Prezentare generală a modelelor de anvelope de iarnă Belshina, recenzii ale proprietarilor
Conținut
Judecând după modelul benzii de rulare, cauciucul este conceput pentru a conduce pe zăpadă. Blocurile de rulare sunt realizate cu numeroase crestături care merg pe suprafața laterală, ceea ce îmbunătățește plutirea mașinii prin noroi. Conducerea la viteză mare pe gheață și drumuri umede nu este posibilă.
Fabrica belarusă „Belshina” produce anvelope din 1965. Principalul importator este Rusia. Recenziile anvelopelor de iarnă Belshina lăsate de șoferi arată că produsul este popular, dar are o serie de dezavantaje.
Anvelopa auto "Belshina Bel-81" iarna
Anvelopele pentru vehicule de pasageri „Bel-81”, produse în dimensiunea 195/65 R15, au următoarele caracteristici:
- executie - tubeless;
- modelul benzii de rulare - iarna;
- construcție - radială, cu șnur de oțel în întrerupător;
- nu există vârfuri, nu există posibilitatea de autoinstalare.
Rampele sunt proiectate pentru o sarcină maximă de 615 kg și o viteză maximă de 180 km/h. Proiectat pentru funcționare în intervalul de temperatură de la minus 45 ºС până la plus 10 ºС.
Rezina Belshina
Designul anvelopelor este conceput pentru a conduce lejer și a iernilor cu zăpadă fără ger. Nerva centrală nu este solidă, este slăbită de caneluri, ceea ce nu contribuie la menținerea vitezei rapide și a stabilității direcționale pe șenile.
Cauciucul se comportă excelent pe drumurile înzăpezite sau umede. Banda de rulare este plină cu buzunare de zăpadă și lamele autoblocante care măresc aderența roților cu zăpadă sau pulpă de zăpadă-noroi. Blocurile late de umăr oferă stabilitate sigură mașinii la viraje.
În ciuda naturii direcționale simetrice a șanțurilor de drenaj, unghiul lor de înclinare este insuficient pentru a evita hidroplanarea la viteză mare. Lipsa vârfurilor nu vă permite să conduceți cu încredere o mașină cu astfel de anvelope în gheață.
Avantajele acestor anvelope sunt:
- aderență bună pe suprafețe de teren;
- posibilitatea de utilizare în sezonul cald, în absența anvelopelor de vară (în acest caz, este mai bine să adăugați presiune până la 2,5 atmosfere, ceea ce este permis de producător);
- rezistență mare la uzură;
- preț de buget.
Șoferii subliniază și dezavantajele:
- instabilitate la viteze mari;
- greutate mare;
- echilibru slab;
- distanță de frânare crescută pe gheață și zăpadă compactă.
Se observă că șanțurile adânci ale anvelopelor adună pietre.
Caracteristicile anvelopelor de iarnă Belshina
Potrivit șoferilor, elementul nativ pentru Bel-81 este zăpada și noroiul. Șoferii recomandă o rodare preliminară imediat după cumpărare, din cauza „părosului” crescut al anvelopelor noi.
Anvelopa auto "Belshina Bel-247" iarna
Spre deosebire de modelul Bel-81, diametrul Bel-247 este mai mic de-a lungul circumferinței exterioare. Lățimea profilului este redusă cu 5 mm. Modelul benzii de rulare la ambele mărci este identic, dar Bel-247 are o adâncime mai mare a benzii de rulare cu 0,3 mm. Alte caracteristici de calitate ale acestor modele sunt aceleași.
Noul model ușor „Bel-247” a fost lansat pentru a reduce excesul de greutate și costuri.
Anvelopa auto "Belshina Bel-187" iarna
Anvelope "Bel-187" dimensiune 185/65R1, relativ noi - produse din 2012. Anvelopa este fara camera, radiala, cu cordon de otel. Aparține categoriei de iarnă pe orice vreme. Nu este prevăzută instalarea țepelor.
Stabilitatea pe umezeală este îmbunătățită de o pereche de caneluri longitudinale largi de evacuare hidraulică. Caracteristicile de tracțiune ale anvelopei sunt medii în comparație cu alternativele. Coasta centrală este relativ îngustă, slăbită de lamele autoblocante.
