300 Toyota Land Cruiser GX 2022 Series Review: LC300 Shot
GX rămâne nivelul de echipare de intrare în noua linie LandCruiser LC300, dar acum costă 9,117 USD mai mult la 89,990 USD (MSRP). Trecerea la GXL vă va costa încă 11,800 USD.
Puteți alege GX pentru roțile sale de oțel de 17 inchi, care se întorc la șase crampoane, spre deosebire de cele cinci știfturi folosite în ultimele două generații, și un tub mare negru.
Nu mai are ușă de hambar din spate, dar mai are cauciuc pe podea și în portbagaj în loc de covor.
Punctele de interes ale echipamentului includ un volan din piele, ornamente confortabile din material negru, control al vitezei de croazieră activ, dar primești doar cele mai importante echipamente de siguranță. Omisiunile cheie includ monitorizarea punctului mort, alerte de trafic transversal din spate și senzori de parcare.
Ecranul media al lui GX este ceva mai mic la 9.0 inchi, dar vine în sfârșit cu CarPlay și Android Auto, care sunt încă cu fir, spre deosebire de rețelele wireless care încep să apară pe majoritatea modelelor mai noi. Șoferul primește un afișaj principal de 4.2 inchi pe tabloul de bord.
La fel ca toate nivelurile de echipare LC300, GX este propulsat de un nou motor diesel V227 twin-turbo de 700 de litri cu 3.3 kW/6 Nm și un consum oficial de combustibil de 8.9 L/100 km.
