2017 Mini Countryman Cooper Review: Test de weekend

Am fost cândva proprietarul tragic și mândru al unui Mini Cooper S din 2002. A fost foarte distractiv să călăresc cu aspectul potrivit. Cu acele amintiri frumoase, m-am gândit la a doua generație Mini Countryman - nimic mai puțin decât un SUV. Ca un non-Mini.

Pentru a vedea dacă această percepție este adevărată, am petrecut un weekend cu un Cooper entry-level care costă 39,900 USD și un pachet Chili LED în plus de 1,500 USD (merită). Pentru bani, există o cantitate surprinzătoare de kit standard, toate ambalate cu gust în stil sofisticat Mini.

Acest ultim Countryman este cea mai mare mașină pe care Mini a făcut-o vreodată și cu siguranță arată așa. (Credit imagine: Dan Pugh)

Cu trei copii sub 11 ani, zilele mele în care am condus hatchback-uri cu 2 uși, cum ar fi Cooper S 2002, au trecut de mult (sau cel puțin până vor crește). Calitățile pe care obișnuiam să le căutam, precum „plăcerea de a conduce”, au făcut acum loc „practicității”, în timp ce „aspectul drăguț” și „proporțiile perfecte” au dispărut în fundal la „aspect suficient de bun” și „portbagajul încăpător”.

Acest ultim Countryman este cea mai mare mașină pe care Mini a făcut-o vreodată și cu siguranță arată ca ea - se pare că toată distracția a fost absorbită din ea, lăsând o versiune echilibrată și adultă în locul ei. Primele impresii ale copiilor despre mașină, însă, nu ar putea fi mai diferite.

Pentru bani, există o cantitate surprinzătoare de kit standard, toate ambalate cu gust în stil sofisticat Mini. (Credit imagine: Dan Pugh)

Deci, este acest Mini Countryman cu adevărat practic și tot îți pune zâmbetul pe buze?

mai mult: Citiți recenzia de lansare a lui Andrew Chesterton aici.

sâmbătă

Sâmbătă dimineața a fost uluitoare și plaja suna. La deschiderea mașinii, suntem întâmpinați de un sistem cool de iluminare cu LED care luminează sigla Mini pe partea șoferului. Odată ce noutatea a dispărut, cei trei copii ai mei s-au adunat cu scânduri, prosoape, înotători și s-au concentrat imediat pe trăsăturile cool ale salonului.

cei trei copii ai mei s-au îngrămădit cu scânduri, prosoape, înotători și s-au concentrat imediat asupra trăsăturilor cool ale salonului. (Credit imagine: Dan Pugh)

Vechiul meu Cooper S din 2002 avea plastic mai ieftin decât toate filmele Housewives of Beverly Hills, dar acest nou Mini este mult mai elegant, combinând distracția cu designul sofisticat.

Toți privirile erau ațintite pe afișajul rotund, cu inele de lumină și lumină de accent care luminează tapițeria ușii și zonele podelei - un semn distinctiv pentru copii. (Credit imagine: Dan Pugh)

La intrarea în mașină, toți privirile erau ațintite pe afișajul rotund, cu inele de lumină și lumină de accent care iluminează ornamentele ușilor și zonele podelei - un semn distinctiv pentru copii. Preferatul meu de la Mini-urile mai vechi, comutatoarele basculante sunt vizibile, iar butonul roșu de pornire atrage atenția. Dacă vă plac materialele tactile, această mașină este pentru dvs.

Lăsând plaja pentru a mă îndrepta acasă, mi-am pierdut unul dintre copiii mei la o întâlnire, dar am luat doi pasageri în plus. Bănuiesc că toți patru aveau urechi vopsite, pentru că oricât aș fi rugat, au reușit totuși să aducă în cabină o cantitate uriașă de nisip de plajă.

Nu s-a simțit niciodată înghesuit și nu a adus un zâmbet cuiva (toți sub 11 ani) care l-a călărit.

Pentru copiii care rulează, motorul cu trei cilindri de 1.5 litri a funcționat bine, iar pentru mine mașina a fost o surpriză. Împreună cu automata cu șase trepte, sa simțit capabil și chiar mai dinamic uneori decât mi-aș fi putut imagina.

Întors acasă, am luat aspiratorul înainte de a-mi petrec cea mai mare parte a zilei încercând să curăț nisipul. A fost dureros în fiecare colț și colț al mașinii. Aici sunt utile covorașele - îndepărtarea lor a ajutat să scăpați de majoritatea resturilor de pe plajă.

Duminică

Duminică dimineața se petrecea picnic și ducând copiii la întâlniri și la cumpărături. Cel mai mare Mini s-a descurcat cu ușurință. Se potrivește confortabil pentru noi patru, echipamentul nostru de picnic și pungile de cumpărături.

Portbagajul este spatios (cu scaune verticale) si spatios cu scaunele rabatate. (Credit imagine: Dan Pugh)

Cele două suporturi de pahare din față erau adesea folosite pentru căni de cafea la pachet, la fel și buzunarele ușii – au devenit o casă temporară pentru sticle de băutură pentru bebeluși, piepteni, legături de păr și un iPad. Nu s-a simțit niciodată înghesuit și nu a adus un zâmbet cuiva (toți sub 11 ani) care l-a călărit.

Un hayon electric cu detecție a piciorului a fost o caracteristică binevenită care, având în vedere cantitatea de unelte transportate de obicei, a fost adesea folosită. Compartimentul pentru bagaje este încăpător (cu scaune verticale) și încăpător cu scaunele rabatate (40:20:40), și există spațiu suplimentar de depozitare elegant cu un compartiment de depozitare sub podeaua portbagajului.

Parcarea din mall a oferit momentul potrivit pentru a verifica camera de vedere din spate (standard la acest model) și senzorii de parcare din față, spate și laterale. Pentru parcarea pe stradă, o caracteristică la îndemână (sau truc de petrecere atunci când distrați trei copii) este un sistem automat de parcare care vă ajută să parcați în paralel în acele locuri înguste.

Era o duminică după-amiază însorită în Sydney și tata a sunat pentru a sugera o excursie pentru a vedea meciul local de rugby. Luând cu mine fiul meu, am făcut un scurt ocol pentru a mai testa un pic performanța Mini-ului. Majoritatea SUV-urilor mă fac să mă întreb de ce „S” înseamnă „Sport” și nu „suburb”. Spre deosebire de Countryman, mașina era atât încrezătoare, cât și distractiv de condus.

Motorul cu trei cilindri a avut performanțe uimitoare, mai ales la accelerare. Pe de altă parte, acul vitezometrului se mișcă semnificativ mai lent peste 70 km/h, când simți că fiecare dintre cei trei cilindri lucrează peste ore.

Pe lângă motor, direcție și senzație, este cu siguranță un Mini (mai ales în modul sport) și te poate face să uiți că conduci un SUV cu copii. Scaunele din față sunt foarte confortabile și modelate pentru a oferi o potrivire confortabilă și un suport bun. De la design la materialele folosite, cabina are o senzație de primă clasă, care invită șoferul și pasagerii să verifice fiecare buton și comutator.

Mini Countryman a crescut în toate privințele cu o tehnologie mai bună, echipamente de siguranță și caracteristici practice. Acesta este un număr grozav care vă va pune zâmbetul pe buze și ar trebui considerat un adevărat concurent pentru un SUV mic.

Countryman este potrivit pentru familia ta? Spune-ne ce crezi în comentariile de mai jos.