Electronice nesigure
Studiile arată că 60 la sută. În cazuri, motivul opririi mașinii este defecțiunea componentelor electronice și electrice.
Un dispozitiv de încredere este unul care nu există. Cercetările Centrului de Cercetare Auto arată că, în 6 din 10 cazuri, cauza opririi mașinii este defecțiunea componentelor electronice și electrice.
Într-o mașină modernă, este imposibil să refuzi controlerele electronice care controlează multe funcții. Calitatea proastă a dispozitivelor electronice are un impact semnificativ asupra defecțiunilor neașteptate ale mașinii. Când folosiți o mașină, ar trebui să acordați atenție lămpilor de control care semnalează o defecțiune. De exemplu, indicatorul roșu se aprinde 
„Deteriorarea motorului” poate fi cauzată de o frecare banală a firului care primește impulsuri de la sonda lambda. Lipsa de informații despre cantitatea de oxigen din gazele de eșapament măsurată de sonda lambda provoacă defecțiuni la sistemul de injecție a motorului, ceea ce este o problemă mai serioasă.
De asemenea, merită să fii cu ochii pe mașină și să nu neglijezi daunele observate. De exemplu, un vitezometru lipsă (ruperea cablului) poate cauza blocarea motorului, deoarece sistemul de control al injecției de combustibil nu este conștient de faptul că vehiculul se mișcă. Sistemul de control electronic „crede” că mașina este staționară și selectează o altă doză, mai mică, de combustibil, care nu este suficientă pentru a porni.
Găsirea și repararea defectelor necesită adesea mult timp și, mai rău, necesită utilizarea unor echipamente specializate. Testerii dispozitivelor respective au ateliere autorizate și trebuie să plătească scump pentru găsirea unui defect.
Atunci când decideți dacă să cumpărați o mașină nouă sau uzată, ar trebui să acordați atenție calității componentelor electronice. Unii producători de automobile, dorind să economisească bani, cumpără componente electronice ieftine. O marcă de mașini bună nu este întotdeauna o garanție a calității, deși, desigur, ar trebui să fie. Chiar și prestigiosul BMW Seria 8 a avut mari probleme electronice în anii '90. Fiabilitatea vehiculelor japoneze precum Toyota și Honda provine din rata scăzută de defecțiuni a componentelor electronice, nu doar a componentelor mecanice.
Cu cât mașina este mai veche, cu atât are mai puține dispozitive electronice. Din fericire pentru utilizatori, calitatea „electronicilor auto” se îmbunătățește constant.
