Revizuirea uleiului de Dextran
Conținut
Articole înrudite Testul uleiului de viteze. Testul uleiului de motor. Când să schimb uleiul de motor
Ce este Dexron și pentru ce este?
Dextron este un fluid de transmisie auto dezvoltat de General Motors în 1968.
Dezvoltarea a devenit o inovație și frumosul său nume a fost luat fără a da nimic în schimb, iar în curând denumirea a fost adoptată ca un fel de standard pentru uleiurile de viteze, adică clasa 3, 4, 5, care trebuie să corespundă unui fluid de utilizare. în anumite viteze.
Cel mai popular lichid astăzi este Dexron 3, care a apărut pe piață în 1993. Acest fluid de transmisie automată este foarte popular datorită prețului și disponibilității sale. Pentru mașinile second hand, aceasta este o opțiune grozavă pe care o puteți turna în siguranță în transmisiile automate și să aveți încredere în viitor, dar trebuie să turnați ce este mai bun, iar cel mai bun nu este întotdeauna cel mai scump, așa că aruncați o privire la rezultatele testelor. in masa.
O transmisie automată este un mecanism mult mai complex decât unul mecanic, există trepte într-o transmisie automată, dar nu există trepte în una mecanică, iar într-o transmisie automată, lubrifierea lanțurilor de frecare este aproape cel mai important lucru și ultimul este uleiul care transmite cuplul în convertizorul de cuplu.
Un videoclip util vă așteaptă la sfârșitul articolului!
Tabel cu rezultatele testului Dexron
Marca fluidă | indicele de rigiditate | Spumante | Vâscozitatea cinematică | Punct de aprindere | Pitting | Conținut de impurități în % | Conținut de cenușă în % |
Cerințe de specificație | Nu este standardizat (mai mult este mai bine) | Nu mai mult de 100 | Cel puțin 6,8 | Cel puțin 170 | Nu mai mare de 1 | Nu este standardizat (mai puțin este mai mult) | Nu este standardizat (mai puțin este mai mult) |
ZIK Dexron 3 | 390 | 10 | 8.40 | 210 | 1 B | 0,0 | 0,054 |
ENEOS ATP 3 | 401 | douăzeci | 7,67 | 198 | 1 B | 0,009 | 0,083 |
Bizol ATP 3 | 323 | urme - | 8,28 | 190 | 1 B | 0,012 | 0,093 |
ATP mobil D/M | 308 | urme - | 7,32 | 170 | 1 B | 0,007 | 0,180 |
BP Outran DX3 | 306 | douăzeci | 7,8 | 178 | 1 C | 0,014 | 0,075 |
Luxoil ATF Dexron 3 | 366 | 250 | 8,68 | 180 | 1a | 0,014 | 0,910 |
XADO ATP 3 | 395 | urme - | 7,28 | 195 | 2 C | 0,010 | 0,120 |
Castrol TK Dexron 3 | 376 | 5 | 7.7 | 202 | 2a | 0,006 | 0,104 |
Manuel Dexron 3 | 369 | 10 | 8.21 | 198 | 2 C | 0,008 | 0,190 |
Elfmatic G3 Elf | 309 | urme - | 7.18 | 196 | 2 C | 0,014 | 0,190 |
viteza mare | 304 | urme - | 7.01 | 198 | 2 C | 0,014 | 0,190 |
Cele mai bune rezultate Dexron sau ce poate fi turnat în transmisie
Pe primul loc ocupă imensul brand coreean Zic Dexron 3.
Un rezultat excelent, în ciuda unui preț foarte accesibil, uleiul își îndeplinește perfect funcțiile de protecție anticorozivă și lubrifiere a pieselor, îl puteți umple într-o transmisie automată și puteți avea încredere în viitor. Uleiurile de la gigantul sud-coreean Zic au participat la testul fluidelor de transmisie automată universală și la testul uleiurilor de motor 5w30 și 5w40, în care au dat rezultate excelente.
Locul doi aparține gigantului japonez Eneos ATF 3.
Acest ulei este puțin mai scump decât Zic, Eneos are o rezistență incredibilă la îngheț până la -46c și totul este la nivelul de protecție a transmisiei.
Locul trei aparține germanului Bizol ATF 3.
Rezistență excelentă la îngheț până la -47C și spumare foarte scăzută, iar principalul dezavantaj pentru care nu am găsit o explicație este că acest lichid este galben, deși Dexron ar trebui să fie roșu.
Locul patru a revenit americanului Mobil ATF D/M.
Preț foarte accesibil și rezistență excelentă la îngheț, precum și curățare bună de contaminanți.