Povestea incredibilă a discuției cu mașina

Discuție mașină o emisiune radio, câștigătoare a premiului Peabody, difuzată săptămânal pe posturile NPR din toată America. După cum probabil ați ghicit din titlu, subiectul a trecut în general între mașini și reparații auto, ceea ce sună ca și cum ar putea fi conținut uscat, dar a fost orice altceva decât asta.

A fost găzduit de Tom și Ray Magliozzi, cunoscuți sub numele de „Click and Clack, frații Tuppet”. Emisiunea a fost extrem de populară datorită chimiei și umorului pe care cele două legendare gazde de radio le-ar putea aduce săptămână de săptămână.

Erau maeștri mecanici

Ray era mai degrabă un expert în reparații auto și, în curând, frații au fost rugați să găzduiască propria emisiune radio pe WBUR, pe care au continuat să o facă în fiecare săptămână.

Până în 1986, NPR a decis să-și distribuie emisiunea la nivel național și au plecat la curse. Până în 1992 Discuție mașină au ajuns să câștige un premiu Peabody pentru că „oferă informații utile despre conservarea și protejarea automobilelor noastre. Adevăratul nucleu al acestui program este ceea ce ne învață despre mecanica umană, înțelegere și râsul fraților.”

Au ajuns în vârf

Decenii mai târziu, au continuat să aibă un succes uriaș. Până în 2007, programul, care era disponibil doar digital cu un abonament plătit, a devenit un podcast gratuit distribuit de NPR.

În 2012, a avut 3.3 milioane de ascultători în fiecare săptămână pe aproximativ 660 de posturi, acesta fiind ultimul an în care frații au decis să continue emisiunea. De atunci, emisiunea a luat cel mai bun material din 25 de ani de difuzare și l-a refăcut.

Acestea erau cookie-uri inteligente

Emisiunea a fost introdusă în National Radio Hall of Fame în 2014, totul datorită fraților. Ray și Tommy erau mecanici auto de multă vreme. Ray a primit o diplomă de licență în arte de la Massachusetts Institute of Technology, iar Tom a primit o diplomă de licență în științe în economie de la Massachusetts Institute of Technology.

Cei doi erau cunoscuți pentru dezbaterile lor nebunești despre toate lucrurile legate de mașină. Nimic nu le era interzis.

Oh, Cei Rău

Au vorbit înainte și înapoi despre relele oamenilor care vorbesc la telefoanele mobile în timp ce conduc, despre ororile motorului cu ardere internă și despre femeile pe nume Donna care conduc Camaros.

Amândoi aveau un simț al umorului foarte liniștit care nu numai că s-a infectat unul pe celălalt, ci și pe ascultători. Le-au oferit ascultătorilor lor o privire din interior asupra industriei auto pe care nimeni altcineva nu a oferit-o în America.

Au mers

Ceea ce i-a făcut atât de populari este angajamentul lor neclintit față de mediu și conducerea în siguranță. Ei au criticat constant pe oricine din industria auto pe care l-au considerat iresponsabil cu acțiunile sau retorica lor față de mediu sau practicile de conducere nesigure.

În anii 1970, familia Magliozzi a operat împreună un garaj improvizat, care a evoluat într-un atelier de reparații mai convențional în anii 1980. Acest lucru le-a dat credibilitatea unui „walk the walk” mai degrabă decât a unui radio „talk”.

Nu face niciodată „muncă adevărată”

După Discuție mașină Ascensiunea a inceput, Ray a fost singurul frate care a decis sa ajute in continuare afacerea familiei. Tom mergea adesea la radio și se lăuda că nu mai trebuie să iasă și să facă „muncă adevărată”, putea doar să stea în studio și să se plângă de oamenii care fac o muncă adevărată.

Birourile erau situate lângă magazinul lor din Boston, precum și lângă firma de avocatură imaginară la care faceau referire constant în emisie.

Au fost multe spin-off-uri

Deși poate fi greu de crezut, ar trebui să știți că, datorită succesului său, au existat multe adaptări ale Car Talk.

