Revizuirea Skoda Octavia 2022: Sedan 110TSI

Îți amintești de sedanurile de dimensiuni medii? Odată destul de populare în rândul familiilor mici, acestea au mers în mare parte pe calea internetului dial-up, mulțumită în mare măsură apetitului nostru nesățios pentru SUV-uri din Australia, care nu dă absolut niciun semn de încetinire. 

Au mai rămas doar șapte opțiuni în segmentul cândva aglomerat, dintre care una este Skoda Octavia, care este disponibilă și în varianta de caroserie break - un alt stil de caroserie lăsat pe margine, potrivit ultimei date de vânzări de mașini. în zdrobirea unui SUV.

Deci ne grăbim spre SUV-uri și nu spre mașini ca acestea, nu? Sau ar trebui să vă reconsiderați Skoda Octavia înainte de a alege un pilot înalt?

Să aflăm, bine?

Skoda Octavia 2022: Ambiții
Evaluare de siguranță
tipul motorului	1.4 l turbo
Tipul combustibilului	Benzină premium fără plumb
Eficienta consumului de combustibil	5.7 l / 100 km
aterizare	5 locuri
Pretul	$31,690

Reprezintă un raport calitate-preț bun? Ce functii are? 8/10

Sedanul Skoda Octavia Style 110TSI începe de la 37,790 USD per cursă și este destul de bine echipat pentru bani. De asemenea, are un frate break disponibil pentru 39,260 USD, sau pentru mai multă distracție, o versiune RS care suflă foc costă 51,490 USD (vagon pentru 52,990 USD).

Să ne concentrăm pe stil pentru un moment. În exterior, circulă pe jante din aliaj de 18 inchi și primește faruri LED, navigație prin satelit, blocare fără cheie, LED DRL și oglinzi încălzite, în timp ce în interior are scaune din stofă, climatizare cu două zone, torpedou cu aer condiționat, buton. start. , selector de viteze elegant și iluminare interioară.

Dar unde Skoda strălucește cu adevărat este în departamentul tehnic, care impresionează cu adevărat. Începe cu un ecran tactil de 10.0 inchi echipat cu conectivitate wireless Apple CarPlay și Android Auto, permițându-vă să atașați liber telefonul la suportul de încărcare wireless. Se alătură întregului pachet cockpitul virtual foarte drăguț al Skoda, care digitalizează chiotul șoferului și adaugă un aer premium serios în cabină. 

La volan este un impresionant cockpit virtual Skoda.

Securitate? Sunt multi. Dar vom reveni la asta într-o clipă.

Există ceva interesant în designul său? 7/10

Acesta este întotdeauna un segment controversat. Ochiul privitorului și toate astea. Totuși, să ne scufundăm. 

Pentru mine, Skoda arată clar și frumos, cu linii curate și clare și o anumită senzație premium pentru limbajul de design general.

Dar... fie că este vorba doar de nuanța albă a mașinii noastre de testare sau de faptul că sedanurile de dimensiuni medii sunt puțin din favoare, reușește să arate puțin fad și ca o mașină care poate fi vândută cu ridicata pentru flote din exterior.

Apropo, acesta nu este neapărat un lucru rău. Multe mașini sunt reproiectate și, ca atare, îmbătrânesc îngrozitor. Designul Skoda, deși nu e zdravăn, pare atemporal.

Skoda arată elegant și frumos.

La exterior, un fel de „V” bombat trece prin centrul capotei, ducând la faruri subțiri formate din grupuri separate încadrate de LED-uri elegante. 

Grila Skoda este o serie de lamele tridimensionale care ies din față, în timp ce secțiunea inferioară este alcătuită din plasă de plastic neagră, oferind acestei Octavia un aspect ușor sportiv.

Părțile laterale ale mașinii sunt împodobite cu două cute ascuțite, una la linia umerilor și una la linia taliei, care se întind pe lungimea lui Octavia și în spate, și veți găsi o zonă a portbagajului destul de simplă, cu margini bine definite. . lumini de frână de colț și inscripții clare pe portbagaj.

Designul Skoda, deși nu e zdravăn, pare atemporal.

