Arătând, Shimmy, Rocking: Probleme de instabilitate

Fiți siguri: producătorii au depus eforturi mari pentru a vă menține vehiculul cu două roți stabil. Dar, deoarece nu are exact 4 roți, ci doar jumătate și, mai mult, acestea sunt situate pe aceeași axă, este normal să întâlniți unele probleme de instabilitate la mersul cu motocicleta... Și asta indiferent dacă conduceți la viteze mari, medii sau lente.

Printre cele mai frecvente probleme pe care le găsim direcție, timiditate și săgeți... Ce trebuie făcut pentru a evita conducerea? Ce este shimmy? Care sunt cauzele și caracteristicile balansării motocicletelor? Aflați tot ce trebuie să știți despre aceste trei tulburări de comportament ale motocicletelor.

Probleme de instabilitate: ce este o bară de ghidare?

Conducerea duce la vibrații de direcție bruște și violenteprin forțarea furcii să se miște înainte și înapoi. Această mișcare laterală apare de obicei atunci când sunt îndeplinite ambele condiții: accelerația și excitația externă.

Cu alte cuvinte, puteți provoca și cădea pradă direcției atunci când conduceți la viteze mari, când accelerați rapid (mai ales la pornire) sau când ieșiți dintr-o curbă. Mai ales dacă conduceți pe teren accidentat cu denivelări și alte lucruri.

Pentru a minimiza riscul de conducere, nu uitați să urmați reglaje ale transmisiei față și spate motocicleta dvs., în funcție de starea drumului pe care intenționați să mergeți.

Probleme de instabilitate: ce este shimmy?

Shimmy face furculița din față să se clatine, rezultând vibrații necontrolate și, desigur, incomode. De aceea l-am chemat și pe el "Axa față tremură" sau „staggers” în engleză. Această vibrație liniară apare atunci când sunt îndeplinite ambele condiții: viteză moderată (sau chiar mică) și roți defecte.

Cu alte cuvinte, riscurile de timiditate cresc atunci când conduceți încet, adică la viteze mai mici de 100 km / h, și asta cu o roată care prezintă anomalii: uzat, echilibru slab, janta deformată instalată. Suspensie inversată, slabă, rulment necorespunzător etc. Cel mai bun mod de a preveni shimmy verificați-l și asigurați-vă că totul este în ordine cu roțile înainte de a ieși pe drum.

Probleme de instabilitate: ce zboară?

Swing-ul este o vibrație mai mult sau mai puțin variabilă care poate apărea atât la conducerea în linie dreaptă, cât și la viraj. Spre deosebire de cârmă și shimmy, acest lucru apare de obicei atunci când sunt îndeplinite ambele condiții următoare: condus cu viteză medie și probleme dinamice.

Cu alte cuvinte, oscilația poate apărea dacă conduceți cu o viteză medie de 140 km / h și a schimbat sau perturbat echilibrul bicicletei dvs. cu două roți : Capătul spate încărcat cu bagaje destul de grele, anvelope umflate necorespunzător, echilibru slab, alinierea slabă a roților din spate etc.