Noi reguli de formare în școlile de șoferi 2014/2015
Obținerea permisului de conducere este întotdeauna un eveniment vesel, pentru că de acum înainte vă veți putea achiziționa propriul vehicul, care pentru mulți este nu doar un mijloc de transport, ci și o modalitate de a vă sublinia statutul. Sunteți de acord că atunci când se întâlnesc cu prietenii lor de la școală sau de la facultate, oamenii sunt întotdeauna interesați de aceeași întrebare - cine a realizat ce în viață.
Prezența unei mașini va fi răspunsul la această întrebare - trăim puțin, nu trăim în sărăcie.
Dacă încă nu aveți drepturi, atunci poate că este timpul să faceți acest lucru, deoarece în februarie 2014 au fost adoptate noi reguli pentru formarea în școlile de șoferi.
Nu există schimbări deosebit de serioase pentru elevi, dar vor fi impuse cerințe sporite școlilor de șoferi. Să aruncăm o privire mai atentă asupra modificărilor care au intrat în vigoare din februarie 2014.
Modificări ale categoriilor de drepturi
În noiembrie 2013 au apărut noi categorii de drepturi despre care am scris deja. Acum, chiar și pentru a conduce o mopedă ușoară sau un scuter, trebuie să obțineți un permis de conducere cu categoria „M”. Au apărut alte categorii: „A1”, „B1”, „C1” și „D1”. Dacă vrei să devii șofer de troleibuz sau tramvai, atunci vei avea nevoie de un permis cu categoria „Tb”, respectiv „Tm”.
O categorie separată „E” pentru vehiculele cu o remorcă de peste 750 de kilograme a dispărut. În schimb, sunt folosite subcategorii: „CE”, „C1E” și așa mai departe.
În plus, a intrat în vigoare o altă modificare importantă: dacă doriți să obțineți o nouă categorie, atunci va trebui doar să finalizați partea practică a pregătirii și să treceți examenul de conducere pe un vehicul nou. Nu trebuie să reînveți regulile de drum.
Anularea unui extern
Anterior, nu era necesar să mergi la o școală de șoferi pentru a promova examenul la poliția rutieră, te puteai pregăti și urma un curs de șoferi cu instructor privat. Astăzi, din păcate sau din fericire, această normă a fost anulată - dacă vrei să obții licență, mergi la școală și plătești educația.
Transmisie automată
Știm cu toții că este mult mai ușor să conduci cu automată decât cu mecanică. Mulți oameni studiază doar cu scopul de a conduce propriul vehicul. Dacă o persoană este sigură că va conduce întotdeauna numai cu o transmisie automată, atunci poate învăța doar pe un astfel de vehicul. Adică din 2014, școala de șoferi este obligată să ofere o alegere: MCP sau AKP.
În consecință, dacă urmați un curs pe o mașină cu transmisie automată, atunci marca corespunzătoare va fi în permisul de conducere - AT. Nu veți avea voie să conduceți o mașină cu transmisie manuală, aceasta va fi o încălcare.
Dacă vrei să studiezi mecanica, va trebui să reluezi cursul practic.
Schimbări în curriculum
Modificările au afectat în primul rând primirea categoriei „B”, care este cea mai populară în rândul populației. Cursul teoretic de bază a fost extins acum de la 84 de ore la 104 de ore.
Teoretic, acum studiază nu doar legislația, regulile de circulație, primul ajutor. Au fost adăugate și aspecte psihologice pentru a ține cont de situația traficului, de regulile de conviețuire pașnică a pietonilor și șoferilor, se acordă multă atenție comportamentului celor mai vulnerabile categorii de pietoni - copii și pensionari, care de foarte multe ori provoacă accidente de circulație. .
În ceea ce privește costul educației - astfel de modificări vor afecta costul, acesta va crește cu aproximativ 15 la sută.
Merită spus că costul este un concept relativ, deoarece depinde de mulți factori: echipamentul tehnic al școlii, locația acesteia, disponibilitatea serviciilor suplimentare și așa mai departe. Legislația specifică doar câte ore minime ar trebui să fie dedicate practicării, câte conducerii.
Dacă înainte de aceste modificări, costul minim era de 26,5 mii de ruble, acum este deja puțin mai mult de 30 de mii de ruble.
Conducerea practică va dura acum 56 de ore, iar cursurile de prim ajutor și psihologie vor dura 36 de ore. Adică, acum întregul curs de studii la o școală de șoferi este proiectat pentru 190 de ore, iar înainte de aceste schimbări era de 156 de ore. Desigur, s-a păstrat posibilitatea unor lecții individuale cu un instructor contra cost, în cazul în care vrei să-ți dezvolți o abilitate pe care nu reușești să o faci.
Trecerea examenelor la școală
O altă inovație este că examenele pentru permis de conducere pot fi susținute acum chiar la școala de șoferi, și nu la secția de examinare a poliției rutiere. Dacă școala dispune de toate echipamentele necesare, iar mașinile sunt dotate cu aparate de înregistrare video, atunci prezența reprezentanților poliției rutiere nu este obligatorie. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci examenul este susținut de modă veche în poliția rutieră.
cerințele școlii de șoferi
Acum fiecare școală de șoferi trebuie să obțină un permis, care se eliberează pe baza rezultatelor auditului. Atunci când alegeți o școală de șoferi, asigurați-vă că verificați disponibilitatea acestui permis.
În plus, programele scurtate vor fi interzise. Nu este un secret, până la urmă, că mulți șoferi începători sunt deja destul de familiarizați cu regulile de circulație și nuanțele de conducere și vin să studieze doar de dragul crustei, alegând programe scurtate. Acest lucru este acum imposibil, va trebui să urmați un curs complet de studii și să plătiți pentru el.
Se încarcă…
