Nissan Qashqai 2.0 dCi (110 KVT) 4WD Tekna Pack
Cu Qashqai, nu poți urca decât cu un nivel cu ornamentele Premium, care include și amortizare din piele, navigație și faruri cu xenon. Dar acest lucru nu este necesar - Pachetul Tekna conține toate driverele (chiar și cele mai solicitante). De la sistemul de asistență la parcare până la radio cu schimbător de CD-uri, cheie inteligentă, cruise control, desigur, toate electronicele de siguranță și airbag-urile.
Și din moment ce motorul este de fapt cel mai bun din gama Qashqai - motorul pe benzină cu patru cilindri este la fel de puternic, dar cu cuplu mai mic și (în mare parte datorită suprafeței frontale mari) mai însetat și nu mai silențios - nu poți decât să-ți dorești. pentru transmisie automată. Dar Nissan cere (puțin neclar și prea mare) 1.450 de euro pentru el, ceea ce crește prețul mașinii cu peste 30 de mii.
Acest lucru este, totuși, mult pentru o mașină de familie aproape complet obișnuită (din punct de vedere al gradului de utilizare) cu tracțiune integrală - pentru acei bani obțineți o dubiță limuzină bine motorizată și bine echipată cu o clasă deasupra mașinii. .
Deci, trebuie să te decizi (și aici): tracțiunea integrală și aspectul „off-road” înseamnă mai mult pentru tine, sau o mașină mai mare cu mai puține echipamente înseamnă mai mult pentru tine? Îți place să fii unul dintre primii din sat sau unul dintre ultimii din oraș?
Dusan Lukic, foto:? Aleš Pavletič
Nissan Qashqai 2.0 dCi (110 KVT) 4WD Tekna Pack
Date de master
| Vânzări: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Prețul modelului de bază: | 28.420 € |
| Costul modelului de testare: | 28.880 € |
| Calculați costul asigurării auto | |
| Putere: | 110kW (150 KM) |
| Accelerație (0-100 km / h): | 10,9 s |
| Viteza maxima: | 190 km / h |
| Consum ECE, ciclu mixt: | 6,9 l / 100 km |
Informații tehnice
| motor: | 4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 1.994 cm? – putere maximă 110 kW (150 CP) la 4.000 rpm – cuplul maxim 320 Nm la 2.000 rpm. |
|---|---|
| Transfer de energie: | motorul antrenează toate cele patru roți - transmisie manuală cu 6 trepte - anvelope 215/60 R 17 W (Bridgestone Dueler H / P). |
| Емкость: | viteza maximă 190 km/h - accelerație 0-100 km/h în 10,9 s - consum de combustibil (ECE) 8,7 / 5,9 / 6,9 l / 100 km. |
| Masă: | vehicul gol 1.582 kg - greutatea brută admisă 2.085 kg. |
| Dimensiuni externe: | lungime 4.315 mm - latime 1.780 mm - inaltime 1.615 mm - rezervor combustibil 65 l. |
| Cutie: | 350-1.510 L |
Măsurătorile noastre
| T = 27 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 34% / Starea kilometrajului: 5.759 km | |
| Accelerare 0-100km: | Anii 10,5 |
|---|---|
| 402m de oraș: | 17,5 ani ( 130 km / h) |
| 1000m de oraș: | 31,9 ani ( 165 km / h) |
| Flexibilitate 50-90km / h: | Anii 7,2/12,6 |
| Flexibilitate 80-120km / h: | Anii 9,6/13,5 |
| Viteza maxima: | 190km / h (NOI.) |
| consum de testare: | 9,8 l / 100km |
| Distanța de frânare la 100 km / h: | 39,8m |
| Tabel AM: | 40m |
оценка
La urma urmei, Qashqai este o mașină de familie complet obișnuită în segmentul Golf. Tracțiunea integrală și aspectul sunt un plus pentru unii, un minus pentru alții. Pe primii nu ii deranjeaza pretul, restul aleg pur si simplu altceva.
Laudăm și reproșăm
utilitate
Echipament
transparenţă