În interior, unele dintre materialele interioare pot lăsa de dorit, dar acesta este un spațiu cu adevărat modern, curat și priceput la tehnologie.  

Volanul este gros și gros și plăcut de ținut în mână, cadranele din cabină fac un clic tactil frumos când le răsuciți și există un fel de efect texturat, stratificat pe bord, cu un amestec frumos de materiale, inclusiv metalice. uită-te la panoul de bord care merge din partea pasagerului în partea șoferului.

Iată atenția acordată detaliilor pe care o veți observa - chiar și panoul din plastic negru uzat a fost perforat pentru a-l ridica ușor peste tariful standard al berlinei.

Cât de practic este spațiul interior? 8/10

Aceasta este o Skoda Octavia inteligentă și povestea începe în portbagaj, care se deschide pentru a dezvălui un spațiu foarte mare și foarte util de 600 de litri. Deși nu este la fel de adânc, este lat și lung și, fără mașina noastră de testare echipată cu o plasă de plasă, avea o mulțime de spațiu și opțiuni de depozitare pentru tot ce trebuia să transportăm. 

Răspuns scurt? Pentru mine, acesta este tot spațiul și memoria de care am nevoie. La naiba cu SUV-urile.

În față, ecranul central este clar și ușor de utilizat, la fel ca și ecranul digital secundar din spatele volanului șoferului. Și există alte câteva surprize și caracteristici frumoase, cum ar fi un panou care reglează volumul cu o atingere sau setări Smart AC care oferă „picioare calde” sau „aduc aer proaspăt”.

Ecranul central este clar și ușor de utilizat.

Caracteristicile tale de confort sunt de asemenea la egalitate: două porturi USB în față, două suporturi pentru pahare, spațiu suficient pentru cap și spațiu suficient pentru umeri între tine și pasagerul de lângă tine. 

Și bancheta din spate este impresionantă, deși linia înclinată a acoperișului începe să împiedice puțin spațiul pentru cap, dar spațiul pentru genunchi, picioare și umeri este foarte bun și bănuiesc că ați putea încăpea chiar și o a treia persoană. acest rând din mijloc de scaune fără prea multă dramatism. 

Scaunul din spate este impresionant.

Skoda Simply Clever are multe caracteristici, cum ar fi un buzunar pentru telefonul mobil în spătare, care face parte din buzunarul mai mare al scaunului, astfel încât să nu vă pierdeți dispozitivul. Există, de asemenea, două puncte de prindere ISOFIX pentru copii și două suporturi pentru pahare pe spate.

Care sunt principalele caracteristici ale motorului și transmisiei? 7/10

Skoda Octavia Style este echipată cu un motor pe benzină TSI de 1.4 litri cu o putere de 110 kW la 6000 rpm și 250 Nm la 1500 rpm.

Potrivit Skoda, acest lucru este suficient pentru a accelera până la 100 km/h în nouă secunde, iar viteza maximă va fi de 223 km/h.

Această putere este alimentată printr-o transmisie automată cu convertor de cuplu cu opt trepte și trimisă la roțile din față.

Sa fii la curent mașinibuletin informativ săptămânal de ghid

Cât combustibil consumă? 8/10

Skoda spune că Octavia consumă 5.7 l/100 km pe ciclu combinat (5.9 l/100 km pentru break) și emite 131 g/km de CO02.

Mașina noastră de testare a avut o medie de 8.8 L/100 km pe cei 200 de kilometri ciudați cu mașina, dar am fost acuzat că am un picior mai greu decât media.

Consumă combustibil de 95 octani și rezervorul său conține aproximativ 45 de litri de combustibil bun.

Cum e să conduci? 7/10

Așezați-vă pe scaunul șoferului, apăsați butonul de pornire și utilizați selectorul de viteze rece, dar ușor ieftin, controlat electronic, pentru a selecta Drive și aproape imediat vă veți aminti de ce ne-au plăcut tuturor mașinile de jos. mult mai mari decât acele SUV-uri mari și adesea ondulate de altădată.

