Maimuta Piaggio. Povestea grozavă a unei mașini mici
Conținut
A fost un an 1948 iar din coasta Vespa s-a născutMaimuta Piaggio. În aceeași perioadă, Constituția Republicii Italiene a intrat în vigoare și economia a fost reconstruită cu grijă, inclusiv industrie, comerț și meșteșuguri.
Gino Bartali a câștigat pentru a doua oară Turul Frantei, Torino a câștigat campionatul, s-a născut recordul de 33 rpm, tranzistor, cibernetică. Venitul anual pe cap de locuitor al italienilor era de 139.152 de lire..
De la Vespa la Maimuță
Pe străzile Italiei și Europei se vedeau din ce în ce mai des. VespaDin cele 2.464 construite în 1946, 48 au fost produse în 19.822. Enrico piaggio e Corradino D'Ascanio au avut intuiția să construiască și ei duba motocicletei „Conceput pentru cel mai bun succes” a scris revista Motociclismo.
„O mașină foarte modernă, foarte limitată ca cost și consum, la îndemâna celei mai umile companiidar concepută fără falsă economie după criterii foarte raționale atât din punct de vedere funcțional, cât și din punct de vedere constructiv.”
Prima maimuță
Prima maimuță a fost proiectată de inginerul aeronautic Corradino D'Ascanio, care a inventat și Vespa. Trotineta cu trei roți și-a păstrat toate caracteristicile de bază ale scuterului, inclusiv motor de 125 cmc. A costat 170.000 200 de lire și putea transporta XNUMX kg..
«Era vorba despre umplerea golului în vehiculele utilitare postbelice. a explicat D'Ascanio. lansarea pe piata camioneta subcompactă cu motor, consum limitat si cost rezonabil de achizitie si intretinere, condus usor, manevrabil in cel mai intens trafic oras si, mai presus de toate, potrivit, rapid si gata pentru transportul bunurilor de casa achizitionate in magazine”.
Primele „roiuri”
Il vehicul comercial mic Piaggio a fost imediat apreciat comercianți „Maimuța ajută la accelerarea ritmului de tranzacționare și vânzări. – citește reclama de atunci – dezvoltă, ca să spunem așa, traficul de magazin în expansiune și creează o legătură foarte plăcută cu clientul "... Stoluri de maimuțe au început să cutreiere „alb-negru” Italia, purtând pe corp logo-ul companiei.
De la Ape C și D până la camioane minuscule Pentarò
În vara anului 1952, deplasarea a crescut de la 125 la 150 cm și a mărit raza de acțiune. În 1954, podeaua a fost realizată din oțel și, ca urmare, a luat naștere un nou model:Maimuța C, un camion mic capabil să încarce pana la 350 Kg.
P '1958 PI.Maimuța D de la 170 cmXNUMX, dimensiunile au fost mărite în continuare, cabina a fost echipată cu uși și farul a fost instalat mai degrabă pe scutul cockpitului decât pe aripi.
În 1961 a fost lansat și un model cu 5 roți cu o sarcină utilă de 700 kg, modelat după cele mai mari camioane articulate, l-au numit ei. Voi fi pentaro.
Maimuța crește și devine deputat
в 1966 eu vin Maimuță MP, cu o cabină mai confortabilă pentru șofer și pasager, mai mult ca interioarele dubelor. Motorul în doi timpi a fost mărit la 190 cmc. Vedeți și instalați în spate, pe o structură „sleie”.
La difuzat Nu mai avea transmisie cu lanț, ci era direcționată spre roțile din spate cu arbori de punte, pârghii oscilante din tablă, arcuri de cauciuc și amortizoare hidraulice. În 1968 g. volanTotuși, este oferit ca opțiune în raport cu volanul.
Revoluția mașinii maimuțelor
În 1971, pentru a ataca segmentul de camioane ușoare a fost lansat Mașină maimuță... Design extrem de modern pentru vremea respectivă și un motor nou.
Prin urmare, caroseria este nouă și mai mare, interiorul este mai mare și mai confortabil, volanul este condus, motorul este 220 cm.
albina Giugiaro
Mașina Ape a avut un succes uriaș, iar restyling-ul ulterioar a avut loc peste 10 ani mai târziu, în 1982. Ape TM... Design nou Giorgetto Giugiaro, dimensiuni interioare, bord tip de automobile.
De asemenea, sunt noi suspensiile independente cu braț oscilant cu tamburi de frână din aliaj ușor și roți de la 12 inci... Ape TM a fost unul dintre cele mai de succes vehicule din gama Ape pentru fiabilitatea și performanța sa.
Mașină diesel
De asemenea, în 1984 au fost introduse noi motoare și s-a născut primul Ape cu motor diesel. Mașină diesel 422 cmc cu cutie de viteze cu 5 trepte.
Motor revoluționar de când a fost cel mai mic motor diesel cu injecție directă din lume... Doi ani mai târziu, în 1986: poligon de tragere record cu Versiune max care ar putea transporta până la 9 cenți de marfă.
Maimuța Kalessino, omagiu adus mitului
Farmecul atemporal al maimuței este asociat cu ramele Vedetele de la Hollywood din anii '50în timp ce se aflau în vacanță în Marea Mediterană, au fost fotografiați conducând un vehicul cu trei roți.
Astfel, Maimuța a intrat ca personaj principal în viața socială a unor locuri iconice precum Versilia, Capri, Ischia și Portofino. Acesta este motivul pentru care Piaggio a lansat o ediție limitată și unică în 2007: Maimuța Kalessino, cu accente de lemn, placare cu crom și o culoare albastră elegantă vintage.
