Test Drive Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Test rutier
Conținut
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna Road Test – Test rutier
Nissan Qashqai cu motor de 131 CP găsește acel panache care îi lipsește, dar consumă întotdeauna puțin.
Pagella
|
|
Versiunea Tekna 4WD a Nissan Qashqai nu ratează nimic garantând tracțiune chiar și pe cele mai alunecoase suprafețe. Există multe accesorii standard, precum și finisaje. Cu toate acestea, adevăratul punct culminant este 1.6 dCi de 131 CP, un motor luminos, plin de viață și nu atât de vorac, care se simte în cele din urmă supradimensionat pentru o mașină. Prețul nu este cel mai mic, dar aceasta este versiunea de top.
La Nissan Qashqai are un mare merit: el a inventat segmentul, și anume segmentul SUV compact. Această a doua generație se îmbunătățește în toate modurile fără a rupe rețeta originală. Versiunea testului nostru este în gama XNUMXWD și este echipată cu un motor. 1.6 dCi cu 130 CP în curs de dezvoltare Tekna.
Qashqai este încă un punct de reper în segmentul său (unii îl numesc „golf off-road”): este un vehicul foarte echilibrat, nu prea voluminos, călărește bine, suficient de spațios și are un design modern frumos. Această a doua generație arată mai sportivă, mai ales în grila frontală în formă de V și în coapsele musculare.
oraș
La Nissan Qashqai prezintă o manevrabilitate excelentă și este plăcut chiar și în traficul orașului. Datorită unui motor rezistent și gata de funcționare și a unei cutii de viteze ușoare și a ambreiajului în acțiune. Dimensiunile sunt și ele „corecte”, iar cu o lungime de 4,37 m, parcarea nu este o mare problemă. Nissan spune că orașul are un kilometraj de 100 km la 5,6 litri (4,9 pe ciclul combinat), iar cu o conducere atentă nu merge atât de departe de cifra declarată, datorită parțial unei greutăți uscate de doar 1535 kg.
In afara orasului
De ce preferăm Nissan Qashqai aceasta este, fără îndoială, performanță de conducere. ÎN comenzi sunt ușoare, bine ponderate: direcție lină, dar receptivă, cutie de viteze netedă și precisă și ambreiaj foarte ușor. O combinație câștigătoare care face ca Qashqai să fie plăcut să conducă chiar și în colțuri unde nu este deloc inconfortabil. Motorul are, de asemenea, o lovitură bună: are o ușoară întârziere de tragere și moare destul de repede (la 4.000 RPM, jocul se termină), dar totul dintre ele asigură Nissan o performanță foarte respectabilă. Producătorul susține că accelerează de la 0 la 100 km / h în 10,3 secunde și are o viteză maximă de 190 km / h.
șosea
Prea mult foșnet interferează cu conducerea impecabilă pe călătorii lungi. De fapt, Nissan Qashqai este un tocator excelent de kilometraj: scaunul nu obosește, dar în versiune Teknanu lipsesc facilitățile de bază, cum ar fi scaunele încălzite și reglabile electric, regulatorul de viteză și un navigator.
Viața la bord
La Qashqai nu există camere remarcabile, dar spațiul oferit este mai mult decât adecvat. Volumul portbagajului de 430 litri poate ajunge la 1533 locuri datorită scaunelor care pot fi împărțite într-un raport de 60:40; Există o mulțime de compartimente de depozitare, iar pasagerii din spate nu vor avea cu siguranță nimic de reproșat.
În comparație cu interiorul primei generații Qashqai, este o poveste diferită: materialele sunt de o calitate excelentă (partea superioară a planșei de bord este un model unic din plastic moale), iar comenzile sunt texturate frumos și arată, de asemenea, bine. intuitiv și precis. Cu toate acestea, designul este puțin conservator, mai ales în comparație cu concurenții de mai târziu, dar calitatea este de netăgăduit.
Preț și costuri
La Nissan Qashqai Testul nostru costă 33.750 € 19, dar, cu excepția Black Edition, aceasta este cea mai puternică și echipată versiune. Pachetul Tekna este, de asemenea, foarte divers și oferă roți standard de 7 inci, un monitor complet, croazieră cu limitator de viteză, lumini LED, un navigator de 4 inci și multe altele. Avantajul AWD este de asemenea incontestabil pentru cei care iubesc tururile montane, dar dacă sunteți mulțumit de AWD și de o instalație intermediară cu același motor, veți economisi aproximativ 5.000 de euro. În cele din urmă, trebuie să renunțăm la vârf în favoarea consumului, ceea ce este cu adevărat grozav.
siguranță
Sunt produse sistemele electronice de alertă, o bună menținere a drumurilor și sistemele de asistență activă și pasivă Nissan Qashqai sigur în toate condițiile, mai ales cu plusul 4WD.
Descoperirile noastre
MOTOR
| părtinire | 1598 cmc, patru cilindri. motorină |
| Potență | 130 CV și 4.000 de greutăți |
| un cuplu | 320 Nm la 1.750 intrări |
| difuzat | Șase rapoarte manuale |
| trage | integrală |
DIMENSIUNI
| Lungime | 437 |
| lățime | 181 |
| înălțime | 159 |
| Ствол | 430-1533 litri |
MUNCITORII
| 0-100 km / h | 10,3 secunde |
| Velocità Massima | 190 km / h |
| consum | 4,9 l / 100 km |
