Despre „mândrie”
De obicei, mai ales iarna, pornesc motorul pe așa-numita mândrie. Această metodă nu este recomandată deoarece poate provoca daune grave vehiculului.
De obicei, mai ales iarna, pornesc motorul pe așa-numita mândrie. Cu toate acestea, se dovedește că această metodă nu este recomandată, deoarece poate deteriora mașina.
La pornirea unei mașini folosind metoda pride, unele componente ale mașinii sunt supuse unui stres mai mare, în special sistemele de distribuție a gazului și de propulsie. În cazul sistemelor de distribuție bazate pe o curea dințată, poate apărea dezalinierea distribuției sau, în cazuri extreme, o cureaua ruptă.
Acest lucru este valabil mai ales pentru vehiculele la care cureaua de distribuție este deja uzată sau tensionată incorect. Unii producători interzic în general pornirea vehiculului în acest mod. Nu este de mirare că o curea ruptă sau o schimbare a fazelor de sincronizare poate avea consecințe grave - îndoiți supapele, deteriorați pistoanele și capul. Când arborele cu came este antrenat cu lanț, pericolul este mult mai mic. Cu toate acestea, atunci când lanțul este uzat, se poate rupe și atunci când încercați să porniți mașina cu mândrie. Riscul de deteriorare a mecanismului de sincronizare a supapelor la aprinderea fumului este mai mare la vehiculele cu motor diesel.
Trebuie menționat și impactul negativ pe care această metodă de pornire îl are asupra sistemului de acționare. În special, discul de ambreiaj și în special elementele sale de amortizare sunt supuse unei solicitări semnificativ mai mari. Rezumând, putem afirma că această metodă de pornire nu afectează durabilitatea motorului, dar poate duce la defecțiunea sistemului de distribuție a gazului sau a acționării.
O altă problemă este posibilitatea distrugerii catalizatorului. În fața unei mașini cu pornire prin apăsare, combustibilul poate intra în sistemul de evacuare, provocând daune ireparabile. În acest caz, își pierde proprietățile și mașina pică testul de evacuare. Și un nou catalizator costă cel puțin câteva sute de zloți.
Prin urmare, pornirea motorului poate fi foarte costisitoare. Este mai bine să localizați și să eliminați cauza defecțiunii - cel mai adesea „vinovat” este sistemul electric (baterie, demaror) sau împrumutul de energie electrică de la o altă mașină folosind cabluri de pornire.