După impresiile șoferilor, această anvelopă se comportă bine pe șenile, în oraș și în off-road, când nu este gheață. Un moment neplăcut este greutatea crescută a anvelopelor, în comparație cu analogii, care crește consumul de combustibil și reduce dinamica de conducere.
Anvelopa de iarnă „Belshina BI-395”
Anvelopa „BI-395” este concepută pentru mașini mici. Dimensiuni: 155/70R13. Execuție - fără tub, radial, cu întrerupător de cablu de oțel. A fost produs inițial pentru uzina de automobile Zaporozhye în scopul instalării pe mașinile Tavria.
Modelul este pentru orice vreme, nu există locuri pentru instalarea vârfurilor.
Structura anvelopei cu carouri mari și caneluri largi între ele sugerează utilizarea intensivă a mașinii în condiții off-road. Lamelele sunt decupate cu lamele autoblocante și sunt realizate cu margini pentru o mai bună aderență în zăpadă și noroi.
Roți de iarnă Belshina
Lipsa canalelor longitudinale de drenaj și a unei nervuri centrale fac ca conducerea cu viteză mare pe vreme rea și gheață să fie problematică și periculoasă.
Scopul principal al unor astfel de anvelope este zăpada, noroiul, noroiul și viteza redusă.
Avantaje: cost redus și debit crescut. Anvelopele pot fi cea mai bună opțiune pentru un pasionat de mașini din mediul rural.
Anvelopa auto "Belshina Bel-127" iarna
Anvelopele „Bel-127” sunt concepute pentru autoturismele VAZ. Dimensiuni produs: 175/70R13. Modelul benzii de rulare este identic cu modelele Bel-81 și Bel-247 descrise mai sus.
Anvelopele sunt o opțiune acceptabilă pentru instalarea pe mașinile autohtone datorită prețului lor scăzut, dar șoferii notează apariția altor alternative demne pe piață la un cost comparabil.
Anvelopa auto "Belshina Bel-227" iarna
Anvelopa „Bel-227” este special făcută pentru „zeci” ruși. Potrivit recenziilor clienților, aceste anvelope funcționează bine pe zăpadă, dar sunt instabile în condiții de gheață și la viteze mari. Sunt căutați datorită prețului lor scăzut și pentru toate anotimpurile.
Potrivit șoferilor, anvelopele fără crampoane de pe drumurile rusești de iarnă pot provoca accidente. Evaluarea cauciucului în îngheț este extrem de negativă.
Anvelopa auto "Belshina Bel-188" iarna
Marca „Bel-188” este absolut identică cu „Bel-187” în ceea ce privește natura modelului de pe anvelopă. Anvelopele diferă doar prin dimensiuni, care sunt prezentate în tabelul de mai jos.
Anvelope cu crampoane
Cauciucul este incomod de utilizat pe drumurile înghețate la viteză mare. Avantajul este costul redus.
Anvelopa auto "Belshina Bravado" iarna
Anvelopele de iarnă pentru mașini „Belshina Bravado” sunt produse în următoarele dimensiuni:
- 195/70R15C;
- 195R14C;
- 225/70R15C;
- 185/75R16C;
- 195/75R16C;
- 215/75R16C.
Produsele aparțin categoriei de anvelope pentru camioane ușoare. Execuție - radial, cadru snur metalic. Proiectat pentru camioane ușoare și furgonete. Cauciucul nu este împânzit.
Designul anvelopelor mărește stabilitatea direcțională a mașinii, reduce uzura și vă permite să rămâneți cu încredere pe un drum umed și înzăpezit.
Printre dezavantajele cauzate de modelul benzii de rulare se remarcă o permeabilitate slabă în off-road, eficiență scăzută la viteză și vibrații pe suprafețe denivelate.
