2012 Rolls-Royce Ghost Review
Test Drive

2012 Rolls-Royce Ghost Review

De ce să conduci când poți să conduci? Rolls-Royce oferă șoferilor Ghost EWB.

Intrarea în hotel este plină de mașini care îți atrag atenția: Maserati și Bentley, o mulțime de Mercedes și BMW. Și un Rolls-Royce. Este depășit numeric, dar comandă curtea cu un ușor aer patrician. Ca să nu mai vorbim de prezența colosală. Desigur, ar putea fi un hotel oriunde, pentru că mașinile de lux vorbesc limbajul universal al abundenței.

Dar în China, unde are loc această adunare, este un instantaneu al momentului în care cumpărătorii săi bogați au devenit cei mai puternici. Când gustul era încă determinat de Occident. Peste câțiva ani, după ce elita celei mai mari piețe din lume va face magia cumpărăturii, această curte se va schimba.

Bogații sunt diferiți de tine și de mine, iar bogații chinezi sunt din nou diferiți. Le plac mașinile de lungimea unei limuzine. Preferă să fie conduși de un șofer, iar stima de sine se măsoară prin spațiu pentru picioare și glugă lungă. Scaunele spate spațioase, pline de gadgeturi, sunt mai importante decât capacitatea de a alunga pe toată lumea de la lumini.

Piața auto din China ar putea fi încet, dar cererea de lux continuă să fiarbă. În acest an, observatorii se așteaptă la o creștere de aproximativ 20%, de două ori rata globală. Rolls-Royce este unul dintre mărcile care avertizează asupra oportunității.

În 2011, când a împlinit 2011 de ani, China a depășit SUA ca cea mai mare piață unică, în timp ce Beijingul a devenit cel mai mare dealer. La Salonul Auto de la Shanghai din 3,538, compania a prezentat mașina pentru prima dată în China: Ghost cu un ampatament extins, o versiune XXL a limuzinei sale junior. Se știe că Ghost EWB sosește înainte ca viitorul Ghost Coupe să-și facă mutarea către cumpărătorii occidentali. Acesta este un semn al priorităților viitoare. Acțiunea Ghost a fost principalul motiv pentru care vânzările au crescut la un record de XNUMX anul trecut.

VALUE

Pentru cumpărătorii australieni, Ghost EWB este o variantă mai puțin formală și mai puțin costisitoare a Phantom, care are peste un milion de vehicule. El joacă într-o moșie de țară în casa impunătoare a Fantomei. Cel mai recent Rolls-Royce Ghost începe de la 645,000 USD.

TEHNOLOGIE

La volan, Ghost EWB nu ajunge la o mașină standard cu același V6.6 turbo de 12 litri și aceleași pași gigantici care pot atinge 100 km/h în cinci secunde.

Desen

EWB întărește pretenția lui Ghost în atenția Chinei. Cei 17 cm suplimentari se află în spate și, drept urmare, proporțiile mașinii arată mai frumoase. Ușile din spate se deschid ca o poartă, permițându-ți să intri cu grație într-un compartiment spațios, cu toate jucăriile pe care ți le-ai putea dori. Totul se deschide și se închide, se încălzește sau se răcește. Puterea cabinei parfumate este reglabilă.

Ușile se închid la atingerea unui buton, iar picioarele se scufundă în covoarele din piele de oaie. Există ecrane din spate și Hi-Fi cu 16 difuzoare, sticlă mată și iluminare ambientală. Totul este greu și solid, de la orificiile de ventilație până la cele mai mici detalii ale finisajului.

CONDUCERE

Se aude sunetul motorului atunci când apăsați pedala de accelerație, dar nimic nu tulbură liniștea cabinei și senzația că mașina are grijă de lucruri. Uitați de butoanele sport și setările suspensiei, nu le are. Pune-l pe D și lasă-i pe Rolls să decidă. Livrarea puterii este lină și necruțătoare. Are amortizare reglabilă, bare anti-ruliu active și multe altele. Rafinamentul și confortul său nu sunt pe măsură.

Desigur, roata este lentă și leneșă. Desigur, ca să te întorci, ai nevoie de un teren de fotbal. În oraș, aceasta este o barcă cu pânze urbană, doar puțin mai plutitoare. Dar dacă ești pe pod (sau pe puntea de odihnă dacă ești chinez), lumea se întinde mai jos (cu excepția unor SUV-uri).

TOTAL

Ghost este pe locul doi după Phantom, fiind cea mai bună declarație de mașină de lux. Ghost EWB, cumpărător chinez de lux vă așteaptă.

Rolls-Royce Ghost EWB

Cost: de la 645,000 $

Garanție: ani 4

Evaluare de siguranță: nu e verificat

motor: benzină de 6.6 litri cu 12 cilindri; 420 kW/780 Nm

Cutie de viteze: Automat cu 8 trepte, tractiune spate

corp: 5399 mm (D); 1948 mm (l); 1550 mm (h)

Greutate: 2360kg

Sete: 13.6 l/100 km, 317 g/km CO2

Adauga un comentariu