Ciocan inversat de bricolaj: instrucțiuni de fabricație
Sfaturi pentru automobiliști

Ciocan inversat de bricolaj: instrucțiuni de fabricație

Mai întâi trebuie să te ocupi de design. În versiunea clasică, un ciocan invers mecanic este un știft de 50 cm lungime și 15-20 mm în diametru. Un mâner este fixat pe o parte, iar un dispozitiv de fixare (cârlig, ventuze, șurub filetat) pe cealaltă.

Pentru repararea caroseriei, îndreptarea, îndepărtarea pieselor „lipite”, aveți nevoie de o unealtă de mână rară - un ciocan invers. Designul este realizat din materiale improvizate: ancore, țevi modelate. O opțiune este un ciocan inversat de la un amortizor de șoc. Beneficiul este evident: veți oferi o a doua viață unei piese de schimb uzate și veți realiza un mecanism exclusiv care vă va veni la îndemână de mai multe ori la întreținerea unei mașini.

Cum să-ți faci propriul ciocan inversat dintr-un amortizor vechi

Structurile amortizoarelor VAZ sunt cele mai potrivite. După dezmembrarea mașinii vechi, nu vă grăbiți să casați piesele vechi. Cu ceva efort și ingeniozitate, este ușor să faci un ciocan inversat dintr-un amortizor.

Designul dispozitivului

Mai întâi trebuie să te ocupi de design. În versiunea clasică, un ciocan invers mecanic este un știft de 50 cm lungime și 15-20 mm în diametru. Un mâner este fixat pe o parte, iar un dispozitiv de fixare (cârlig, ventuze, șurub filetat) pe cealaltă. O bucșă de oțel - o greutate - alunecă liber între ele.

Ciocan inversat de bricolaj: instrucțiuni de fabricație

Designul dispozitivului

În etapa de proiectare, decideți ce alte elemente vor fi necesare pentru a face un ciocan inversat dintr-un amortizor. Faceți un desen al produsului, aplicați dimensiunile necesare. Schemele gata făcute pot fi luate pe Internet.

Materialele și instrumentele necesare

După dezasamblarea corectă a suportului, veți avea materialul necesar pentru a construi un ciocan inversor de tip bricolaj dintr-un amortizor.

Lista instrumentelor de lucru:

  • bulgară;
  • sudura electrica;
  • viciu lăcătuș;
  • set standard de taste;
  • arzător de gaz.

Pregătiți un recipient pentru grăsimea care curge din cavitatea țevii în timpul tăierii.

Demontarea barei amortizorului

Pentru a crea un extractor util, aveți nevoie de partea superioară a părții vechi și de tijă.

Prindeți piesa într-o menghină, înlocuiți vasele sub locul unde veți face tăietura. Ferăstrău țeava până la placa cu arc. Lucrați cu atenție, nu agățați tulpina.

Ciocan inversat de bricolaj: instrucțiuni de fabricație

Amortizor dezasamblat

Scoateți elementele de fixare și alte părți din suport. Rămâneți cu o tulpină și un capac superior. Scoateți din ultimul un epiploon și dopul.

Fabricarea ciocanelor inverse

Tija eliberată va servi drept bază de la care se va obține un ciocan invers funcțional de la amortizor. Rămâne să furnizați știftul cu trei părți: un mâner, o greutate-greutate și o duză.

Instructiuni suplimentare:

  1. De la un capăt al tijei - unde este firul - atașați mânerul. Fixați-l prin sudură piulițe pe ambele părți. Procesați sudurile conform regulilor: îndepărtați râșnița cu ușuri și denivelări, măcinați.
  2. Dintr-o bucată dintr-un amortizor și un tub cu diametrul dorit potrivit cu acesta, faceți o greutate mobilă. Montați elementul pe știftul principal.
  3. Atașați duzele la capătul tijei opus mânerului.

Acestea din urmă pot fi schimbate după cum este necesar: poate că acestea vor fi cârlige pentru nivelarea loviturilor de pe caroseria mașinii sau doriți să eliminați grenade, butuci, duze acrise. La capatul aparatului se pot folosi ventuze cu vid, carlige.

Cum să faci un mâner

Pentru o utilizare convenabilă a dispozitivului, găsiți și fixați mânerele laterale cauciucate de la uneltele electrice la un capăt al tijei principale de lucru. Dacă nu există piese adecvate, atașați orice clemă care se potrivește confortabil în mână.

Ciocan inversat de bricolaj: instrucțiuni de fabricație

Mâner de ciocan inversat din furtun din silicon

Alternativ, utilizați o bucată de furtun de combustibil. Asigurați-l pe ambele părți cu nuci.

Cum să faci un kettlebell în mișcare

Restul conductei de la bara amortizorului va merge la acest detaliu important. Ciocanul invers de la tija amortizorului este inutil fără greutate-greutate: greutatea sa trebuie să fie de cel puțin 1 kg.

A se vedea, de asemenea: Cele mai bune parbrize: evaluare, recenzii, criterii de selecție

Cum se face greutăți:

  1. Ridicați o țeavă cu o secțiune mai mică decât o bucată din suport, dar mai mare decât diametrul tijei (greutatea trebuie să alunece liber de-a lungul tijei).
  2. Introduceți un tub în altul, astfel încât să nu atingă pereții.
  3. Centrați piesele, sudați un capăt, lăsați celălalt deschis.
  4. Topiți plumbul, turnați-l în golul dintre țevi. După ce metalul se întărește, greutatea este gata de lucru.
Plumbul poate fi „extras” dintr-o baterie veche și topit în carcasă dintr-un filtru de ulei inutil. Sau, așezând bucăți de plumb între pereții greutății, direcționați flacăra unui arzător cu gaz către piesa respectivă.

Dați greutății răcite un aspect estetic (taiați influxurile de la sudură, mergeți cu șmirghel), puneți un element greu frumos pe tijă. Ciocanul inversat de la un amortizor este gata.

Ciocan invers. Fă-o singur dintr-un amortizor și fitinguri.

Adauga un comentariu