Marcaje noi pentru anvelope. Intrebari si raspunsuri
De la 1 mai 2021, anvelopele introduse pe piață sau fabricate după această dată trebuie să poarte noile marcaje pentru anvelope prevăzute în Regulamentul 2020/740 al Parlamentului European și al Consiliului. Ce înseamnă asta în practică? Care sunt modificările față de etichetele anterioare?
Când intră în vigoare noile reguli?
De la 1 mai 2021, anvelopele introduse pe piață sau fabricate după această dată trebuie să poarte noile marcaje pentru anvelope prevăzute în Regulamentul 2020/740 al Parlamentului European și al Consiliului.
După intrarea în vigoare, vor fi doar etichete noi pe anvelope?
Nu, dacă anvelopele sunt produse sau introduse pe piață înainte de 1 mai 2021. Apoi trebuie marcate conform formulei anterioare, valabilă până la 30.04.2021. Tabelul de mai jos arată cronologia noilor reguli.
Data producerii anvelopelor | Data lansării anvelopei pe piață | Noua etichetă angajament | Obligația de a introduce date în baza de date EPREL |
Până la 25.04.2020 (până în 26 de săptămâni 2020) | Până la 25.06.2020 | NU | NU |
Până la 1.05.2021 | NU | NU | |
După 1.05.2021 mai XNUMX | tak | NU - voluntar | |
Din 25.06.2020 30.04.2021 iunie până în 27 aprilie 2020 (17 săptămâni 2021 – XNUMX săptămâni XNUMX) | Până la 1.05.2021 | NU | DA - până la 30.11.2021 |
După 1.05.2021 mai XNUMX | ДА | DA - PANA LA 30.11.2021 | |
От 1.05.2021 (18 săptămâni 2021) | După 1.05.2021 mai XNUMX | ДА | DA, inainte de a fi introdus pe piata |
Care este scopul acestor schimbări?
Scopul este de a îmbunătăți siguranța, sănătatea, performanța economică și de mediu a transportului rutier prin furnizarea de informații obiective, fiabile și comparabile privind anvelopele utilizatorilor finali, permițându-le să aleagă anvelope cu o eficiență mai mare a consumului de combustibil, o siguranță rutieră mai mare și cu emisii de zgomot mai reduse. .
Noile simboluri de aderență pentru zăpadă și gheață facilitează utilizatorului final să găsească și să achiziționeze anvelope special concepute pentru zonele cu condiții aspre de iarnă, cum ar fi Europa Centrală și de Est, țările nordice sau regiunile muntoase. zone.
Eticheta actualizată înseamnă, de asemenea, un impact mai mic asupra mediului. Scopul său este de a ajuta utilizatorul final să aleagă anvelope mai economice și, prin urmare, să reducă emisiile de COXNUMX.2 prin vehicul în mediul înconjurător. Informațiile privind nivelurile de zgomot vor contribui la reducerea poluării fonice cauzate de trafic.
Care sunt modificările față de etichetele anterioare?
Noua etichetă conține aceleași trei clasificăriasociat anterior cu economia de combustibil, aderența pe teren umed și nivelurile de zgomot. Cu toate acestea, insignele pentru clasele de aderență pe teren umed și de economie de combustibil au fost schimbate. faceți-le să arate ca etichetele dispozitivului familia. Clasele goale au fost eliminate, iar scara este de la A la E.. În acest caz, clasa de zgomot în funcție de nivelul de decibeli este dată într-un mod nou folosind litru de la A la C.
Noua etichetă introduce pictograme suplimentare care informează despre creștere. aderența anvelopei pe zăpadă i / unsoare pe gheata (Notă: pictograma aderență pe gheață se aplică numai anvelopelor autoturismelor.)
Adăugat cod QRpe care le puteți scana pentru acces rapid Baza de date europeană a produselor (EPREL)de unde puteți descărca fișa cu informații despre produs și eticheta anvelopei. Domeniul de aplicare al plăcuței de identificare a anvelopei va fi extins la i va acoperi, de asemenea, anvelopele pentru camioane și autobuze., pentru care, până în prezent, în materialele de marketing și tehnico-promoționale s-au cerut să fie afișate doar clase de etichete.
Ce înseamnă exact noile simboluri de prindere pe zăpadă și/sau gheață?
Acestea arată că anvelopa poate fi folosită în anumite condiții de iarnă. În funcție de modelul de anvelopă, etichetele pot indica absența acestor marcaje, apariția doar a semnului de aderență pe zăpadă, doar a semnului de aderență pe gheață și a ambelor marcaje.
Sunt anvelopele marcate cu marca de aderență pe gheață cele mai bune pentru condițiile de iarnă din Polonia?
