Nu știi cum să scapi de zăpadă iarna? Aflați sfaturi practice înainte de a lăsa mașina într-o năvală!
Funcționarea mașinilor

Nu știi cum să scapi de zăpadă iarna? Aflați sfaturi practice înainte de a lăsa mașina într-o năvală!

Există diverse motive pentru care o mașină rămâne blocată într-un năpăd. Uneori trebuie să te oprești brusc pentru a evita o coliziune. În alte cazuri, este atât de multă zăpadă încât există o problemă cu alunecarea pe trotuarul de sub casă. Există multe modalități eficiente de a ieși dintr-o zăpadă rapid și fără a deteriora mașina.. Aparent, în 9 din 10 cazuri este suficient să mergi alternativ înainte și înapoi - la un moment dat roțile vor dobândi aderența necesară. Principalul lucru este să nu intrați în panică și să nu așteptați cu mâinile încrucișate.

Mașină într-o zăpadă - de ce este greu să ieși?

După ce intră în zăpadă, anvelopele pierd contactul cu suprafața drumului. Au tracțiune zero sau minimă. Se creează un fel de pernă de zăpadă, care separă roțile mașinii într-o năvală de pământ solid.. Modul de a ieși din zăpadă depinde în primul rând de adâncimea acestei „perne”. Nivelul de dificultate crește dacă întreaga osie a pierdut contactul cu drumul. Prin urmare, mai întâi verificați ce și unde împiedică mașina să părăsească zăpadă. Abia după aceea începe munca.

Cum să ieși dintr-un zăpadă fără a apela la asistență tehnică?

Cea mai populară metodă este așa-numita balansare, folosind inerția. Aceasta este o metodă foarte simplă și, în același timp, destul de suficientă în majoritatea cazurilor. Cum să lași în pace un năpăd?

  1. Puneți volanul drept.
  2. Cuplați treapta cea mai inferioară.
  3. Încercați să conduceți cel puțin câțiva centimetri înainte, dozând cu pricepere gazul și evitând să conduceți cu semiambreiajul.
  4. Dacă roțile alunecă și tracțiunea se rupe, încercați să mutați mașina într-un năpăd pentru o „secundă”.
  5. După ce ați depășit distanța minimă, treceți rapid la marșarier și reveniți.
  6. La un moment dat, o mașină bine legănată într-un zăpadă va putea să o părăsească în mod independent.
  7. Balansarea poate fi susținută de pasagerii care împing mașina în direcția corectă în zăpadă.

Uneori este nevoie de greutate suplimentară pe axele față și spate pentru a crește presiunea roților pe sol.. Cereți persoanelor care vă însoțesc să apese ușor capota sau capacul portbagajului direct deasupra osiilor. Nu strică să le reamintești asistenților să își pună mâinile pe marginile corpului - unde tabla de metal a corpului este cea mai puternică.

Mașină într-o zăpadă - ce mijloace vă vor ajuta să ieșiți din zăpadă?

Înainte să începeți să vă mișcați înainte și înapoi, vă puteți ajuta puțin. Vă va fi mai ușor de prins dacă îndepărtați puțină zăpadă și gheață chiar de sub roți.. Când părăsiți zăpadă veți avea nevoie de:

  • lopata din aluminiu sau lopata pentru sapat - tare si usoara in acelasi timp;
  • pietriș, nisip, cenușă, sare sau alt material liber care va crește frecarea dintre anvelope și suprafața înzăpezită; 
  • scânduri, covoare și alte lucruri plasate sub roți;
  • ajutorul unei a doua persoane care va împinge mașina într-un năpăd;
  • o frânghie cu cârlig și mâner în cazul în care un alt șofer se oferă să ajute la scoaterea mașinii din zăpadă.

De asemenea, puteți crește tracțiunea roților punând lanțuri pe ele. Este mai bine să faceți acest lucru înainte de a pleca pe drumurile înzăpezite. Pe o mașină într-un râu de zăpadă, este aproape imposibil să fixați lanțurile în mod normal. Cu toate acestea, dacă alte metode nu funcționează, încercați și această opțiune.

Cum să ieși din zăpadă într-o mașină cu transmisie automată?

Proprietarii de mașini de slot ar trebui să evite leagănele populare precum ciuma. Cu schimbări rapide și frecvente de viteză, supraîncălzirea și alte daune ale transmisiei apar mult mai repede. Mai jos veți găsi o rețetă aproximativă pentru părăsirea automată a zăpezii.

  1. Dezactivați controlul electronic al tracțiunii (ESP).
  2. Blocați treapta de viteză în prima (de obicei L sau 1) sau înapoi (R).
  3. Conduceți puțin înainte sau înapoi.
  4. Aplicați frâna și așteptați ca roțile să se oprească complet.
  5. Așteptați puțin și conduceți puțin pe aceeași linie, doar în sens invers.
  6. Repetați până reușiți, având grijă să nu săpați mai adânc.

Nu folosești elanul aici, ai și controlul accelerației și treptelor mult mai ușor decât cu o transmisie manuală. Acest mod de a ieși dintr-o zăpadă poate funcționa dacă nu este prea multă zăpadă.. Dacă mașina este blocată adânc, trebuie să ajungeți la elementele de mai sus sau să sunați pentru ajutor.

Nicio unitate nu scutește de a rămâne blocat în zăpadă

Unii oameni cred că, cu un motor puternic și tracțiune integrală, nu li se va întâmpla nimic. Aceasta este o greșeală gravă! În astfel de vehicule, încercările agresive de a ieși din zăpadă cresc riscul de deteriorare a sistemului de control al conducerii, a cuplajelor vâscoase și a osiilor.. Aceste piese se supraîncălzi rapid dacă sunt utilizate incorect.

Pe scurt și în mod specific - cum să ieși dintr-un zăpadă? Prin mijloace și tehnică, nu prin forță. Desigur, există momente când este imposibil să ieși dintr-o capcană de zăpadă fără ajutor din exterior. De aceea, merită să aveți aceste instrumente și obiecte în portbagaj care vă vor face mai ușor să coborâți din mașină și să reveniți pe drum.

Adauga un comentariu