Test drive Nissan Micra XTronic: Povești urbane
Noua completare la gama Micra - mult asteptata versiune CVT
Recent, cel mai mic model din gama europeană Nissan a suferit o revizie parțială, în timpul căreia, alături de modificări cosmetice minore, a primit o serie de inovații tehnice importante, dintre care cele mai semnificative sunt noul motor turbo cu trei cilindri și debutul așteptat a mașinii în 2017 cu transmisie automată ...
Noua unitate cu un volum de lucru de 999 centimetri cubi are o capacitate de 100 de cai putere, ceea ce reprezintă un avantaj tangibil față de predecesorul său, la 90 CP. Ca alternativă la transmisia manuală standard cu cinci trepte, clienții pot comanda o transmisie variabilă continuă de tip CVT, care este mult mai potrivită caracterului urban al Micra.
Unitate energetică
Motorul de litri s-a dovedit a fi destul de vesel. Datorită acestui fapt, mașina ridică cu ușurință viteza și trage prea bine datorită deplasării sale modeste.
Transmisia CVT este bine adaptată parametrilor motorului și menține o turație plăcută redusă în timpul unui stil de conducere moderat, care, la rândul său, asigură o conducere calmă și destul de liniștită în traficul orașului. Cu un impuls mai grav, cutia compensează în mare măsură caracteristicile structurale precum creșterea nefirească a zgomotului motorului și accelerarea „cauciucului”. De fapt, Micra 1.0 IG-T XTronic pare aproape dinamic în oraș.
Sistemul NissanConnect reproiectat oferă o gamă largă de conectivitate și funcționalitate pentru smartphone și, ca întotdeauna, echipamentul de asistență a șoferului este unul dintre cele mai impresionante găsite în clasa mică.
Posibilitățile de personalizare cu culori proaspete și diverse elemente decorative, atât pentru interiorul, cât și pentru exteriorul mașinii, sunt, de asemenea, foarte diverse.
