Noul Porsche 911 Turbo
Motor nou pentru prima dată în istoria de 35 de ani a modelului.
Porsche va prezenta noul 911 Turbo (a 7-a generație) în septembrie - premiera va avea loc la Salonul Auto IAA de la Frankfurt, dar secretul va fi dezvăluit înainte de atunci. Mașina nu a fost doar actualizată stilistic, ci, mai important, îmbunătățită semnificativ tehnologic. Pe lângă noul motor, oferta include și o cutie de viteze PDK cu dublu ambreiaj (asemănătoare Volkswagen DSG), iar noul model ar trebui să fie mai dinamic, mai puternic, mai ușor, mai rapid și mai economic.
Performanța sportivă este asigurată de cea de-a șaptea generație a Porsche 911 Turbo cu un nou motor boxer de 6 litri care produce 3,8 CP. (500 kW). Aceasta este prima motocicleta din istoria sa de 368 de ani care a fost complet reproiectata. Dispune de injecție directă de benzină și supraalimentare dublă cu un turbocompresor cu geometrie variabilă a lamei. Pentru prima dată, transmisia Porsche Carrera cu șapte trepte cu dublu ambreiaj (PDK) este disponibilă opțional pentru Turbo. În plus, tracțiunea integrală variabilă (PTM) îmbunătățită și managementul stabilității Porsche (echivalent cu PSM, ESC/ESP etc.) pot fi combinate opțional cu Porsche Torque Vectoring (PTV), care îmbunătățește semnificativ agilitatea și precizia direcției (interferența conducerii). spre puntea spate).
Potrivit Porsche, 911 Turbo cu pachet Sport Chrono și transmisie PDK accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde (predecesorul 3,7/3,9 secunde) și are o viteză maximă de 312 km/h (predecesorul 310 km/h). ./h). Consumul de combustibil variază de la 11,4 la 11,7 l/100 km (predecesorul 12,8 l/100 km), în funcție de configurația modelului. Nu au fost furnizate încă date pentru versiunea „obișnuită”. Producătorul subliniază că, pe piața din SUA, nivelurile consumului de combustibil sunt mult sub pragul peste care mașinile din SUA sunt supuse așa-numitei „Taxa Guzzler pe gaz” - o accize suplimentare plătite la achiziționarea de mașini care consumă un mult combustibil.
Pentru transmisia remarcabilă PDK cu dublu ambreiaj, este disponibil opțional un volan sport cu trei spițe cu palete de schimbare fixe (sus dreapta, jos stânga). În combinație cu pachetul opțional Sport Chrono, ambele volane au integrate Launch Control și indicatoare de mod Sport/Sport Plus (diferite ca aspect).
Vânzările oficiale ale generației 7 Turbo 911 vor începe în Polonia pe 21 noiembrie 2009. Versiunile de bază coupe și decapotabile vor costa echivalentul a 178, respectiv 784 euro. Desigur, Sport Chrono, PDK, PTV etc. necesită o plată suplimentară.
