Știri din industrie pentru tehnologia auto: 22-28 octombrie
Conținut
În fiecare săptămână, adunăm cele mai recente știri din industrie și conținut interesant de neratat. Iată rezumatul pentru 22-28 octombrie.
Japonia acordă mai multă atenție securității cibernetice auto
Imaginați-vă asta: Jocurile Olimpice de vară din 2017 au luat-o razna cu mașini care se conduc singure peste tot. Acesta este exact scenariul pe care oficialii japonezi încearcă să-l evite, motiv pentru care intensifică securitatea cibernetică înaintea Jocurilor Olimpice de la Tokyo de anul viitor.
Securitatea cibernetică a automobilelor a fost peste tot în știri în ultima vreme datorită hackerilor care și-au demonstrat capacitatea de a controla vehiculele de la distanță. Până acum, aceștia au fost hackeri buni angajați pentru a găsi punctele slabe ale software-ului. Dar nu va fi așa pentru totdeauna. De aceea, producătorii auto japonezi fac echipă pentru a forma un grup de asistență pentru a împărtăși informații despre hack-uri și scurgeri de date. SUA au deja un astfel de grup, Centrul de Analiză și Schimb de Informații Auto. Pe măsură ce mașinile devin mai computerizate și autonome, este bine să vedem producătorii de automobile din întreaga lume acordând mai multă atenție menținerii în siguranță a tehnologiei lor.
Dacă doriți să aflați mai multe despre securitatea cibernetică a mașinilor japoneze, consultați Automotive News.
Mercedes-Benz a introdus un pickup
Mercedes-Benz a lansat multe mașini de lux de-a lungul anilor, dar nu l-au vizat niciodată pe magnatul petrolului din Texas - până acum. Pe 25 octombrie, pickup-ul Mercedes-Benz X-Class a fost prezentat în lume.
Clasa X are o structură de cadru și o cabină pentru echipaj cu cinci pasageri. Mercedes spune că modelele de serie vor fi disponibile atât cu tracțiune spate, cât și cu tracțiune integrală. Sub capotă vor fi instalate diferite motoare diesel, V6-ul fiind cea mai bună opțiune din linie (încă nu se vorbește dacă Clasa X va primi o revizie de la AMG). Se spune că capacitatea de remorcare este de 7,700 de lire sterline, iar sarcina utilă de 2,400 de lire sterline este impresionantă.
Ca orice mașină cu o săgeată argintie pe grila sa, Clasa X va avea un interior bine amenajat, cu toate cele mai recente gadgeturi. Opțiunile includ tapițerie din piele, ornamente din lemn, o gamă de sisteme de asistență a șoferului și de siguranță automată și un sistem de infotainment accesibil printr-o aplicație pentru smartphone.
În acest moment, camionul este încă în dezvoltare, dar Mercedes spune că va lansa o versiune de producție în Europa anul viitor. Cu toate acestea, nu se știe dacă va ajunge pe țărmurile Statelor Unite - vom avea Cristalul și Stetsons-ul nostru pregătiți dacă va ajunge.
Să scoți o clasă X? Citiți mai multe despre asta pe Fox News.
Car sharing-ul crește datorită lui Turo
Vrei să ai o aventură scurtă cu o mașină, dar să nu te căsătorești cu ea în următorii câțiva ani? S-ar putea să doriți să vorbiți cu Turo, o companie startup de servicii de partajare din SUA și Canada. Prin Turo poți închiria o mașină de la o petrecere privată pe zi. De asemenea, vă puteți închiria mașina dacă doriți.
Touro a creat o rețea de antreprenori care închiriază mai multe mașini. Personal, ezităm la gândul să lăsăm un străin să ne conducă mândria și bucuria, dar nu ne-ar deranja să închiriem pentru câteva zile acel drăguț BMW M5, Porsche 911 sau Corvette Z06 Turo de vânzare.
Aflați mai multe despre viitorul carsharing-ului pe site-ul Turo.
Curtea aprobă un acord de 14.7 miliarde de dolari împotriva VW
Drama VW diesel continuă: După un an de suspans, Departamentul de Justiție al SUA a dat în sfârșit aprobarea finală pentru un acord de 14.7 miliarde de dolari. Ca o reamintire, V-Dub a fost dat în judecată pentru că a înșelat testele de emisii cu motorul său diesel de 2.0 litri. Acordul înseamnă că proprietarii de vehicule ilegale au dreptul la un cec pentru o sumă egală cu valoarea mașinii lor tranzacționate către NADA în septembrie 2015, ajustată pentru kilometraj și pachete de opțiuni. Punem pariu că nu mulți dintre ei vor cumpăra un alt Volkswagen cu banii lor noi.
Pentru a afla mai multe despre marile plăți ale VW, vizitați Jalopnik.
Faraday Future acuzat că a întârziat plățile
Faraday Future poate construi o mașină care arată ca Batmobilul, dar asta nu înseamnă că au banii lui Bruce Wayne. Recent, AECOM, o companie de construcții angajată de un startup de vehicule electrice, s-a plâns de neplată. Vicepreședintele AECOM spune că producătorul auto din California de Sud le datorează 21 de milioane de dolari. Faraday Future a primit 10 zile pentru a plăti integral înainte de oprirea lucrărilor. Un purtător de cuvânt al Faraday Future a spus că vor lucra din greu pentru a rezolva problema plăților. Nu suntem siguri cum se va întâmpla asta - dacă nu îl aveți, nu îl aveți.
Aflați mai multe despre lipsa de fonduri a lui Faraday la AutoWeek.
