Recenzie Skoda Scala 2021: instantaneu 110TSI
Gama de hatchback Skoda Scala 2021 începe cu modelul entry-level 110TSI.
Plăcuța de identificare 110TSI este familiară din lumea Volkswagen, iar sub capotă se află și un motor turbo de 1.5 litri, cu patru cilindri, pe benzină, produs de VW. Cu 110 kW (după cum sugerează și numele) și 250 Nm de cuplu, această versiune a Scala este disponibilă cu o transmisie manuală cu șase trepte sau automată cu dublu ambreiaj cu șapte trepte.
Scala este un hatchback cu tracțiune față (FWD/2WD) cu un consum de combustibil declarat de 4.9 litri la 100 de kilometri pentru versiunea mecanică și 5.5 l/100 km pentru versiunea automată. Motorul dispune de tehnologie start-stop, precum și de un sistem de dezactivare a cilindrilor care economisește combustibil, care vă permite să rulați cu doi cilindri la sarcini ușoare.
Pretul modelului 110TSI depinde de transmisia pe care o alegeti. Skoda are o versiune manuală cu o listă/MSRP de 27,690 USD, în timp ce mașina cu dublu ambreiaj are o listă/MSRP de 28,690 USD. În mod ciudat, marca a lansat și Scala la un preț la pachet – manualul este de 26,990 de dolari, iar mașina este de 28,990 de dolari.
Echipamentul standard pentru 110TSI include mai multe caracteristici interesante, cum ar fi jante din aliaj de 18 inchi (roata de rezervă pentru a economisi spațiu), hayon electric, faruri cu halogen, lămpi de ceață, iluminare spate LED cu indicatoare dinamice, sticlă colorată pentru confidențialitate, ecran tactil de 8.0 inchi. sistem media cu smartphone care oglindește Apple CarPlay și Android Auto, încărcare wireless a telefonului, afișaj digital pentru instrumente de 10.25 inchi.
Scala vine cu patru porturi USB-C (2x față/2x spate), iluminare exterioară roșie, o cotieră centrală acoperită, volan din piele, reglare manuală a scaunului, monitorizare a presiunii în anvelope și o „geantă de bagaje” cu mai multe plase de marfă și cârlige. în zona portbagajului. Rețineți că mașina de bază nu are spătar rabatabil 60:40.
Modelul 110TSI dispune, de asemenea, de o cameră pentru retrovizoare, senzori de parcare din spate, control adaptiv al vitezei de croazieră, oglinzi laterale cu reglare automată, încălzite și reglabile electric, detectarea oboselii șoferului, asistență pentru menținerea benzii de circulație și AEB cu detectarea pietonilor și bicicliștilor. Există, de asemenea, un sistem AEB spate de viteză mică pentru a preveni denivelările de parcare.
Pentru modelul 110TSI sunt disponibile mai multe pachete opționale. Un pachet de asistență pentru șofer de 4300 USD care adaugă scaune șofer din piele încălzite, reglabile electric, control al climei, alertă de unghi mort și trafic transversal din spate și un sistem automat de parcare. Pachetul Tech (3900 USD) îmbunătățește sistemul de infotainment la o cutie de navigație de 9.2 inchi cu CarPlay wireless, adaugă difuzoare îmbunătățite și include faruri cu LED complet, precum și acces fără cheie și pornire prin apăsare.
De asemenea, puteți opta pentru un acoperiș panoramic din sticlă pentru 1300 USD.