Această Octavia nu se preface a fi o mașină sport - există un RS pentru asta - dar faptul că stai mai jos te face să te simți mai aproape și mai conectat la suprafața drumului de sub tine, nu ca tine. ridică-te deasupra lui.

De asemenea, simți că stai într-o Skoda și nu pe ea, iar toate acestea - combinate cu o configurație de suspensie mai rigidă (dar nu excesiv de rigidă), o direcție bună și un cuplu maxim scăzut de 1500 rpm - asigură că Octavia oferă un experiență de conducere mai captivantă decât sugerează probabil designul său exterior.

Cu toate acestea, există câteva dezavantaje, dintre care unul este că motorul nu este atât de lin și de silențios în timpul decolare pe cât ar putea fi și, deoarece puterea este furnizată atât de repede, se poate simți și ca și cum ar sări. puțin în trafic lent. Cu toate acestea, dezavantajul este că mașina se simte receptivă, iar atunci când alergi în jurul unei mașini care se mișcă lentă pentru a o depăși, puterea este întotdeauna acolo când ai nevoie de ea. 

Am luat-o pe autostradă să vedem cum s-a comportat micul motor pe benzină la turații legale și vă pot spune că călătoriile lungi sunt și chiar în timoneria lui Octavia.

Acceptă viteza rapid și lin până la 110 km/h și, deși zgomotul din cabină crește cu viteză - în principal din cauza anvelopelor și a vântului - nu este prea enervant și este bine izolat de sunetele altor mașini. Conducerea pe autostradă este fantastică, iar direcția se simte ponderată și directă, ceea ce inspiră mai multă încredere în viteză.

Există mașini mai puternice, inclusiv cele din gama mai largă Octavia, dar sincer să fiu, nu ai nevoie de mai mult mormăit decât ceea ce se oferă aici, în afară de a te arăta.

O ofertă confortabilă și de obicei atentă de la Skoda, această Octavia va bifa cu siguranță o mulțime de casete.

Evaluare de garanție și siguranță

Garanție de bază

5 ani / kilometraj nelimitat


garanție

Evaluare de siguranță ANCAP

Ce echipament de siguranță este instalat? Care este ratingul de siguranță? 7/10

Skoda Octavia a primit o evaluare de cinci stele ANCAP la testul de impact în 2019 și vine cu o serie de funcții de siguranță activă și pasivă. 

Povestea începe cu opt airbag-uri și ajutoarele obișnuite la frânare și tracțiune, dar apoi trece la lucruri mai avansate, cum ar fi AEB cu detectarea pietonilor și bicicliștilor, precum și o cameră de marșarier, senzori de parcare față și spate și o funcție de parcare automată. .

Dacă doriți funcții cu adevărat avansate, cum ar fi Detectarea punctelor moarte, Alerta de trafic transversal din spate sau Asistență pentru benzi de circulație cu ghidare pe benzi, va trebui să plătiți pentru pachetul de lux opțional, care vine, de asemenea, cu o mulțime de alte bunătăți.

Cât costă să deții? Ce fel de garanție este oferită? 7/10

Octavia dvs. este acoperită de o garanție de cinci ani cu kilometraj nelimitat și beneficiați de cinci ani de asistență rutieră gratuită atunci când aveți mașina reparată la un dealer Skoda.

Apropo de asta, service-ul ar trebui făcut la fiecare 12 luni sau 15,000 km, iar Calculatorul Service Skoda vă va spune cât va costa fiecare service. Pentru a vă scuti de probleme, vă uitați la 301 USD, 398 USD, 447 USD, 634 USD pentru primele cinci servicii. 

verdict

Acestea sunt mașini în cea mai simplă formă. Puternic, dar nu excesiv de puternic, robust, dar nu excesiv de robust, echipat cu toată tehnologia de cabină necesară în 2021 și nu numai. 

Ne-am dori să aibă kituri de siguranță suplimentare ca standard și zgomot redus al motorului în cabină în cazul unei accelerații puternice, dar dacă cumpărați un SUV de mărime medie, sedanul Octavia Style și-a câștigat locul pe piață. lista de recenzii înainte de a semna aceste documente.