Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil - ce înseamnă ledul Check Engine? Verificați care sunt cele mai frecvente cauze ale eșecului injecției!

Dacă ledul Check Engine se aprinde pe tabloul de bord, poate însemna că trebuie să consultați un specialist. Adesea, acesta este modul în care senzorii semnalează o defecțiune a injecției. Este important să știți cum să preveniți acest lucru și ce să faceți atunci când se întâmplă.

Sistem de injecție de combustibil - ce este? Cât costă repararea și înlocuirea injectoarelor pe benzină?

Sistemul de injecție furnizează combustibil motorului cu ardere internă și este responsabil pentru transportul benzinei, gazului sau motorinei către unitatea de antrenare. În mașinile moderne există mai multe injectoare, iar fiecare costă până la 200 de euro! Este ușor de calculat că înlocuirea injectoarelor cu altele noi poate costa câteva mii de zloți. Cel mai adesea, vehiculele diesel sunt avariate, care circulă în principal în oraș pe călătorii scurte. Apoi se acumulează impurități, care scurtează durata de viață a injectoarelor, precum și a filtrului de particule diesel și a turbocompresorului. Cel mai modern motoare diesel echipat cu un sistem de injecție common rail.

Defecțiune a sistemului de injecție de combustibil - diagnosticare

Diagnosticarea unei defecțiuni a motorului poate fi problematică. Este important să știți cum să diagnosticați corect o problemă. În primul rând, acest lucru poate indica o scădere a puterii motorului.. La aceasta se adaugă mersul inegal la ralanti, fumul negru sau alb, consumul crescut de combustibil și mașina se blochează la ralanti. De asemenea, dacă observați probleme la pornirea unui motor rece sau la repornirea acestuia după o plimbare, ar trebui să vedeți un mecanic. Este important să utilizați un serviciu de încredere și de încredere, astfel încât să nu provocați o defecțiune mai gravă.

Ce înseamnă se aprinde ledul de verificare a motorului?

Verifică motorul înseamnă literalmente verificarea motorului. Indicator de defecțiune - motor galben sau roșu cu cuvântul „VERIFICARE”. . Cel mai adesea, se aprinde ca urmare a unei defecțiuni a unității de acționare sau a unor parametri incorecți ai funcționării acesteia. Defecțiunea se manifestă și ca urmare a utilizării unui amestec aer-combustibil greșit, a problemelor de aprindere, a unui convertor catalitic înfundat sau a deteriorării mecanice. Poate apărea și după alimentarea cu combustibil de calitate scăzută sau motorină.

Check Engine este pornit - ce să faci?

Dacă observați că indicatorul luminos al sistemului de injecție este aprins, ar trebui să mergeți la atelier cât mai curând posibil. Este posibil să puteți continua să conduceți o perioadă numai după ce ledul de verificare a motorului se aprinde. Cu toate acestea, aspectul său în mașină nu trebuie subestimat. În caz contrar, poate apărea o defecțiune gravă, ceea ce va duce la mai multe costuri și mai multe complicații. drept în sus.

Lumină roșie și galbenă sau portocalie pentru verificarea motorului - diferențe

Merită să știți că indicatorul luminos nu trebuie să însemne întotdeauna o defecțiune periculoasă pentru mașină. Un LED galben sau portocaliu indică faptul că controlerul motorului a detectat o singură eroare. În acest caz, cel mai bine este să te oprești pe lângă parcare și să lași motorul să se oprească și să se răcească. Dacă modul limp persistă, consultați un mecanic pentru a verifica senzorii și funcționarea motorului. O lumină roșie indică o problemă gravă, caz în care poate fi periculos să continuați să conduceți.

Defecțiune a sistemului de injecție - cum să remediați defecțiunea duzei și este posibil să continuați conducerea?

Dacă observați semne de injectoare sparte, ar trebui să contactați un atelier de reparații de încredere cât mai curând posibil. Ignorarea acestora poate duce la probleme grave, cum ar fi pistoanele arse sau un turbocompresor blocat. Pompa de injecție și filtrul de particule diesel (DPF) pot fi, de asemenea, deteriorate. În acest caz, lăsarea mașinii la mecanic va costa până la câteva mii de zloți. Din fericire, există o opțiune alternativă de regenerare a injectorului care nu necesită investiții în piese originale sau de schimb. Fiecare injecție poate fi curățată sau piesele uzate pot fi înlocuite.

Indicator luminos al sistemului de injecție - cum să remediați o defecțiune?

Pentru repararea eficientă a injectoarelor, este necesar un kit de reparații corespunzător acestui tip. Include etanșările și șuruburile corespunzătoare. În plus, atelierul trebuie să fie dotat cu instrumentele necesare și un loc de muncă steril. Cu toate acestea, trebuie să știți că dezasamblarea necorespunzătoare poate duce la probleme mai grave. Din acest motiv, este mai bine să apelați la serviciile unor profesioniști dovediți, care au instrumente moderne și experiență în acest tip de reparații.

Eșecul injecției - cele mai frecvente cauze

Problemele de injecție se manifestă cel mai adesea prin parametri incorecți ai motorului. Acestea rezultă din utilizarea unui amestec greșit de combustibil și aer. Problemele de aprindere sunt, de asemenea, cauza defecțiunii. Un convertor catalitic inundat și defecțiunile mecanice afectează, de asemenea, sistemul de injecție pe benzină sau motorină.

Combustibilul de proastă calitate, defecțiunile mecanice și funcționarea necorespunzătoare a vehiculului pot duce la defecțiunea injectorului. Din acest motiv, merită avertizat și acționat profilactic, având grijă de calitatea amestecului furnizat.