Aceasta a fost inspirația pentru emisiunea de scurtă durată George Wendt Show, care a fost difuzată pe CBS în timpul sezonului 1994–1995. În 2007, PBS a anunțat că a dat acordul pentru o adaptare animată a Car Talk pentru difuzare în prime time în 2008. Un spectacol numit Faceți clic și faceți clic în timp ce cheia se rotește a fost menit să fie un spin-off fictiv al fraților.

S-au îndreptat spre teatru

Trebuia să se bazeze pe „Click and Clack”, care erau frați care stăteau pe loc într-un garaj numit Car Talk Plaza. Au ajuns să filmeze zece episoade înainte de a fi nevoiți să anuleze.

Apoi Car Talk: The Musical!!! a fost scris și regizat de Wesley Savick și compus de Michael Wartofsky. Adaptarea a fost prezentată de Universitatea Suffolk și a fost deschisă în martie 2011 la Contemporary Theatre din Boston. Piesa nu a fost aprobată oficial de Magliozzi, dar au participat la producție, dând vocea anumitor personaje.

Pixar a sfârșit prin a capta unele dintre indiciile sale

La sfârșitul spectacolului, Ray a avertizat publicul: „Nu conduceți ca fratele meu!” la care Tom a răspuns: „Și nu conduce ca fratele MEU!” Sloganul original a fost „nu conduceți ca un idiot!”

Aceste sloganuri au fost atât de populare încât Pixar a luat unele similare care au putut fi auzite în film. autoturisme, în care Tom și Ray și-au exprimat vocea unor mașini antropomorfe cu personalități asemănătoare cu propriile personaje din aer. Este destul de drăguț.

Au avut niște fani MARI.

Frații au avut și un biolog oficial al animalelor și un guru al vieții sălbatice pe nume Kieran Lindsay. Ea a răspuns la întrebări precum „cum scot un șarpe din mașină?” și a oferit sfaturi despre modul în care viața urbană și suburbană se poate reconecta cu fauna sălbatică.

De asemenea, au prezentat celebrități ca „apelanți” și au apărut destul de des. Oameni precum Ashley Judd, Morley Safer, Martha Stewart și Jay Leno. Leno a fost un mare fan al spectacolului și a fost onorat să facă parte din el.

Au mers chiar și la spectacolul de seară

În 1988 au apărut pe Emisiunea de seara cu Johnny Carson iar Leno a fost gazda invitată. Atunci s-au cunoscut și au aflat că Jay era de fapt o maimuță mare și grasă.

Până în 1989, doi frați scriau o rubrică de două ori pe săptămână numită în ziar Atingeți și faceți clic pe Talk Cars. Au fost văzuți în peste 200 de ziare din întreaga lume, inclusiv în Riyadh Times din Arabia Saudită, care i-a derutat mereu pe Tom și Ray.

Cerere în afara orbitei

Au avut câteva momente sălbatice în emisie care au făcut spectacolul lor atât de imprevizibil și de incitant. Într-o zi, frații au primit un telefon și au întrebat cum să pregătească o mașină electrică pentru iarnă. Când au întrebat care este mașina, cel care a sunat a spus că este o „mașină de tip kit”, da, o „mașină de kit” de 400 de milioane de dolari. În cele din urmă, a fost o farsă de la Laboratorul de propulsie cu reacție despre pregătirea roverului pentru iarna maritaneză care se apropie. Chestii destul de nebune.

Vremurile oamenilor care își reparau propriile mașini au trecut, așa că întrebarea este dacă a fost „la momentul potrivit și la locul potrivit”. Dacă i-ai întreba pe fanii lor, sunt sigur că ți-ar spune că structura show-ului amestecată cu personalitatea și umorul fraților, precum și discuțiile ocazionale cu mașina, este ceea ce i-a ținut interesați pe telespectatori.

Tom s-a stins din viață în 2014, dar Ray încă sta în garaj creând cele mai bune chestionare pe care le poate găsi.