Ninja H2 meu 2019, iată cum se schimbă – Moto Previews
Test Drive MOTO

Ninja H2 meu 2019, iată cum se schimbă – Moto Previews

Ninja H2 meu 2019, iată cum se schimbă – Moto Previews

Kawasaki îndepărtează vălul dintr-un nou Ninja H2 Mine 2019care se actualizează fără a fi frustrat, perfecționându-și abilitățile de hipersport. Motorul este acum compatibil cu Euro4 și trece de la 200 CV la 231 CV putere maxima. Cu toate acestea, îmbunătățirile de performanță nu au afectat în niciun fel eficiența bicicletei; de fapt, s-a lucrat la Kawasaki pentru a reduce și consumul de combustibil.

Nu doar motorul

nou Kawasaki Ninja H2 acum echipat cu un nou filtru aer, cameră de admisie reproiectată, bujii noi și o nouă unitate de control. Alături de noile anvelope Bridgestone RS11 de înaltă performanță, se remarcă cele mai noi etriere de frână. Brembo „Stylema”, care mărește semnificativ performanța sistemului. frânare.

Vopsea auto-vindecătoare

Alte inovații includ o nouă vopsea de înaltă rezistență capabilă să se auto-vindece în caz de zgârieturi minore și un panou color TFT conectat. Bluetooth integrat; Smartphone-ul poate fi conectat la bicicletă prin intermediul aplicației Rideology (care va oferi șoferului o serie de informații utile).

Adauga un comentariu