);
  3. instrucțiuni pentru subwoofer, care indică tensiunea de ieșire admisă.

Mai întâi trebuie să deconectați firele difuzoarelor de la subwoofer. Apoi, trebuie să vă asigurați că basul, egalizatoarele și alți parametri sunt opriți pe unitatea principală pentru a obține un sunet clar. În acest caz, nivelul de sensibilitate de intrare ar trebui să fie cât mai scăzut posibil.

Configurarea unui subwoofer într-o mașină

Asigurați-vă că un voltmetru digital poate citi tensiunea AC și conectați-l la bornele difuzoarelor de pe difuzoarele dvs. (puteți securiza cu o șurubelniță). După aceea, va trebui să rotiți „răsucirea” sensibilității până când voltmetrul arată valoarea necesară a tensiunii, care a fost indicată în specificații.

În continuare, fișierul audio înregistrat cu un sinusoid trebuie alimentat la subwoofer din când în când prin schimbarea volumului sistemului audio până când apar interferențe. În caz de interferență, volumul trebuie restabilit la valoarea anterioară. Același lucru este valabil și pentru reglarea sensibilității. Un osciloscop poate fi folosit pentru a obține cele mai precise date.

Faza acustica

Majoritatea subwooferelor au un comutator pe spate numit „Phase” care poate fi setat la 0 sau 180 de grade. Din punct de vedere electric, acesta este al doilea lucru cel mai ușor de făcut după un comutator pornit/oprit.

Dacă setați comutatorul de alimentare pe o parte, atunci doi conductori vor transporta semnalul de la ieșire la restul electronicii într-o direcție. Este suficient să răsuciți comutatorul și cei doi conductori își schimbă poziția. Aceasta înseamnă că forma sunetului va fi inversată (la care se referă inginerii când vorbesc despre inversarea fazei sau schimbarea ei la 180 de grade).

Dar ce obține un ascultător obișnuit ca urmare a reglajului de fază?

Faptul este că, cu ajutorul manipulărilor cu comutatorul de fază, puteți obține cea mai înaltă percepție a basului mijlociu și superior în timp ce ascultați. Datorită comutatorului de fază, puteți obține tot basul pentru care ați plătit.

În plus, reglarea de fază a monoblocului ajută la obținerea exactă a sunetului frontal. Se întâmplă adesea ca sunetul să fie distribuit inegal în cabină (muzica se aude doar din portbagaj).

Configurarea unui subwoofer într-o mașină

Întârzieri

Subwooferele tind să aibă mici întârzieri și sunt direct proporționale cu dimensiunea distanței. De exemplu, difuzoarele producătorului american Audissey au stabilit în mod deliberat o distanță mai mare pentru a preveni această întârziere.

Este de remarcat faptul că reglarea manuală a amplificatorului pentru un subwoofer este posibilă numai dacă există un procesor extern sau un procesor integrat. Un semn că subwoofer-ul provoacă întârzieri este basul persistent, care uneori distruge sunetul. Scopul setării întârzierii este de a obține redarea simultană a subwooferului și a difuzoarelor frontale (sunetul nu trebuie lăsat să întârzie nici măcar câteva secunde).

De ce este important să andocați corect subwooferele și midbass-urile?

Dacă subwoofer-ul este prost andocat cu midbasul, atunci sunetul va fi de proastă calitate și inferior. Acest lucru este vizibil mai ales la frecvențele joase, când se obține un fel de prostii în loc de bas pur. Uneori, astfel de opțiuni deplorabile sunt posibile, atunci când sunetul de la subwoofer se va reda în general independent.

De fapt, acest lucru se aplică tuturor tipurilor de muzică, și nu doar, să zicem, muzicii clasice sau rock, unde se observă cântarea instrumentelor muzicale „în direct”.

De exemplu, în melodiile care aparțin genului EDM, care este atât de popular în rândul tinerilor, cele mai strălucitoare basuri sunt situate exact la joncțiunea cu midbasul. Dacă le conectați incorect, atunci basul puternic de joasă frecvență nu va fi în cel mai bun caz atât de impresionant și, în cel mai rău caz, va fi abia audibil.

Deoarece este necesar să reglați amplificatorul la aceeași frecvență, se recomandă utilizarea unui analizor de spectru audio pentru a obține cele mai precise date.

Configurarea unui subwoofer într-o mașină

Cum să înțelegeți că ați configurat corect subwoofer-ul?

Dacă subwoofer-ul este conectat corect, oamenii din mașină pur și simplu nu îl pot auzi, deoarece nu ar trebui să interfereze cu semnalul principal.

Dacă asculți muzică la un volum scăzut, poate părea că nu există suficient bas. Lipsa basului la volume scăzute este un semn sigur că subwoofer-ul a fost conectat corect.

Desigur, nu ar trebui să existe zgomot, distorsiuni sau întârzieri în semnalul audio și nu contează ce tip de design este utilizat.

Procentul de bas din fiecare piesă trebuie să fie diferit, adică redarea trebuie să se potrivească complet cu piesa originală înregistrată de producător.

Următorul articol pe care îl recomandăm să îl citiți este intitulat „Cum afectează sunetul o cutie de subwoofer”.

Video cum să configurați un subwoofer

Cum se configurează un subwoofer (amplificator subwoofer)

Concluzie

Am depus mult efort în crearea acestui articol, încercând să-l scriem într-un limbaj simplu și ușor de înțeles. Dar depinde de tine să decizi dacă am făcut-o sau nu. Dacă mai aveți întrebări, creați un subiect pe „Forum”, noi și comunitatea noastră prietenoasă vom discuta toate detaliile și vom găsi cel mai bun răspuns la acesta. 

Și, în sfârșit, vrei să ajuți proiectul? Abonați-vă la comunitatea noastră Facebook.

Adauga un comentariu