Noul Fiat Tipo. Se va deprecia repede?

Noul sedan compact de la Fiat a făcut zgomot pe piața poloneză. Înainte de debutul oficial al mașinii, dealerii strânseseră deja 1200 de comenzi. Tipo a convins cumpărătorii cu un raport calitate-preț favorabil. Cum va avea loc pierderea de valoare?

Un fel de înapoi pe piață. De ce a fost folosit numele istoric? Potrivit reprezentanților Fiat Chrysler Automobiles, acest nume scurt și atrăgător este tocmai la timp pentru o mașină lovită. Și asta tip nou va fi un hit, sunt siguri, numărând fluxul de comenzi și văzând interesul dealerilor. Sedanul are elementele unui succes, așa cum puteți vedea când comparați prețul cu utilitatea și estetica acestei mașini. Primele dovezi sunt deja Tipo câștigă titlul Autobest 2016, un prestigios premiu al pieței auto prezentat de un juriu jurnalistic din 26 de țări.

Tipo este atractivă în primul rând. Are detalii caracteristice si proportii foarte bune. Mașina a fost concepută încă de la început ca un sedan, care a evitat compromisurile stilistice, de obicei neplăcute ochiului. Rezultatul este o linie netedă a caroseriei, oferind un coeficient favorabil de rezistență aerodinamică (0,29), care este atât de important pentru reducerea consumului de combustibil și amortizarea cabinei. Tipo, care diferă atât prin forma caroseriei, cât și prin elemente specifice, nu poate fi confundată cu nicio altă mașină. În realitățile moderne ale automobilelor, acesta este un mare avantaj.

Cel mai ieftin Tipo cu motor pe benzină de 95 CP 1.4. costă doar 42 PLN. Acesta este un preț bun, chiar dacă țineți cont de eleganța caroseriei, de calitatea finisajului, de utilitatea și de comportamentul pe drum. Când adăugăm echipamente standard, inclusiv, dar fără a se limita la airbag-uri frontale, sistem de stabilizare ESC, sistem de protecție împotriva răsturnării, control al tracțiunii, sistem de frânare de urgență, sistem de asistență la pornirea în pantă, aer condiționat manual, închidere centralizată cu telecomandă în cheie, cu geamuri electrice in usile din fata, servodirectie, reglabila in doua planuri coloana de directie si radio cu intrari AUX si USB, acest pret poate fi considerat atractiv.

Când cumpărați o mașină, ar trebui să acordați atenție nu numai prețului inițial. Rata pierderii valorii este extrem de importantă și determină câți bani pot fi recuperați atunci când o mașină este revândută. Care va fi situația cu noul Fiat Tipo? L-am cerut lui Dariusz Voloshka, specialist în valoare reziduală, un comentariu.

Info-Expert. 

– Valoarea reziduală este unul dintre cele mai importante elemente ale TCO (Total Cost of Ownership) și joacă un rol din ce în ce mai important în deciziile de cumpărare atât ale managerilor de flote, cât și ale clienților individuali. Valoarea de revânzare depinde de o serie de factori, printre care: percepția mărcii și modelului pe piață, prețul de achiziție, echipamentul, tipul caroseriei, tipul motorului și puterea. Avantaje Tipo in ceea ce priveste valoarea reziduala: atractiv, pret de achizitie mic, design modern al caroseriei, interior spatios si dotari standard asteptate in acest segment - aer conditionat, radio, servodirectie, parbrize electrice, inchidere centralizata. După 36 de luni și kilometraj 90 de mii. km Fiat Tipo va păstra aproximativ 52% din valoarea sa inițială. Odată cu apariția unor versiuni de caroserie mai funcționale și îndrăgite: un hatchback și un break cu 5 uși, popularitatea modelului italian va crește, ceea ce va duce la o valoare reziduală mai mare, - estimează Dariusz Voloshka de la Info-Expert.