Este necesar să echilibrați roțile la schimbarea anvelopelor, iarnă cu vară, vară cu iarnă

Procedura de echilibrare trebuie efectuată după montarea anvelopelor noi. Acest lucru se datorează locației îndepărtate a anvelopei în raport cu axa de rotație a discului. În timpul instalării, cel mai ușor punct de pe anvelopă este combinat cu cel mai greu punct de pe disc (în zona supapelor).

Vibrațiile în exces în timpul conducerii provoacă o uzură crescută a elementelor șasiului mașinii. Adesea, vibrațiile dăunătoare sunt cauzate de dezechilibrul roților. Problema poate apărea din cauza deteriorarii discului, a trecerii la anvelope noi și a altor factori. Pentru a evita defecțiunile premature ale mecanismului de mers și de direcție, este important ca începătorii să știe când să echilibreze roțile la schimbarea anvelopelor de iarnă cu anvelopele de vară și cu ce frecvență ar trebui să fie această procedură.

De ce echilibrarea roților?

Un echilibru dezechilibrat al roților activează forțele centrifuge dăunătoare vehiculului, provocând vibrații. Vibrațiile se extind la suspensie și la alte elemente importante ale șasiului mașinii și ale caroseriei.

Dezechilibrul de greutate în sine duce la vibrații, deoarece centrul de greutate este perturbat și roata începe să vibreze. Se aude o bătaie a volanului, șoferul simte disconfort și se simte ca și cum ar conduce un cărucior vechi și șocat.

Treptat, vibrațiile încep să acționeze neuniform în toate direcțiile și cresc sarcina asupra pieselor șasiului. Rezultatul expunerii prelungite la astfel de vibrații este uzura crescută a mersului, în special a rulmenților roților. De aceea, pentru a reduce riscul de avarii, se recomanda efectuarea echilibrarii permanente a rotilor.

Masina de echilibrare

Eliminați problema pe o mașină specială. În acest proces, greutățile sunt atașate la exteriorul și la interiorul jantei pentru a distribui greutatea uniform pe întreaga roată. În primul rând, se determină punctul cel mai greu și apoi se atașează greutăți vizavi de această secțiune a jantei.

Cât de des este necesară procedura?

Merită să faceți echilibrarea roților în fiecare sezon sau nu și cât de des ar trebui să fie echilibrate roțile în general?

Frecvența de echilibrare recomandată

Adesea, comportamentul mașinii indică necesitatea echilibrării roții. De exemplu, deteriorarea confortului de conducere sau o scădere netă a performanței. Există cazuri în care procedura ar trebui efectuată fără semne evidente de dezechilibru.

Există reguli cu o anumită frecvență: se recomandă verificarea și reglarea echilibrului la fiecare 5000 km.

De asemenea, ar trebui să creșteți frecvența procedurii dacă zona principală de utilizare a mașinii este off-road, cu un număr mare de gropi și gropi. În acest caz, anvelopele vor trebui echilibrate la fiecare 1000-1500 km.

Este necesară echilibrarea la schimbarea roților pe jante?

Asigurați-vă că efectuați echilibrarea atunci când schimbați roțile pentru modelele de vară sau de iarnă, după denivelări, deplasări, căderi într-o groapă, expunere la condiții meteorologice agresive. Nu întotdeauna dezechilibrul este cauzat de o anvelopă nou instalată.

Deformarea discului

Problema poate fi cauzată de curbura discului, din cauza defectelor din fabrică sau a impactului. În acest caz, serviciul ar trebui să solicite montatorilor de anvelope să verifice cu atenție discul pentru deformații. Dacă curbura este mică, puteți încerca să salvați roata reducând dezechilibrul la 10 grame. Acest indicator este considerat normal și nu afectează negativ comportamentul mașinii.

Este procedura efectuată în fiecare sezon

Conform recomandărilor producătorilor de automobile, în fiecare sezon trebuie să faci echilibrarea roților atunci când schimbi anvelopele de iarnă cu anvelopele de vară și invers. Kilometrajul joacă, de asemenea, un rol: la fiecare 5 mii de kilometri trebuie să vizitați un service de anvelope.

Dacă în timpul sezonului anvelopele au parcurs kilometrajul corespunzător, chiar și în absența fluctuațiilor și vibrațiilor, echilibrarea se realizează fără greșeală. Cu un kilometraj mai mic, procedura cu siguranță nu este necesară.

Pe de altă parte, merită să faceți echilibrarea roților în fiecare sezon când treceți la anvelope noi. Dar totuși, kilometrajul parcurs joacă un rol cheie și dacă discurile au primit sau nu o lovitură puternică.

Ar trebui echilibrate anvelopele noi?

Procedura de echilibrare trebuie efectuată după montarea anvelopelor noi. Acest lucru se datorează locației îndepărtate a anvelopei în raport cu axa de rotație a discului. În timpul instalării, cel mai ușor punct de pe anvelopă este combinat cu cel mai greu punct de pe disc (în zona supapelor).

Efectuați echilibrarea roților

Dezechilibrul după montarea unei anvelope noi poate ajunge până la 50-60 de grame, iar pentru a echilibra până la zero, va trebui să lipiți un număr mare de greutăți pe părțile exterioare și interioare ale discului. Acest lucru nu este întotdeauna acceptabil din punct de vedere estetic, deoarece un număr mare de greutăți strică aspectul roții. Prin urmare, înainte de echilibrare, este indicat să faceți o optimizare: rotiți anvelopa pe disc astfel încât ambele puncte de masă să coincidă.

A se vedea, de asemenea: Amortizor pentru cremalieră de direcție - scop și reguli de instalare

Procesul este destul de laborios, dar la final se va putea reduce la jumătate dezechilibrul (până la 20-25 de grame) și, de fapt, se va minimiza numărul de greutăți atașate.

Ar trebui să solicitați întotdeauna optimizarea într-un service de anvelope. Dacă angajații refuză, este mai bine să apelați la alt atelier.

Roțile din spate trebuie echilibrate?

Echilibrarea roților din spate este la fel de importantă ca și echilibrarea roților din față. Desigur, pe discul din față, șoferul simte dezechilibrul mai puternic. Dacă andocarea greutății este ruptă pe roata din spate, apar vibrații similare, care sunt vizibile fizic doar la viteze mari (peste 120 km/h). Vibrațiile din spate echivalează cu deteriorarea suspensiei și cu uciderea treptat a rulmentului roții.

Ar trebui ca roțile să fie echilibrate în fiecare sezon