Nissan Almera Sedan 1.5 Comfort Plus

O primă privire asupra documentelor și exteriorului mașinii asigură faptul că Nissan și-a atins obiectivul. Apoi decideți să faceți o mică cercetare în acest sens. Mai întâi, deschideți capacul portbagajului și constatați că manopera este medie, la fel și calitatea materialelor alese.

Există multe muchii ascuțite în interiorul capotei, deoarece capota nu este deloc căptușită, ceea ce este aproape o cerință astăzi (în cazul unui break, capota este căptușită). Mecanismul capacului (sau ghidajelor) care pătrunde adânc în portbagaj contribuie, de asemenea, la cea mai proastă experiență. Flexibilitatea pe hârtie, de asemenea, promite multe, dar spătarul din spate se pliază doar în trei secțiuni. Restul diferențelor dintre sedan și break sunt practic neglijabile.

Equality include și o unitate de 1 litru, care este deja cunoscută în exact aceeași formă pentru versiunile cu trei și cinci uși. 5 kilowați (66 CP) de putere maximă și 90 Newtoni metri de cuplu maxim teoretic nu promit performanțe revoluționare, dar motorul de pe șosea surprinde. Răspunde bine la „stimulul” accelerației, iar flexibilitatea sa este destul de satisfăcătoare, cu excepția cazului în care mașina este încărcată cu ceva mai multe bagaje și pasageri sau urcă o pată mare. În toate cazurile, motorul necesită o cantitate acceptabilă de combustibil, care în general (în funcție de stilul de condus și de alte cerințe ale șoferului, desigur) este mai mică de zece litri, iar pentru o manevrabilitate bună, motorul vă va răsplăti cu aproximativ opt litri. litri de combustibil la suta de kilometri.

Șasiul este solid și nimic confortabil, dar mult mai frumos la viraje. În astfel de cazuri, veți aprecia ușoara înclinare a corpului, precum și buna manevrare și poziționare. În situații critice, Almera extins va opri în mod fiabil frânele fiabile care încă nu sunt acceptate de ABS în pachetul Comfort plus.

Nissan a dorit să înlocuiască manevrabilitatea relativ bună a sedanului Almera în lungime (pași de 241 milimetri) și portbagajul de litri (plus 105 litri) cu sedanul Almera, dar nu este atât de simplu pe cât ar putea părea la prima vedere.

Este adevărat că centimetrii suplimentari ai versiunii extinse sunt uneori folositori, dar în cea mai mare parte, flexibilitatea este pe primul loc. Rezultă că o Almera mai scurtă cu 3 sau 5 uși este o achiziție mai bună. Cu toate acestea, pentru cei care prețuiesc centimetrii mai mult, nu mai rămâne decât să închidă un ochi cu flexibilitatea și fundul neuniform al portbagajului și să opteze pentru Almera Sedan.

Peter Humar

FOTO: Uro П Potoкnik

Nissan Almera Sedan 1.5 Comfort Plus

Date de master

Vânzări:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Prețul modelului de bază:	12.059,76 €
Costul modelului de testare:	12.310,97 €
Calculați costul asigurării auto
Putere:	66kW (90 KM)
Accelerație (0-100 km / h):	13,8 s
Viteza maxima:	173 km / h
Consum ECE, ciclu mixt:	6,6 l / 100 km

Informații tehnice

motor:	Motor: 4 cilindri - 4 timpi - in linie - benzina - cilindree 1498 cmc - putere maxima 3 kW (66 CP) la 90 rpm - cuplu maxim 5600 Nm la 128 rpm
Transfer de energie:	tracțiune față - transmisie sincronizată cu 5 trepte - anvelope 185/65 R 15 H
Емкость:	viteza maximă 173 km/h - accelerație 0-100 km/h 13,8 s - consum de combustibil (ECE) 8,6 / 5,5 / 6,6 l / 100 km (benzină fără plumb, școală elementară 95)
Masă:	mașină goală 1105 kg
Dimensiuni externe:	lungime 4425 mm - latime 1695 mm - inaltime 1445 mm - ampatament 2535 mm - garda la sol 10,4 m
Dimensiuni interioare:	rezervor de combustibil 60 l
Cutie:	normal 460 l

оценка

• Nissan vrea să demonstreze cu sedanul său Almera că o mașină cu portbagajul mare poate fi mai utilă decât un sedan. Dar litrii nu sunt totul. De asemenea, important este un fleac precum flexibilitatea. Nissan are încă un drum lung de parcurs.

Laudăm și reproșăm

spațiul principal al trunchiului

motor

manevrare și poziție

eficiența frânării

flexibilitatea trunchiului

izolarea fonică

(nu) plimbare confortabilă

ni sistem ABS