Tabelul prezintă caracteristicile anvelopelor de iarnă „Belshina Bravado” în funcție de dimensiune:
| Dimensiune | 195 / 70R15С | 195R14C. | 225 / 70R15С | 185 / 75R16С | 195 / 75R16С | 215 / 75R16С |
| Numele modelului anvelopei | BEL-333 | Bravado BEL-343 | BEL-353 | Bravado BEL-293 | Bravado BEL-303 | Bravado BEL-313 |
| Diametrul exterior, mm | 655 | 666 | 697 | 684 | 698 | 728 |
| Lățimea profilului, mm | 201 | 198 | 228 | 184 | 196 | 216 |
| Raza statică, mm | 303 | 307 | 317 | 316 | 320 | 334 |
| Sarcina maxima admisa, kg | 900/850 | 950/900 | 1120/1060 | 900/850 | 975/925 | 1250/1180 |
| Indicele de capacitate portantă | 104/102 | 106/104 | 112/110 | 101/102 | 107/105 | 116/114 |
| Presiunea anvelopelor, kg/cm2 | 4,6 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,8 | 5,3 |
| Viteza maximă, km / h | 170 | 170 | 180 | 160 | 170 | 170 |
| Indexul categoriei viteză | R | R | S | Q | R | R |
| Adâncimea desenului, mm | 10 | 9,9 | 9,9 | 10,4 | 9,5 | 10,4 |
Consumatorii au remarcat o calitate slabă și o perioadă scurtă de utilizare. Controlabilitatea și trecerea unui camion în condiții nefavorabile sunt evaluate pozitiv.
Anvelopa auto "Belshina Bel-117" iarna
Anvelopele „Bel-117” conform modelului de pe banda de rulare sunt similare cu celelalte mărci discutate mai sus.
Specificațiile sunt prezentate în tabelul următor.
Tabel cu dimensiunile anvelopelor de iarnă Belshina
Tabelul prezintă o listă completă de dimensiuni și modele de anvelope de iarnă Belshina.
| Nume | Lățime | înălțimea peretelui lateral | Diametrul de aterizare |
| autoturisme | |||
| Artmotion ALL SEASONS | 215 | 55 | 18 |
| 215 | 55 | 16 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| ArtmotionSnow | 175 | 70 | 13 |
| 175 | 65 | 14 | |
| 185 | 60 | 14 | |
| 185 | 65 | 14 | |
| 185 | 70 | 14 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 60 | 15 | |
| 185 | 65 | 15 | |
| 195 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 15 | |
| 205 | 65 | 15 | |
| 195 | 55 | 16 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 205 | 60 | 16 | |
| 205 | 65 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| 215 | 65 | 16 | |
| 225 | 60 | 16 | |
| ArtmotionSnow HP | 215 | 60 | 17 |
| 225 | 65 | 17 | |
| 235 | 55 | 17 | |
| 225 | 60 | 18 | |
| ArtmotionSpike | 185 | 65 | 14 |
| 185 | 60 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 195 | 65 | 15 | |
| 205 | 55 | 16 | |
| 215 | 60 | 16 | |
| B395 | 155 | 70 | 13 |
| Bel-127 | 175 | 70 | 13 |
| Bel-127M | 175 | 70 | 13 |
| Bel-188 | 175 | 70 | 13 |
| Bel-188M | 175 | 70 | 13 |
| Bel-227 | 175 | 65 | 14 |
| Bel-107 | 185 | 65 | 14 |
| Bel-107M | 185 | 65 | 14 |
| Bel-187 | 185 | 65 | 14 |
| Bel-187M | 185 | 65 | 14 |
| Bel-117M | 185 | 70 | 14 |
| BEL-227S | 175 | 65 | 14 |
| Bel-117 | 185 | 70 | 14 |
| Bel-81 | 195 | 65 | 15 |
| Bel-247 | 195 | 65 | 15 |
| Bel-207 | 205 | 55 | 16 |
| Bel-257 | 215 | 60 | 16 |
| camioane ușoare | |||
| Bravadă | 195 | 70 | 15 |
| 195 | 70 | 14 | |
| 225 | 70 | 15 | |
| 185 | 75 | 16 | |
| 195 | 75 | 16 | |
| 215 | 75 | 16 | |
Recenzii ale proprietarilor de mașini
Conform recenziilor proprietarilor de mașini, anvelopele de iarnă „Belshina” au următoarele avantaje:
- cost bugetar;
- fiabilitate și durabilitate;
- performanță ridicată la zăpadă.
Părțile negative ale acestor anvelope sunt următoarele:
- lipsa vârfurilor;
- stabilitate slabă pe gheață.
De asemenea, „boala” anvelopelor Belshina este capacitatea de a crapa în timp datorită conținutului crescut de carbon din cauciuc. Șoferii recomandă umflarea anvelopelor la nivelul maxim de presiune pentru a evita consecințele neplăcute.