Nu, simbolul de aderență pe gheață înseamnă singur o anvelopă concepută pentru piețele scandinave și finlandeze, cu un compus de cauciuc chiar mai moale decât anvelopele obișnuite de iarnă, adaptat la temperaturi foarte scăzute și perioade lungi de gheață și zăpadă pe drumuri. Astfel de anvelope pe carosabil uscat sau umed la temperaturi în jur de 0 grade și peste (ceea ce se întâmplă adesea iarna în Europa Centrală) vor prezenta mai puțină aderență și distanțe de frânare semnificativ mai mari, zgomot și consum de combustibil crescut.
Ce categorii de anvelope sunt acoperite de noile reguli de etichetare?
Anvelope pentru autoturisme, XNUMXxXNUMX, SUV-uri, camionete, camioane usoare, camioane si autobuze.
Pe ce materiale ar trebui să fie etichetele?
Pe hârtie oferte pentru vânzare la distanță, în orice publicitate vizuală pentru un anumit tip de anvelopă, în orice materiale tehnic promoționale pentru un anumit tip de anvelopă. Etichetele pot să nu fie incluse în materialele despre mai multe tipuri de anvelope.
Unde se vor găsi noile etichete în magazinele obișnuite și dealerii de mașini?
Lipit pe fiecare anvelopă sau transmis în formă tipărită dacă este un lot (mai mult de un număr) de anvelope identice. Dacă anvelopele de vânzare nu sunt vizibile pentru utilizatorul final în momentul vânzării, distribuitorii trebuie să furnizeze o copie a etichetei anvelopei înainte de vânzare.
În cazul dealerilor auto, înainte de vânzare, clientului i se oferă o etichetă cu informații despre anvelopele vândute cu vehiculul sau instalate pe vehiculul vândut și acces la fișa cu informații despre produs.
Vezi și: Cum să economisești combustibil?
Unde puteți găsi etichete noi în magazinele online?
Imaginea etichetei anvelopei trebuie plasată lângă prețul afișat al anvelopei și trebuie să aibă acces la fișa cu informații despre produs. Eticheta poate fi disponibilă pentru un anumit tip de anvelopă utilizând afișajul derulant.
Unde pot accesa eticheta fiecărei anvelope de pe piața UE?
În baza de date EPREL (baza de date a produselor europene). Puteți verifica autenticitatea acestei etichete introducând codul QR al acesteia sau accesând site-ul producătorului, unde vor fi plasate link-uri către baza de date EPREL lângă aceste anvelope. Datele din baza de date EPREL care trebuie să se potrivească cu eticheta de intrare.
Furnizorul de anvelope trebuie să furnizeze distribuitorului fișe cu informații despre produs tipărite?
Nu, ii este suficient sa faca o intrare in baza de date EPREL, din care sa printe hartile.
Ar trebui să fie întotdeauna eticheta pe un autocolant sau într-o versiune tipărită?
Eticheta poate fi în format tipărit, autocolant sau electronic, dar nu în format imprimat/ecran.
Fișa cu informații despre produs trebuie să fie întotdeauna tipărită?
Nu, dacă clientul final are acces la baza de date EPREL sau la codul QR, fișa cu informații despre produs poate fi în formă electronică. Dacă nu există un astfel de acces, cardul trebuie să fie accesibil fizic.
Sunt etichetele o sursă sigură de informații?
Da, parametrii etichetei sunt verificați de către autoritățile de supraveghere a pieței, Comisia Europeană și testele de screening ale producătorilor de anvelope.
Care sunt procedurile de testare a anvelopelor și de clasificare a etichetei?
Economia de combustibil, aderența pe teren umed, zgomotul ambiental și aderența pe zăpadă sunt alocate în conformitate cu standardele de testare specificate în Regulamentul UNECE (Comisia Economică a Națiunilor Unite pentru Europa) 117. Agățați-vă de gheață până când doar anvelopele C1 (autoturisme, 4xXNUMX și SUV) se bazează pe standardul ISO XNUMX.
Pe etichetele anvelopelor sunt afișați doar parametrii legați de șofer?
Nu, aceștia sunt pur și simplu parametri selectați, câte unul în ceea ce privește eficiența energetică, distanța de oprire și confort. Soferul constiincios, atunci cand cumpara anvelope, ar trebui sa verifice cu teste de anvelope de aceeasi dimensiune sau foarte asemanatoare, unde va compara si: distanta de franare pe uscat si pe zapada (in cazul anvelopelor de iarna sau all-season), aderenta in viraje si hidroplanare. rezistenţă.
Vezi și: Noua Toyota Mirai. Mașina cu hidrogen va purifica aerul în timpul conducerii!
