Echipamente și funcții noi în seria 911 Carrera
Conținut
O transmisie manuală cu șapte trepte poate fi comandată acum pentru toate modelele 911 Carrera S și 4S ca alternativă la transmisia standard cu opt trepte PDK fără costuri suplimentare pe piețele europene și conexe. Transmisia manuală este combinată cu pachetul Sport Chrono și, prin urmare, va atrage în primul rând șoferii sportivi care iubesc mai mult decât schimbarea vitezelor. Ca parte a schimbării anului de model, o serie de opțiuni noi de echipament vor fi oferite acum pentru seria 911 Carrera care nu erau disponibile anterior pentru o mașină sport. Acestea includ Porsche InnoDrive, deja familiar de la Panamera și Cayenne, și noua funcție Smartlift pentru puntea față.
Pentru purist: transmisie manuală cu șapte trepte cu pachetul Sport Chrono
O transmisie manuală cu șapte trepte pentru 911 Carrera S și 4S este întotdeauna disponibilă în combinație cu pachetul Sport Chrono. De asemenea, este inclus Porsche Torque Vectoring (PTV) cu distribuție variabilă a cuplului prin frânarea controlată a roților din spate și o blocare mecanică diferențială spate cu blocare asimetrică. Această configurație generală va atrage în primul rând șoferii cu ambiții sportive, care vor aprecia, de asemenea, noul indicator al temperaturii anvelopelor. Această caracteristică suplimentară din pachetul Sport Chrono a fost introdusă cu indicatorul de temperatură al anvelopei 911 Turbo S. combinat cu un indicator de presiune a anvelopelor. La temperaturi scăzute ale anvelopelor, dungile albastre avertizează asupra tracțiunii reduse. Când anvelopele se încălzesc, culoarea indicatorului se schimbă în albastru și alb, apoi devine albă după atingerea temperaturii de funcționare și a aderenței maxime. Sistemul este dezactivat, iar tijele sunt ascunse la instalarea anvelopelor de iarnă.
911 Carrera S cu cutie de viteze manuală accelerează de la zero la 100 km / h în 4,2 secunde și atinge o viteză maximă de 308 km / h. Greutatea DIN 911 Carrera S Coupé cu cutie de viteze manuală este de 1480 kg, adică cu 45 kg mai puțin decât în versiunea PDK.
Pentru prima dată în 911 Carrera: Porsche InnoDrive și Smartlift
Noul an al modelului include adăugarea Porsche InnoDrive pe lista de opțiuni pentru modelul 911. În variantele PDK, sistemul de asistență extinde funcțiile sistemului de control al vitezei de croazieră, previzând și optimizând viteza de deplasare cu până la trei kilometri înainte. Folosind datele de navigație, calculează valorile optime de accelerație și decelerare pentru următorii trei kilometri și le activează prin intermediul motorului, PDK și frâne. Pilotul electronic ia în considerare automat unghiurile și înclinările, precum și limitele de viteză, dacă este necesar. Șoferul are capacitatea de a defini individual viteza maximă în orice moment. Sistemul detectează situația actuală a traficului folosind radare și senzori video și adaptează comenzile în consecință. Sistemul recunoaște chiar și caruselele. La fel ca regulatorul de viteză adaptiv regulat, InnoDrive reglează continuu distanța față de vehiculele din față.
Noua funcție opțională Smartlift pentru toate versiunile 911 permite ca partea din față să fie ridicată automat atunci când vehiculul este în mișcare regulată. Cu sistemul electro-hidraulic al punții față, jocul șorțului frontal poate fi mărit cu aproximativ 40 milimetri. Sistemul stochează coordonatele GPS ale poziției curente apăsând un buton. Dacă șoferul se apropie din nou de această poziție în ambele direcții, partea din față a vehiculului se va ridica automat.
Pachet 930 din piele inspirat de primul 911 Turbo
Pachetul 930 din piele introdus de 911 Turbo S este acum disponibil ca opțiune pentru modelele 911 Carrera. Aceasta a dat naștere primului Porsche 911 Turbo (tip 930) și s-a caracterizat printr-o interacțiune coordonată de culori, materiale și îmbunătățiri individuale. Pachetul de echipamente include panouri de scaune din față și spate matlasate, panouri de ușă matlasate și alte tapițerii din piele din portofoliul Porsche Exclusive Manufaktur.
Alte opțiuni hardware noi
Noua sticlă ușoară și izolată fonic este acum disponibilă și pentru caroseria din seria 911. Avantajul în greutate față de sticla standard este de peste patru kilograme. Acustica îmbunătățită a cabinei obținută prin reducerea zgomotului de rulare și de vânt reprezintă un avantaj suplimentar. Este o sticlă de siguranță ușor laminată utilizată în parbriz, lunetă și toate ferestrele ușilor. Designul luminii ambientale include iluminat interior care poate fi reglat în șapte culori. O notă de culoare a fost adăugată, de asemenea, cu o nouă finisare a vopselei exterioare într-o culoare specială Python Green.
