Noul Audi A6 allroad: fotografii și date – Previzualizare

Noul Audi A6 allroad: fotografii și date – Previzualizare

Audi a prezentat fotografie и a da de nou A6 allroad: a patra generație elegant vagon Nemțeanul care face cu ochiul în lumea SUV-urilor va ajunge la reprezentanțele italiene în al treilea trimestru al anului 2019. Preturi? Nu a fost dezvăluit încă.

Audi A6 allroad: ce s-a schimbat în aspect în comparație cu A6 Avant

Este ușor de distins vizualAudi A6 allroad din Avant „simplu”: cadru dintr-o singură bucată cu benzi verticale din aluminiu, șine de acoperiș speciale, muluri pe ramele ferestrelor, protecție la corp, inserții pe capotă, bandă neagră sau aspect de aluminiu, conectarea vizuală a stopurilor și a arcurilor de roată gri (opțional) în culoarea corpului sau negru lucios). THE jante din aliaj standard - 18 inchi, dar dimensiunile pot fi de până la 21 inci.

Audi A6 allroad: și motoare

Gamă Motoare de noul Audi A6 allroad este format din trei unități de 3.0 hibrid ușor Turbodiesel V48 TDI de 6V cu 231, 286 și 349 CP. Totul combinat cu transmisie automată tiptronic Cu 8 trepte.

Audi A6 allroad: conținut off-road

A patra serieAudi A6 allroad se mândrește cu unul capacitate de remorcare 2,5 tone, capacitatea de a controla înclinarea longitudinală și transversală a vehiculului șiasistent la coborâre care limitează automat viteza în intervalul de la 2 la 30 km / h.

La echipament standard include, printre altele, suspensie pneumatică adaptivă (înălțimea de la sol este reglabilă în funcție de viteză și de programul de conducere: în modurile „mașină” și „confort”, trim este la 13,9 cm de sol, la o viteză de 120 km/h scade cu 1,5 cm, cu programul „allroad” - garda la sol crește cu 3 cm până la 80 km/h și cu 4,5 cm până la 35 km/h în modul offroad/lift).

cu privire la opțional în schimb arătăm spre diferențial spate sport и direcție integrală dinamică... Acesta din urmă constă din direcție dinamică cu un raport de transmisie variabil de la 9,5: 1 la 16,5: 1 pe puntea față în combinație cu un sistem de direcție a roții din spate (până la 60 km / h, roțile din spate se rotesc antifazice față de roțile din față până la maximum cinci grade, la viteze de peste 60 km / h, se întorc în aceeași direcție ca cele din față, până la maximum două grade).