Noul MG5 2021: marca chineză dorește ca Hyundai i30 și Toyota Corolla sedan să concureze în Australia

Sedanul MG5 de dimensiunea Corolla are un nivel ridicat de tehnologie și siguranță, ceea ce în mod ironic ar putea pune probleme pentru o lansare în Australia.

Vorbind cu CarsGuide La lansarea noului SUV mic ZST, directorul de marketing MG Motor Australia, Danny Lenartik, a confirmat că marca este „încântată” de MG5 recent introdus și de potențialul său pentru piața noastră.

„Este încă în curs de revizuire, suntem foarte încântați de asta”, a spus domnul Lenartik, „dar depinde în totalitate de alte piețe să justifice amploarea producției RHD”.

Alte piețe cu volanul pe dreapta care vor influența decizia MG includ Thailanda, Filipine și Fiji, unde marca britanică repornită a făcut progrese cu hatchback-ul MG3 și SUV-ul mic ZS, deoarece devine în totalitate deținută de gigantul chinez SAIC. .

Acele piețe care solicită mașini mai accesibile, mai puțin în conformitate cu standardele australiene, ridică probleme logistice și de performanță care au cauzat probleme chiar și producătorilor de automobile renumiți precum Honda.

Aceste probleme pot exclude în cele din urmă MG5, deoarece kitul său de siguranță mai specializat și motoarele de înaltă tehnologie vor crește prețul în volumele cu volanul pe dreapta necesare pentru a justifica producția.

Șansele sedanului de a se lansa în Australia depind în întregime de alte piețe cu volanul pe dreapta.

MG5 va veni cu pachetul de siguranță activă de la Pilot și un motor cu patru cilindri de 1.5 litri turbo sau neturbo. Salonul Auto de la Beijing a prezentat un grup de instrumente digital, un ecran tactil multimedia mare și ornamente interioare din piele artificială similare nivelurilor de echipare care tocmai au apărut la ZST.

Cu toate acestea, domnul Lenartik a indicat că, dacă volanul pe dreapta va deveni disponibil, marca va dori cu siguranță să lanseze mașina în Australia.

„Așa cum am mai spus, putem juca foarte bine în acest segment de sedan”, a spus el.

„Cea mai bună parte este că, datorită succesului liniilor HS, MG3 și ZS, avem acum o voce mult mai puternică în jurul acestei mese.”

Familia SAIC include multe alte modele, dintre care unele sunt oferite sub marca LDV, iar altele doar pentru piețele cu volanul pe stânga. Modelul principal din noua casă a MG din China este sedanul MG6 de dimensiunea Camry, care este disponibil cu un motor turbo și PHEV, dar acel vehicul a fost exclus anterior, a spus domnul Lenartik. CarsGuide în februarie nu a existat nicio dorință de a face modificări cu volanul pe dreapta.

MG6 poate reveni cândva, dar marca oferă doar un hibrid.

„Bănuiesc că se va schimba, dar în acest moment pur și simplu nu există niciun stimulent, dacă s-ar întoarce, ar fi electric”, a spus el, sugerând lipsa de stimulente oferite de guvernele australiene pentru vehiculele hibride sau electrice. MG a redus vânzările sedanului 6 PLUS din generația anterioară în Australia, după câțiva ani de vânzări scăzute.