Revizuirea Dodge Avenger folosită: 2007-2010

Desigur, piața auto din Australia este una dintre cele mai complexe din lume, cu mai multe mărci și modele reprezentate decât oriunde altundeva.

Segmentul de dimensiuni medii este unul dintre cele mai competitive de pe piață și Chrysler a plonjat în acest vârtej de automobile în 2007, când și-a lansat sedanul Dodge Avenger de dimensiuni medii.

Avenger era un sedan de dimensiuni medii cu cinci locuri, cu un aspect musculos care îl făcea să iasă în evidență din mulțime. Liniile sale cizelate, panourile raționalizate și grila în linie dreaptă nu semănau cu nimic altceva de pe piață la acea vreme și multora se obișnuiau cu ceva timp.

Stilul emotionant a fost pastrat in interior, unde cabina era o mare de plastic dur care nu era chiar foarte primitoare. La lansare, Chrysler a oferit un motor de 2.4 litri cu patru cilindri care chiar s-a chinuit. A fost suficient de lin, dar nu a putut ajunge la petrecere când i s-a cerut să cânte.

Câteva luni mai târziu, un motor de 2.0 litri cu patru cilindri și un V6 au fost adăugate la linie. V6 i-a oferit lui Avenger un impuls atât de necesar. În 2009, un turbodiesel de 2.0 litri a fost adăugat la gamă pentru a oferi lui Avenger economii de combustibil. Dacă motorul de 2.4 litri a avut probleme, transmisia automată cu patru trepte montată în spate nu a ajutat.

Chiar avea nevoie de un echipament diferit pentru a ajuta la transformarea celor patru bătăi într-o clipă decentă. O transmisie manuală cu cinci trepte a fost cuplată la motorul de 2.0 litri când a fost lansată. Când V6-ul a intrat în scenă în 2008, avea o automată cu șase trepte, la fel ca și turbodieselul când a fost lansat câteva luni mai târziu. A existat o mulțime de atracție când a fost vorba de lista de caracteristici.

Modelul de bază SX a venit standard cu climatizare, croazieră, geamuri și oglinzi electrice, închidere centralizată de la distanță și sunet cu patru difuzoare. Treceți la SXT și obțineți faruri de ceață, două difuzoare suplimentare, ornamente din piele, un scaun electric pentru șofer, scaune față încălzite și jante mari din aliaj.

IN MAGAZIN

De fapt, se știe puține despre Avenger în serviciu. Nu auzim prea multe aici la CarsGuide, așa că trebuie să avem încredere că proprietarii sunt mulțumiți de achizițiile lor. Un alt punct de vedere asupra lipsei de feedback din partea cititorilor este că puțini Răzbunători au ajuns pe piață, ceea ce este suspectat. În timp ce marca Dodge este o marcă veche și, cu siguranță, cândva respectată, nu a existat de mulți ani și nu a reușit să obțină o popularitate reală de la revenirea sa.

Nu există niciun motiv să credem că este ceva fundamental în neregulă cu Avenger, dar cumpărarea în afara grupului de mărci de top necesită întotdeauna o analiză atentă. Verificați toate vehiculele luate în considerare pentru cumpărare pentru a vă asigura că sunt întreținute în mod regulat.

ÎN ACCIDENT

Cu airbag-uri frontale, laterale și pentru cap, frâne ABS, control electronic al stabilității și control al tracțiunii, Avenger avea o gamă completă de echipamente de protecție în cazul în care era nevoie.

ÎN POMPĂ

Dodge a susținut că cel de 2.4 litri cu patru cilindri consumă 8.8 L/100 km; V6-ul va returna 9.9 L/100 km, în timp ce turbodieselul va reveni 6.7 L/100 km.